钢筋笼起重吊装方案200t探讨.doc

目录 1编制依据 2 2工程概况 2 4施工安排 2 4.1地下连续墙调幅 2 4.2主要设备选型配置 3 4.3劳动力配置 3 4.4工期计划 4 5.吊装施工方案 4 5.1钢筋笼吊装方法 4 5.2施工要点 4 5.3钢筋笼吊装验算 5 6应急预案 14 6.1 组织机构 14 6.2 主要应急预案及职责 15 6.3 抢险机械、材料、人员准备 16 6.4 应急预案时间和响应 16 7吊装安全、技术保证措施 17 7.1 吊装安全保证措施 17 2.2防止钢筋笼散架安全技术措施 17 7.3钢筋笼定位精确度控制措施 17 8地下连续墙钢筋笼起重吊装重要危险因素及对策措施 18 8.1钢筋笼起吊过程中发生变形、散架 18 8.2 高空坠物 18 8.3 钢丝绳脱钩 18 8.4吊机倾覆 18 溪秀路站地下连续墙钢筋笼吊装方案 1编制依据 （1）溪秀路站工程施工图设计（第二册 车站结构）； （2）《起重工操作规程》（SYB4112-80）； （3）《建筑施工手册》（第四版 缩印本）； （4）CCH2000型履带吊车、QUY100型履带吊车性能表； （5）国家相关安全生产法律、法规； （6）建设工程安全生产管理条例； 2工程概况 本方案主要为溪秀路站车站围护结构地下连续墙钢筋笼吊装施工所编制。地下连续墙总延长米约为980米，墙体厚度为800mm，共计168幅。标准段幅宽为6.0m，标准段(不含便桥段)墙深为31m，便桥段墙深为34.4m，东端头井墙深为35m，西端头井墙深为34m，混凝土采用水下C30。m×6.0m×0.66m，最大重量32.5t。 图1 溪秀路站地下连续墙平面布置图 3施工平面布置 (1)施工围挡：按照苏州市城市建设的有关安全文明施工规定，采用统一夹心板围挡。 (2)施工围挡的出入口设大门,并设有门卫和完善的门卫制度，非作业人员不得进入连续墙施工作业区域。 (3)钢筋存放、钢筋笼加工及拼装、加工设备布置在硬化的混凝土平台上，平台共设置两个，位于基坑东侧区域。采用15cmC20砼硬化。每个平台的长、宽依据本工程最大钢筋笼设计尺寸修筑。 (4)履带吊行走道路，原路面不需硬化，场内绿化带平整后采用20cm厚C20混凝土浇注，内配φ14@200钢筋网，道路宽度10~15m。 (5)吊车沿场施工硬化便道行走，吊车行走及停滞位置，距地连墙槽壁距离不小于2.5m。 4施工安排 4.1地下连续墙调幅 根据我单位地连墙施工设备及施工工艺情况，我单位对端头井地下连续墙转角幅幅宽进行调整，端头井端墙其余地连墙做相应调整，将其调整为6.0m/5.5m，调幅后如下图（图2）所示： 图2 端头井地下墙调幅示意图 4.2主要设备选型配置 地下连续墙吊装设备及材料选配计划如表所示。 表1 地下连续墙吊装设备 序号 名称 规格及型号 数量 单位 进场日期 1 200T履带吊 CCH2000 1 台 2013年5月 2 100T履带吊 QUY100 1 台 2013年5月 3 主吊铁扁担 2 套 2013年5月 4 副吊铁扁担 2 套 2013年5月 5 钢丝绳 200米 米 2013年5月 6 滑轮 8 个 2013年5月 7 卸扣 40 只 2013年5月 4.3劳动力配置 由于地下连续墙吊装施工工期短，劳动力投入多，场地转移快等特殊性，需要加强施工作业人员的上岗培训教育。在劳动力配置和管理方面，依据施工设备和施工流程进行定岗定员，配置熟练工人，人员配置情况如表 表2 地下连续墙钢筋笼吊装人员 序号 工种 主要工作内容 人数 备注 1 起重工 吊放作业 3 专业上岗 2 信号指挥 负责引导、指挥起重司机吊装作业 2 专业上岗 3 司索工 辅助吊装作业 4 专业上岗 4 检验工 检察卸扣及钢丝绳的质量 2 专业上岗 5 杂 工 清理卫生、搬运辅助材料等 6 6 安全员 负责整个施工安全及工期等 6 专业上岗 合计 23 4.4工期计划 溪秀路站地连墙工期计划：2013年5月23日~2013年9月3日。 5.吊装施工方案 本工程钢筋笼采用整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案。 5.1钢筋笼吊装方法 钢筋笼吊装采用双机抬吊，空中回直。以200t作为主吊，100t履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。 钢筋笼吊装具体分六步走： 第一步：指挥200t、100t吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。 第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。 第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m后，应检查钢筋笼是否平稳，确认无脱焊、变形等情况