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通过有选择性的局部检测评估管线状况 IanBell Msc Fimeche Ceng Figem 高级工程解决方案有限公司 及澳大拉西亚资产整合有限公司 Simon Bsc Fhkie Ngo Ceng Figem 香港中华煤气有限公司 澳大拉西亚资产整合有限公司是高级工程解决方案有限公司(AEsL)和6TL国 际有限公司的合资公司 摘要 在世界范围内，许多运营的燃气管道不能使用常规NDT技术进行检测。由 于对这些管道的状况和结构完整的评估存在较多问题，所以现场检测必须依靠 其它的技术和设备。AIA(澳大拉西亚资产整合公司，一家基于英国AESL和 6TLBI的合资公司)应用一种新的技术，即根据对管壁的检测、防腐蚀措施和局 部腐蚀机理和驱动因素对管道结构状况进行评估。这些参数取决于在管道沿线 选择点的现场检测。将统计分析技术应用于检测点和规程的定义，同时应用于 确认检测输出数据的准确性。 这一状况评估技术是几年前在英国开发的，最初应用于水箱和供水管道。 该技术被进一步开发应用于燃气输送和分配管道，该技术在燃气方面的应用正 在增加。现场管道的检测仅在选择的地点实施，一般在有战略意义的地点，即 这些地点常有管道穿过公路、铁路、河流和其他基础设施路线或通常通过桥 梁、隧道或其他特别结构的地形学特点的地点实施。尔后，根据对管道沿线腐 蚀影响范围内的典型缺陷、周围环境的显著特点和相似性的识别，从统计模型 中得出对整体管道状况的预测。 ， ； 该评估技术是基于使用外置挂式工具对管壁磁性的全面检测。该评估技术 包括在技术和设备上进一步开发对现存管道涂层重大缺陷的评估、特定数据记 录和通讯器材以及专业数据分析技术。它明确了管道涂层和土壤评估规程是检 测技术重要的部分。整体检测技术应用于30bar直径为2800毫米的高压钢管和 直径为75毫米的中／低压球铁管道和灰口铸铁供水管，主要是燃气输配干线和 供水干线。对于这些材料和它们运转体系之间存在的缺陷危险程度上的区别， 在工艺应用上已经得到认可，且评估结果是为在整体风险管理战略和资产管理 计划均包含在内的情况下而设计的。迄今为止，站点遍及英国、欧洲和澳大拉 西亚，状况评估技术已经应用于对部分或全段管道的2，000多项状况评估，其 中大约400个为大直径管道，1，600个为小直径管道。一般来讲，此项技术在 对运转的管网实施例行状况评估时实施或作为再试运行管道之前执行的一个具 体验证技术的一部分。在香港，该技术已经被引进到燃气和供水产业，增添了 传统状况评估的技术方法。 本文分为两部分。第一个部分将通过在欧盟和GASEX成员国实施的完整管 道评估工艺的典型特点和详细经验，来讨论检测设备和管道状况评估技术的发 展。 第二个部分将从用户的角度讨论状况评估技术和它相对于常规评估技术的 优点。 1 介绍 在世界上，许多燃气输配系统从20世纪初就开始投入使用，至少，它们穿 过拥挤的市区，即使在低压工作状态，这些燃气输配系统也会引起某些程度的 潜在风险，因此要求有可靠的管理来控制燃气泄漏。在英国，通常管道没有任 何检测，灰口铁和球铁燃气输配管道的失效会导致各种各样的更换政策。英国 供水行业也经历过相似的失效和小直径灰口铁管道初始的更换政策，但局部状 况评估只用作更换管道的选择。 AESL(高级工程解决方案有限公司)在许多国家开发了管道检测和状况评估 的工具和技术，现在为许多国家的供水和燃气公司提供管道状况评估服务。在 澳大拉西亚，这些评估服务通过hIh(澳大拉西亚资产整合有限公司)主导的 合资企业提供。 2 燃气输配管道一失效模式和风险 2 许多燃气输配系统是很久以前修建的，而且它们包含大范围的管道材料：灰 f|j铁管道，最初为地坑铸件然后是离心铸管，使用了多年后换成球铁的离心铸 管