船舶舱室内部环境设计(本)总结.ppt

船舶舱室内部环境设计 舱室功能 居住室、餐厅、舞厅、休息 室、会议室、阅览室、剧场、健身房、游泳池、休闲厅、工作舱室，贮藏室等。 船舶建筑与陆上建筑的差异性 船舶要求具有浮性、稳性、抗沉性、快速性等性能； 船舶舱室设计对重量分布的均衡性、对称性都有要求； 严格的防火措施； 船舶舱室的功能性要求高； 对船舶的强度、空间的有效性、经济性都提出了很高的要求。 船舶建筑的制约条件在船舶空间设计中必须充分考虑到。 一、船舶空间原理 1. 构成（船舶）空间的必要条件： 有顶界如天篷、天花板； 有底界如甲板、地板； 有侧界如围壁、栏杆。 2.船舶空间概念 从船舶功能结构上来看： 内部空间：主要由各种功能和形式相统一的舱室空间组成，并且从中体现其建筑本质。 外部空间：主要是由各种造型空间组成，并且体现船舶的外形特征。 3. 船舶空间特点* 紧凑性 船舶低矮、狭窄。通常舱室净高为1.95~2.20m，因为顶蓬天花板和甲板之间要安装通风管路和照明系统电缆。 大型客船公共舱室要贯通2~5层甲板围合成大型活动空间。 船员居住室面积远不如陆上居室开阔，按日本造船设计规范，货船普通船员二人舱室面积为6.5~8.5平方米。 曲面性 由于船体、甲板是曲面形状，空间分割后必然有些空间呈现曲面性，因而船舶家具设计与舱室布置必须考虑曲面性特点，巧妙设计以达到工作生活使用平面的水平性或垂直性。 均衡性 由于船舶稳性要求，船舶居住空间大多数以对称为主，对称空间往往易于呆板、单调，所以公共舱室也有打破对称布置的特点，但要保持重量分布的均衡性。 按功能分： 生活空间——指船员、乘客居住舱室、餐厅等。 休息娱乐空间——指休息室、剧场、餐厅、游泳池、吸烟室等。 工作空间——指驾驶室、集控室、会议室、厨房等。 2）船舶舱室空间功能： 居住功能、休息功能、娱乐功能、运动功能、工作服务功能。 三、影响空间感的因素及改变方法※ 空间感：指人通过视觉，将自身尺度与实际空间尺度进行比较而产生的舱室空间的大小感。 船舱特点： 缺乏水平的地平基线，甲板的各向都由曲线构成； 船体内部到处都是不规则墙面，并有许多倾斜面； 甲板和天花板面积较大，显得舱壁特别矮，因此，有较强的封闭感和压抑感。 1、空间类型的影响及改变方法 实体空间使人产生压抑感 改善方法： 2、人的视觉经验对空间感的影响及改善方法 与陆地建筑内部的空间尺度进行比较，结果产生了狭小低矮的空间感。 改善方法： 可以采取室内陈设和布置的家庭化、生活化设计； 运用对比手法，在规范允许的范围内，采用适当小尺度的家具和器物，与整体空间形成对比，以小巧的家具衬托“宽阔”的室内空间。 突出视觉焦点，吸引注意力。比如在较大面积的墙面上装饰精巧、醒目的灯具和装饰画等，渲染气氛，转移视线，减少人们对空间具体尺度的注意力和比较。 3、内部环境条件的影响及改善方法 指舱室内部分割和陈设方式，以及家具的尺度，灯光、色彩配置等客观条件对人产生低矮、压抑之感。 改善方法： 利用隔断，进行合理的分割，可以调整空间尺度比例，改变空间形式，改善空间感 。 改变照明方式。 3、内部环境条件的影响及改善方法 指舱室内部分割和陈设方式，以及家具的尺度，灯光、色彩配置等客观条件对人产生低矮、压抑之感。 改善方法： 利用隔断，进行合理的分割，可以调整空间尺度比例，改变空间形式，改善空间感 。 改变照明方式。 利用错视和色彩分割，可改变视觉。 六、 特殊空间设计 1、低矮空间的设计 一般保证室内2.1m的净高与走廊净高1.98m的规范最低要求。 客船需要有较大面积的公共场所，则空间设计更显得重要。在没有“连续甲板”要求的地方，可以利用甲板开口，使两层空间合为一层。也可局部抬高，借用部分上层或下层等方法，使在面积较大的公共场所内，仍给人以空间开阔的感觉。 低矮舱室装修技巧※： ①采用直线条的花纹壁面，其效果就胜于横线条（包括木纹或各种花饰）。或用与壁面相同的材料，相同的纹样，引升一部分到天花板，使之产生一种错觉，似乎室内的墙面要比实际升高一些。 ②采用白色或浅色作为天花板的色调，同时在满足耐脏的条件下，勿使地坪色彩过深。在感觉上要比深的天花板、深色地坪高而舒畅。 ③假如不得不用深色地坪或深色天花板，亦可以将材料表面处理得光滑，具有反光效果，达到类似镜面反射得作用，亦能使低矮感觉消失。 ④在平面布置时应考虑到勿使人产生长距离一望到底的情况，避免压顶的感觉 。 作好