17位车型码编码说明解释.ppt

* 十七位车型码编码说明 十七位车型码的目的 十七车型码使用的范围 十七位车型码的构成 ★十七位车型代码的目的： 通过增加平台、发动机、变速箱、后桥、车长的代码描述方便了代理商排产，可以从车型码上直接看出一些主要配置的内容。 通过增加车型码中发动机、变速箱、后桥描述，方便售后服务对三大总成的首保结算，输入车型码后可以自动计算出结算费用。 可以按车型码中的平台、车辆类型、驱动形式、发动机功率，直接对车型产品进行统计查询。 通过车型大类和具体大总成的分类，可以描述出车的主要特征及变化情况，在TDS系统中自动生成新车型代码。 ★17位车型码的使用范围： 车型码在TDS系统中做销售业务、财务结算业务、服务备品业务时，在查询车型的具体配置、价格、分类情况时使用, 在随车身份识别卡上做入库、出库扫描条型码, 在查询统计分析中使用。 车型码在技术部现生产车型文件中使用。 车型码在生产部生产大纲中使用。 1 2 3 4 5 6、7 8 、9 10、11 12 13 14、15 16、17 生产厂家 车辆状态 车辆类型 颜色 变速箱厂家及类型 后车桥类型 顺序号 发动机厂家及功率 车型码构成（以17位字母和数字表示） 驱动形式 驾驶室类型 轴距 设计型号代码 第1位：表示生产厂家，用大写英文字母表示。 生产厂家 代码 卡车厂 B 青岛汽车厂 Q 成都汽车厂 C 第2位：车辆状态。 车辆状态 代码 整车 1 底盘 0 第3位：表示车辆类型。 车辆类型 代码 车辆类型 代码 载货车 1 牵引车 4 越野车 2 栅栏、厢式、油罐车 5 自卸车 3 半挂车 9 驱动形式 代码 6×6 0 6×4 1 6×2 2 6×2（双前轴） 3 8×4 4 4×4 5 10×4 6 12×4 8 8×2 9 4×2 A 第4位:表示驱动形式 第5位:表示驾驶室类型 驾驶室类型 代码 长头驾驶室 1 J5R驾驶室 2 FK驾驶室 A FM驾驶室 B FP驾驶室 C FP大威驾驶室 D J5K驾驶室 E J5M驾驶室 F J5P驾驶室 G J6驾驶室 H 赛龙驾驶室 J 赛虎驾驶室 K 第6、7位表示轴距，用数字表示。 设计车型号 轴距 代码 CA1253P7K2L11T3 2660+4715mm 47 CA1201P11K2L11T4 1700+4375+1350mm 43 CA4252P21K2T1A1 3300+1350mm 33 CA3232P1K2B2T1J 3500+1350mm 35 注：所有车型都用变化部分轴距的前两位数字表示。 第8、9位:表示发动机厂家及功率，用数字和大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示 1、第八位代码为“1-3”表示大柴机。功率以10Ps为单位划分一个区间，当功率在110Ps-400Ps区间，则代码“11、12、13…1A…1X”表示大柴及功率（即为110Ps、120Ps、130Ps…200Ps…400Ps间的功率）。若功率大于400Ps以上，第一位代码用“2”表示，第二位代码（即功率段）要重新从“1”开始排序，如：代码“21、22、23…2A…2X”表示大柴及功率（即410Ps、420Ps、430Ps…500Ps…700Ps间的功率）。 2、第八位代码为“4-6”表示锡柴机。 3、第八位代码为“7-9”表示潍柴机。功率段的划分同上，仅是第一位代码（即生产厂家）不同。 大柴 (第八位用“1-3”表示) 锡柴 (第八位用“4-6”表示) 潍柴 (第八位用“7-9”表示) 发动机厂家及功率对照表 第10、11位：表示变速箱厂家及型号，用数字及大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示。 注：除生产厂家为伊顿、陕齿、哈齿外，其它厂家均用“WX”字母表示。 第12位: 表示后桥类型，用数字或大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示。 第13位：表示设计型号代码。 第14、15位：表示状态变化顺序号，用数字和大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示。当车型代码第3～7位加第13位（车辆类型+驱动形式+驾驶室类型+轴距+设计型号）相同时，定义一个基础车型，基础车型第14、15位为“00” ，变化车型第14、15位为“1 ～ 99”。如：同一类型驾驶室平顶改高顶定义一个新的基础车型，P2改P21（平顶改高顶）。 第16、17位：表示颜色，用数字和大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示（