道路工程建设的先导发展中的安徽道路勘察设计事业.pdf

道路工程建设的先导一发展中的安徽道路勘察设计事业 243 道路工程建设的先导 发展中的安徽道路勘察设计事业 王吉双。李静 (安徽省公路勘测设计院，安徽舍肥230051) 摘要：从道路勘察设计市场的现状及勘察设计体制的衍变；道路勘察设计应用技术发展趋势 及现状；道路勘察设计质量管理等方面对道路勘察事业进行了阐述。 关键词：道路；勘察设计；应用技术；质量管理 随着社会经济和人民生活水平的不断提高，公路 生产加工基地、劳务输出基地、长江三角洲地区休闲 运输在国民经济发展中的地位越来越重要，它把社会 旅游的“后花园”。 经济发展、交换与消费等各个环节有机的联系起来， 安徽省已经初步形成了公路、铁路、水运、民航 从而保障了社会经济的发展。安徽地处华东西部、华 和管道5种方式并存的综合运输体系，但是，安徽省 中东部、扼守要津，交通地位十分重要。20世纪90要进一步发展．必须建设一个各种运输方式布局协 年代起，国家确定进一步加大基础设施建设投资力度 调、衔接顺畅、智能化、信息化的现代交通运输体 和规模，安徽省交通运输事业有了很大发展。到 系，重点要放在加快发展现代物流业和交通信息化建 559 2003年底，安徽省公路总里程达69km，全国排 设上。要加快物流业的发展，搭建物流政策平台，加 000 名第10位。其中高速公路通车里程突破1 km， 快主枢纽场站的建设，高度重视客运枢纽的建设。要 070 达到1 km，全国排名第12位；二级以上公路加快开发省际公路通道的工作，积极推进安徽境内国 9569 km，占公路总里程的138％，在全国排名第10 家重点公路建设，尽快形成内通外畅、四通八达的公 位；公路密度达每百平方公里49．9km，在全国排名 路运输主骨架。在农村公路建设方面，安徽省摸索出 927 第7位；高级次高级路面里程达31 km，国道省 了一条适合省情，可供全国借鉴的农村公路建、管、 道砂石路全部改造为油路，实现了国道省道黑色化。 养新体制、新模式。 立足于安徽所处的区位优势，交通发展的战略重 1道路勘察设计市场的现状殛勘察设计体制的衍变 点可以归纳为“打通周边、向东联网、抓住两头、 1．1道路勘察设计市场的现状 改善结构、加强航运、完善功能”。安徽地处中原腹 目前，安徽省内以公路勘察设计为主的公路工程 地，可以充分发挥东部发达地区与西部欠发达地区经 甲级勘察设计院只有1家，即安徽省公路勘测设计 济融合的枢纽作用。同时，安徽又是连接环渤海湾、 院，乙级勘察设计院有5家，丙级勘察设计院有十多 长江三角洲、珠江三角洲地区的必经之路，在全国路 家。勘察设计任务也由过去的计划经济时代行政指令 网结构中占据十分重要的地位，尽快打通安徽与周边 转变为目前市场经济下的招投标制度。安徽省勘察设 地区的通道，对于安徽发挥枢纽优势，加快经济发 计市场逐步对外开放，市场竞争日趋激烈。 展，引进资金与技术，输出劳务都具有重要意义。交 安徽省公路勘测设计院始建于1960年，重建于 通部部长张春贤指出，要通过实现安徽的交通网络与 长江三角洲地区的交通网络一体化建设，使安徽成为 通部颁发的公路工程甲级勘察设计资质。近20年， 沿海发达地区产业梯度转移的承接基地、绿色农产品 安徽省内公路勘察设计任务主要由该院完成。面对国 都市区及区域交通现代化 内设计市场竞争日益激烈、复