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汽车与进展现状
Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 前言 机械制造业是一个国家的基础行业,是国民经济发展的支柱产业,直接体现了一个国家的生产力水平,是区别发展中国家和发达国家的重要因素。而汽车工业则是机械制造业中的一个很重要的组成部分,它能体现出一个国家的机械制造能力,代表着一个国家的工业水平。但凡汽车工业发达的国家,它的机械制造能力也是处于世界领先水平的,例如德国、日本、美国。目前,中国的汽车工业正处于高速发展的阶段,与世界顶尖的国家还有一定的差距。因此,需要我们一代一代的机械学子为中国的汽车工业贡献力量,为振兴中国的工业而努力奋斗。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 奔驰一号 世界第一部汽油汽车 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 世界第一辆四轮汽车 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 新中国成立前的汽车业 1901年,中国开始有了进口汽车。1901年12月,匈牙利商人李恩时(Leinz)将两辆美国制造的“奥兹莫比尔”牌汽车从香港带入上海。 (传入中国的第一辆汽车) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 中国汽车工业的起源 新中国成立之初,中国汽车工业几乎是空白。直到1953年7月15日,毛主席为第一汽车制造厂奠基题字,从此新中国汽车工业正式起步。更值得骄傲的是,第一辆解放牌载货汽车的诞生结束了我国不能生产汽车的历史,中国的汽车工业实现了从无到有的历史跨越。但另一方面,这一时期汽车工业投资严重分散和浪费、布点混乱,重复生产的“小而全”畸形格局,为以后汽车工业发展留下了隐患。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 中国汽车工业发展历程简介 中国汽车工业的发展历程经历了3个历史发展时期,分别是:创建阶段、成长阶段、全面发展阶段。经过50年的风雨历程,中国汽车工业已有长足的发展。我国已在1900年,明确将汽车工业列为国民经济的支柱产业并对其已扶植和发展。虽然我国的汽车工业与20世纪相比已经有了长足的进步,但是,目前我国的汽车工业与发达国家相比仍存在比较大的差距,整体竞争力不强。在国内销售的进口车以欧、美、日、韩四大车系为主,各个车系也存在一定的差异,具有各自的特点。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 中国汽车工业的发展三阶段 成长阶段(1966~1980) 创建阶段(1953~1965) 全面发展阶段(1981年至今) Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 创建阶段 中国建国以后,于1953年7月15日第一汽车制造厂破土动工,在吉林长春打下第一根桩,拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。 3年之后,也就是1956年,我国生产的第一辆汽车下线,毛泽东亲自为其命名——解放。 1957年,一汽开始仿造国外样车自行设计轿车。 1958年,先后试制成功了“东风牌”和“红旗牌”高级轿车。同年9月,又一辆国产“凤凰
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