际联网路凤岗镇金龙路工程建设环境影响评估报告.doc

东莞市市际联网路凤岗镇金龙路工程新 建东莞市凤岗镇官井头村东莞市凤岗镇资产经营有限公司371200无饮用水源二级保护区 东莞市市际联网路 凤岗镇金龙路工程 环境影响报告书简本 建设单位：东莞市凤岗镇资产经营有限公司 评价单位：广州怡地环保实业总公司 二О一三年十一月 目 录 1 项目概况 1 1.1 建设项目名称、地点、性质 1 1.2 工程内容 1 1.3 主要技术指标 1 1.4 选址合理性及规划相符性 2 2 环境质量现状调查与评价 8 2.1 地表水环境现状调查与评价 8 2.2 环境空气质量现状调查与评价 8 2.3 地下水环境质量现状调查与评价 8 2.4 声环境质量现状调查与评价 9 3 环境影响分析及防治措施 10 3.1 施工期环境影响分析及防治措施 10 3.2 运营期环境影响分析及防治措施 12 3.3 环境保护投资效益 16 4 环境风险评价 17 4.1 事故风险分析 17 4.2 环境风险防范措施 18 5 公众参与 19 5.1 公众参与方式 19 5.2 公众参与意见统计结果 20 5.3 公众意见采纳情况及说明 24 5.4 公众参与结论 24 6 综合结论 25 7 联系方式 26  项目概况 建设项目名称、地点、性质 项目名称：东莞市市际联网路凤岗镇金龙路工程 建设单位：东莞市凤岗镇资产经营有限公司 建设地点：选址于东莞市凤岗镇东部，西起凤岗镇东深二路，下穿博深高速的工农立交，东至东莞市凤岗镇与深圳市龙岗区交界范围内在建的博深高速工农立交匝道（全路段均位于东莞市凤岗镇境内），见图1.1-1。 建设性质：新建项目 工程内容 东莞市市际联网路凤岗镇金龙路工程定位为东西走向二级公路，同时兼顾城市Ⅱ级主干路。项目西起凤岗镇东深二路，下穿博深高速的工农立交，东至东莞市凤岗镇与深圳市龙岗区交界范围内在建的博深高速工农立交匝道（全路段均位于东莞市凤岗镇境内），项目线路总长4.525km，路基宽度为32、34、36m，双向六车道，设计行车速度为60km/h。项目的工程建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、交通设施工程、照明工程和景观绿化工程等。道路总体平面布置见图3.1-1，分段平面图详见图3.1-2(a)~3.1-2(m)，纵断面图见图3.1-3。其工程内容具体如下： 新建路线总长4525m； 新建大桥1座，全长240m（官井头大桥）； 新建涵洞10道、通道1道； 道路相应范围新建排水、交通设施、照明、景观绿化等设施。 主要技术指标 东莞市市际联网路凤岗镇金龙路主要技术指标见下表。 表 1.31 项目主要技术指标表 序号 项目 单位 工程规模 1 公路等级 \ 二级公路、城市主干路 2 路线长度 m 4525 3 路基宽度 m 32、34、36 4 设计速度 km/h 60 5 行车道宽度 m 2-（2×3.75+3.5） 6 中间带（含路缘带及中央分隔带） m 3 7 路拱横坡 % 1.50 8 设计洪水频率 \ 1/100 9 最小平曲线半径 m 255 10 缓和曲线最小长度 m 60 11 最大纵坡 % 6 12 最短坡长 m 235 13 凸形竖曲线最小半径 m 2000 14 凹形竖曲线最小半径 m 1600 15 路面设计荷载 \ 标准轴载 BZZ-100 16 桥涵设计荷载 \ 公路—Ⅰ级 17 桥梁标准宽度 \ 2-18m/36m 18 道路净空 m 净高不小于5.0m 19 路面结构 \ 沥青混凝土 20 视距（停车视距） m 75 选址合理性及规划相符性 选址合理性 金龙路选址于东莞市凤岗镇东部，西起凤岗镇东深二路，经官井头水库库尾，下穿博深高速的工农立交，东至东莞市凤岗镇与深圳市龙岗区交界范围内在建的博深高速工农立交匝道（全路段均位于东莞市凤岗镇境内），见图1.1-1。 博深高速公路及其连接凤岗、深圳龙岗区的官井头立交为广东省重点工程，其在建设之初就考虑到凤岗连接线的建设，因而将博深高速公路及其官井头立交与凤岗连接线（即金龙路）作为一个整体考虑。博深高速公路位于官井头水库库尾东、北部，靠近水库东部的路段主要为高架桥，位于库尾东北部的路段建设在半山腰。官井头水库库尾东北部的博深高速公路高架桥为其凤岗连接线留有唯一的通道，为保证凤岗镇经官井头立交顺利上下博深高速公路，凤岗连接线只能从该唯一通道穿过。 金龙路选线位于水库校核洪水位以上，距离官井头水库正常蓄水位水位线约100m，对水库防洪及运行调度影响不大。综上所述，本项目的选址方案是合理的。 与《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020 年）》相符性分析 《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—20