正定国际机场扩建工程项目建设环境评估报告书.doc

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正定国际机场扩建工程项目建设环境评估报告书

石家庄正定国际机场改扩建工程 环境影响评价报告书简本 1 机场现状和扩建工程概况 1.1 机场现状 石家庄正定国际机场位于石家庄市东北方向的正定县新城铺镇,距市中心32公里。机场中心点坐标:东经114°41′48″,北纬38°16′50″,磁差-4°46′35″。机场占地约4076亩,其中场区内3957亩,场区外119亩,飞行区技术等级4E,净空条件良好。机场附近有位于西北面的京珠高速公路和位于西侧的107国道辅路与市区连接,交通十分便利;拟建的高速城际铁路位于机场南侧约2公里(2011年建成使用);规划在机场南侧建设机场专用路一条,并高架直达机场航站楼。 机场现有一条跑道全长3400米,宽45米,每侧道肩7.5米,总宽60米;跑道厚度按B747型飞机全载起降设计,水泥砼道面厚0.34-0.37米,可满足目前世界上各类大型飞机的起降。一条平行滑行道长3400米,宽44米,水泥砼道面厚0.37米。停机坪面积14.8万平方米,机位数31个。航站楼建筑面积5.5万平方米。为下层进港、上层出港的两层式结构。货运库面积1万平方米。进场道路由京石高速公路东平乐附近接出,长约1.6 公里。停车场2.43万平方米。 2010年完成旅客吞吐量达到272.4万人次,年客运飞机起降架次30996架次,训练机年起降架次19658架次。 1.2 机场扩建工程概况 ⑴ 工程名称:石家庄正定国际机场扩建工程项目。 ⑵ 建设规模和内容:机场工程新建13万平方米T2 航站楼、3万平方米T1和T2航站楼连廊及相关配套工程和设施的建设。飞行区快速滑行道,远机位和近机位站坪建设;楼前高架桥主桥长497m,桥上六车道布置,桥梁总宽度34m;停车场铺装面积:91490m2;评价建议污水处理厂仍保持现有处理能力5000m3/d;中水回用量约3160m3/d,扩建后中水处理系统总处理能力5500 m3/d,中水采用絮凝+过滤+消毒工艺处理。建设污水管网7公里、中水回用管线8公里。2020年旅客吞吐量为1350万人次,年货邮吞吐量为16万吨,年起降客货机架次126757架次。 空管工程新建5710平方米航管楼、迁建1100平方米塔台及其配套设施,更新二次雷达站。值班宿舍建筑面积1909 平方米,过渡用房面积3168 平方米。 ⑶ 工程占地:本期工程需新征原属北王庄、新城铺、北辛庄、小吴村的土地共2831.38亩,其中征用耕地2665.37亩,征用园地148.59亩,工业用地17.42亩。 ⑷ 建设地点:石家庄正定国际机场跑道西南、东南侧。空管工程在机场内建设。 ⑸ 工程投资:本期工程总投资为:44.86亿元,其中机场工程42.81亿元,空管工程2.05亿元。环保投资11310.73万元,环保费用占工程总投资的2.52%。 ⑹ 人员数量:2020年机场人员编制为1500人。 ⑺ 工程建设进度:2010年底开工;2013年底工程竣工。 2 扩建工程分析 2.1 运营期主要污染源和环境敏感目标 ⑴ 噪声 机场噪声主要来自飞机在起降和滑行过程中产生的噪声,其次是进出场区的汽车交通噪声。 ⑵ 大气污染 机场大气污染来自飞机和汽车尾气排放的污染物。2020年污染物排放量:SO2为38.88t/a,CO为1128.6t/a,CnHm为337.99 t/a,NOX为415.07t/a。机场燃气锅炉排放的SO2、NOX、烟尘浓度,均能满足《石家庄市锅炉大气污染物排放标准》(DB13/841-2007)要求。 ⑶ 水污染物 2020年石家庄正定国际机场产生的废水经处理达标后,全部场内回用外,不外排,废水污染物排放量为零。 ⑷ 固体废物 石家庄正定国际机场2020年国内航班垃圾产生量1576.8t/a,日均4.32t;国际航班垃圾产生量79.2t/a,日均0.22t,机场生活垃圾产生量4057.85t/a,污水处理厂产生湿污泥量为584 t/a。石家庄正定国际机场固体废物产生量为6297.8t/a,固废利用量为3346.2t/a,填埋量为2951.7t/a,固体废物都得到了有效的处置,因此到2020年固体废物排放量为0t/a。 ⑸ 主要环境敏感目标 主要环境敏感目标是位于机场跑道周围的居民居住点、学校、医院,涉及声环境保护目标共有陈家庄等23个自然村、马头铺中学等15所学校和增村卫生院。水环境保护目标是受纳机场污水的水体——机场内中水储池及其附近的地下水和石家庄市备用水源地。 2.2 工程征地拆迁和土石方量 ⑴ 征地 本期工程需新征原属北王庄、新城铺、北辛庄和小吴村的土地共2831.38亩,其中征用耕地2665.37亩,征用园地148.59亩,工业用地17.42亩,本次征地主要为耕地,占总征地面积的94.1%,园地占5.2%,工业用地占0.62%,征用土地分别占各村庄原有土地面积的6.6

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