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灌注桩方案-0521讲解
京新高速公路临白段（阿盟境内）工程
LBAMSG-1合同段K117+000-K152+000段
桩基工程施工方案
编 制：
审 核：
审 批：
中国建筑股份有限公司LBAMSG-1项目
项目总承包管理部第一项目部
二○一五年 目 录
1 编制依据 1
2 工程概况 1
3 总体施工部署 5
4 施工方案 7
5 季节性施工 22
6 质量、安全、文明施工、环境保护 23
1 编制依据
1.1 相关规范、规程、技术标准
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）;
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);
1.2 相关技术资料
⑴《京新高速公路临河至白疙瘩段（阿盟境内）施工总承包招标文件》；
⑵《京新高速临白段（阿盟境内）LBGL-6合同段两阶段施工图设计》；
1.3 工程量清单
《京新高速公路临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）施工总承包第LBAMSG-1标段合同书》及工程清单计价表。
1.4 施工组织设计
《京新高速LBAMSG-1项目施工组织设计》。
1.5 类似工程经验
我公司参与哈大铁路、沪杭高铁、蓝商高速、唐山滨海大道等多条铁路公路建设，具有丰富的道路施工经验。
2 工程概况
2.1 工程简介
第一项目部钻孔桩施工里程范围为K117+000～K152+000，桩径主要分别为1.2m、1.5m两种，采用C30钢筋混凝土。
该段地层处于冲积湖平原地层，主要以冲积、湖积粉细沙、粉质粘土层、全风化泥岩、砂岩为主，采用回旋钻、旋挖钻施工。
2.2 主要工程量
表2-1：K117+000-K152+000桩基工程量统计表
桥梁桩号 Φ1.2m Φ1.5m 根数 长度(m） 钢筋(t) 砼(m3） 根数 长度(m） 钢筋(t) 砼(m3） K117+380 20.0 700.0 101.5 1236.4 K118+710 16 528.0 54.5 596.9 0.0 K119+180 16 448.0 45.8 506.4 16.0 512.0 78.9 904.3 K120+450 0.0 20.0 536.0 88.1 946.7 K122+247 0.0 20.0 560.0 92.0 989.1 K123+500 0.0 16.0 520.0 76.9 918.5 K127+907 16 576.0 60.9 651.1 0.0 K128+456 0.0 16.0 440.0 71.6 777.2 K131+091 0.0 20.0 540.0 88.4 953.8 K136+959 16 288.0 34.3 325.6 44.0 1232.0 199.9 2176.0 K120+082 0.0 12.0 192.0 28.5 339.1 K129+545 12 336.0 31.1 379.8 0.0 K134+209 12 360.0 34.7 406.9 0.0 K138+291 12 240.0 23.9 271.3 0.0 K138+972 0.0 12.0 204.0 30.1 360.3 K131+800 6 132.0 26.7 149.2 12.0 336.0 42.6 593.5 K124+976 16 480.0 47.8 542.6 8.0 336.0 44.8 593.5 K126+981 16 480.0 47.8 542.6 12.0 420.0 59.0 741.8 K132+310 16 272.0 32.4 307.5 12.0 240.0 45.0 423.9 K136+697 24 528.0 59.7 596.9 8.0 200.0 27.1 353.3 一区合计 178 4668.0 499.5 5276.7 248.0 6968.0 1074.4 12307.2 K140+709 0.0 20.0 540.0 88.4 951.2 K142+498 16 400.0 42.8 452.4 20.0 600.0 94.9 1060.3 K14
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