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送电线路雷害、风闪及污闪的综合治理方案.pdf

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送电线路雷害、风闪及污闪的综合治理方案.pdf

◎……一 论文集 2005年学术年会 送电线路雷害、风闪及污闪的综合治理方案 纪新元,李永双,李谦,孙霸得 (东北电力设计院) 摘要当前,在500kV送电线路运行中,绝缘污闪,线路雷击跳闸及塔头导线风偏放电问题较为突出, 因此,在防污闪、防雷害及防风闪方面如何采取适当措施,就成为送电线路设计需要深入考虑的问题。本文 结合有关会议及国内外有关文献资料,对这三方面的问题及相应采取的一些措施进行了论述。’ 关键词防雷闪、负保护角、防风闪、防污闪 1关于防雷害问题 1.1雷害事故的分析 从国内、外超高压线路的运行情况来看,超高压、甚至特高压线路的雷击事故仍较频繁,现将其 基本情况概述如下: 年共发生5次故障跳闸,共中雷击跳闸就占3次(有一次为绕击)。 电线路,2004年l一7月共发生13次故障跳闸,经分析,有5次属雷击故障,占总跳闸次数的38.5%? 此外,在5次雷击跳闸中,有两次属反击,两次属绕击,一次属档中地线一导线间隙放电。 了统计,其情况见表1-1 俄罗斯线路跳闸率十年统计数据 表1.1 单位 500kV 750liV 1150kv 线路总跳闸率 次门i公里·年 0.52 0.196 0.156 雷击跳闸率 次厂百公里·年 0.091 0.044 0.13 雷击跳闸的自动重合闸成功率 % 0.75 O.89 0.62 由表1-1可以看出,从俄罗斯的线路运行情况来看,超高压及特高压线路的雷害事故仍然较为明 显。经分析,主要是由于绕击及档中地线一导线空气间隙雷电击穿所致。 事故中,绕击为30次,反击为22次。由此可见,该线绕击占主要比例。 (5)从已掌握的500kV雷击跳闸事故来看,仍以绕击事故居多,例如: 1989年初,。由原能源部组成500kV线路电气事故调查组,对华北、东北及华东地区的污闪及雷击 事故进行了调查。据调查,该地区500kV线路共发生七次雷击跳闸,跳闸率为O.1次厂百公里·年。经 一505— ◎……一 论文集 2005年学术年会 分析,在七次雷击跳闸中有五次属绕击。 1997年《高电压技术》7期刊载了《500kV线路直击雷典型事故调查研究》一文,文中对华东地 区4次雷击事故进行了调查。据分析,4次雷击事故中有3次属于绕击事故。 由以上国内、外雷击事故调查分析来看,可以认为,对500kV线路来讲,雷击事故仍占较大比例, 而且在雷击事故中,以绕击事故居多,但以往在防雷设计上则仅着重于防反击雷问题的考虑,对绕击 问题则考虑不够,这在一定程度上受现行规程的影响较大。因为,按现行规程计算,线路的绕击事故 率较低,实际上,这一状况与现实运行情况有明显出入。另外,从上述湖北地区500kV线路及俄罗斯 的运行经验来看,尚存在档中地线一导线空气间隙雷电击穿所造成的雷害事故。 根据以上所述的运行情况,本文除对防反击问题进行一些补充考虑外,着重对防绕击以及防档中 地线一导线雷击闪络问题进行一些探讨。 1.2防绕击措施——负保护角的采用 按现行规程计算,反击跳闸率比绕击跳闸率大得多,约占总数的80~90%,但国内,外的观测和 分析表明,雷击跳闸主要是绕击所引起。大量的计算和运行情况表明,对于220kV线路,绕击与反击 均是危险的,但对于330~750kV的线路来讲,绕击的危险性更大。为了有效地防止线路遭受绕击雷 害的问题,国外普遍采用了电气几何模型法进行绕击计算,现将有文献计算所得的地线对导线的保护 角与绕击率的关系曲线列于图l一1及图1.2所示。 毒 I

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