沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十五合同段管线及周边建(构)筑物保护方案讲解.doc

沈阳地铁四号线一期工程土建施工 第十五合同段 管线及周边建(构)筑物保护方案 编制： 复核： 审批： 中铁港航局集团有限公司沈阳地铁项目经理部 2016年2月 目录 一、 工程概况 1 二、 编制依据 1 三、 管线保护方案 2 3.1、开工前的准备工作 2 3.2、管线改移方案及保护措施 2 四、 周边建（构）筑物保护方案 5 4.1、场区主要建筑物介绍 5 4.2、盾构掘进过程中的控制及保护措施 10 4.2.1、盾构施工对建（构）筑物的影响 10 4.2.2、建（构）筑物保护思路 11 4.2.3、盾构掘进过程的控制 11 五、 施工监测 11 5.1、监测目的 11 5.2、监控量测组织 12 5.3、监测控制指标 12 5.4、监测频率 13 5.5、监测方法 13 5.6、监测数据处理 17 5.7、警示、警戒措施 17  工程概况 沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十五合同段包含“一站一区间”，即城建学院站、城建学院站～沈阳南站站区间。城建学院站起止里程为CK29+780.498～CK29+957.748位于高铁二街与全运二西路交叉路口南侧，为地下二层岛式车站，主体长177.35m，标准段总宽20.7 m，总建筑面积为12036.16㎡，车站主体采用明挖法施工。车站共设4个出入口、1个安全出口、2组风亭（均为敞口风亭）。城建学院站～沈阳南站站区间起止里程为CK29+957.748～CK31+270.030，北起城建学院站，沿规划路向南前行，呈S型线路到达沈阳南站站，区间全长1313.082m，线间距13.94～15m。纵断面采用V字坡，区间在K30+430处设1号联络通道及K30+907处设2号联络通道（兼废水泵房）。区间采用盾构法施工，选用1台加泥式土压平衡盾构机，由城建学院站双始发，在沈阳南站站北端预留盾构井接收。 编制依据 (1)沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十五合同段设计施工图； (2)沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十五合同段投标文件及施工承包合同； (3)沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十五合同段有关管理文件及有关的技术规范和要求； （4）沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十五合同段实施性施工组织设计； （5）城市轨道交通工程测量规范（GB-50308-2008）； （6）建筑变形测量规程（JGJ/T8—2007）。 7工程测量规范（GB50026-2007） 管线保护方案 3.1、开工前的准备工作 （1）严格执行上级部门对市政工程建设在文明施工方面所颁发的条例、制度和规定。 （2）由业主组织召开公用管线单位配合会议，施工单位进一步收集管线资料，并请管线单位监护人员到场，核对每根管线确切的标高、走向、规格、数量、完好程度等，做好记录，交与有关单位签认。 （3）开工前三卡一单手续必须齐全，并建立严格的“三卡一单双监护”制度。向有关管线单位申办：管线监护申请卡、公用管线监护交底卡、管线交底卡、公用管线施工配合、业务联系单。 3.2、管线改移方案及保护措施 依据现有资料和现场调查情况，盾构区间无管线影响，车站附属A出入口下穿全运二西路，该路机动车道已经施工完成，雨水和污水管线施工完成，其余规划管线（电力、电信、燃气、国防光缆、给水）基本位于全运二西路非机动车、人行道及绿化隔离带下方，暂未实施。 对车站附属施工影响的管线主要是高铁二街和全运二西路的污水、雨水管线，辽宁省光明学校校区过高铁二街的电力、电信及热力管线及沈阳城市建设学院内建设道路旁排水、电力管线。城建学院站主要管线见下表： 城建学院站主要管线表 施工部位 位置 管线类型 材质 规格（mm） 管底标高 埋深（m） 权属单位 城建学院站A出入口 高铁二街西侧 YS HDPE 直径：1000 38.8 2 浑南排水 WS HDPE 直径：500 38.2 2.55 浑南新城 全运二西路西段南 YS HDPE 直径：1400 38.45 2.3 浑南排水 高铁二街 热力 钢管 直径125 38.8 约2m 光明学校 高铁二街 电力 不详 不详 不详 不详 光明学校 高铁二街 电信 不详 不详 不详 不详 光明学校 城建学院站南侧盾构井 城建学校路 排水 水泥管 DN400 41.6m 约2m 城建学校 城建学校路 电力 双孔排管 10KV双电缆 41.6m 约2m 城建学校 地下管线改移方案见下表 城建学院站管线拆改表 施工部位 位置 管线类型 材质 规格（mm） 改移方法 改移 长度 权属单位 城建学院站A出入口 高铁二街西侧 YS HDPE 直径：1000 永久改移 3