5.1交通运输方式和局布局.ppt

交通运输方式和布局 现代交通运输发展的趋势 通辽乘火车进京将只用3小时 2010年，通辽市将投入100.8亿元，新建续建8个铁路项目，总里程783公里……这些工程完成后，从通辽乘火车到北京只需3个小时左右，到沈阳不到1个小时，乘汽车至沈阳只需2小时，当地的8个旗县市区将实现以科尔沁区为中心的铁路、高等级公路的双链接。 二、交通运输布局 ②地质条件 三、社会经济条件 西南地区大多地处我国西部地带的内陆边疆，又是我国少数民族的主要聚居区，原有的经济基础十分薄弱，经济发展水平不高，对交通运输建设投资不足。随着我国对外开放政策的不断深入，沿江、沿边对外开放的不断实施，以及三峡工程建设和重庆直辖市成立，使得本区的区位优势明显加强；特别是进入21世纪，国家实施“西部大开发”战略，从而为大西南的经济发展及交通建设带来新的契机。 总结：影响南昆铁路建设的区位条件 1.经济因素 把资源丰富的西南内陆，同有绵长海岸、便捷通道的华南地区联成一体，使资源优势同区位优势结合起来，对带动和繁荣沿线地区经济以及促进西南地区经济发展有重要意义。 2.社会因素 途径地区和吸引范围内有十多个少数民族和较多的贫困人口，南昆铁路的建设对带动少数民族地区脱贫致富和发展具有重要意义。 巩固练习 1、如果我国从俄罗斯大量进口原油，最佳的运输方式是 （　　） A、管道运输 B、公路运输 C、水路运输 D、铁路运输 2、最为机动灵活的现代交通运输方式是（　 　） 　A．铁路运输　　 B．公路运输 　C．水路运输　　 D．航空运输  3、适宜远距离水运的产品 ( ) A． 新闻印刷品 B． 煤炭 C． 时装 D． 电脑芯片 4、在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设：（　　） A．投资规模巨大，建设周期较长 B．提供就业机会，提高人均收入 C．加快商品流通，促进共同发展 D.投资回报较高，实现持续发展 5、影响交通运输线区位选择的决定性因素是 （　　） A、地形 B、气候 C、河流 D、社会经济 读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线图，回答问题： （1）当运距80千米时，最廉价的运输方式是_________。 （2）当运距在80千米～550千米之间时，最廉价的运输方式是___________。 （3）运距550千米时，最廉价的运输方式是________。 （4）最昂贵的运输方式是：________ ，它适合运送的货物特点是： ________________________ __________ 1.京九铁路穿越哪些省、市？ 2.京九铁路沿线有哪些重要的粮、棉、油产区？ 3.京九铁路沿线有哪些矿产资源和旅游资源？ 4.京九铁路跨越哪些大江、大河、丘陵山区？ 5.与京九铁路相交的东西向的重要铁路干线是哪两条？  海河 黄河 淮河 长江 珠江 大别山、 井冈山 梁山泊 遗址、庐山、白鹭洲、玉石岩刻、南昌 华北油田、中原油田、湖北大冶铁矿、赣南丘陵铜矿和钨矿 华北平原、江淮平原、冀南地区、鄱阳湖平原、赣州盆地、珠江三角洲 华北平原、江淮平原、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江三角洲 北京、霸州、商丘、麻城、九江、南昌、赣州、深圳、九龙 京 津 冀 鲁 豫 皖 鄂 赣 粤 港 跨越的 河流 革命 老区 旅游资源 矿产资源 粮油棉 产区 经过的 地形区 经过的 城市 跨越 行政区 京九铁路 合理布局交通网 缓解南北铁路运输的紧张状况（快，快了货运） 活跃整个路网 （活，活了路网） 促进沿线的经济发展 是粮油棉重要产区 是矿产、旅游资源丰富地区 使革命老区直接受益 影响京九铁路的主要区位因素 1.经济因素 维持香港长期稳定和繁荣 促进港澳地区与内地物资交流 促进外向型经济的发展 维持香港的长期稳定和繁荣 2.社会因素 3.自然因素 京九铁路自北向南跨越大江大河，穿越崇山峻岭，沿途地形、地质条件复杂铁路建设工程量和工程难度都很大。 4.技术因素 先进的科学技术是保证 科学技术的发展，人们克服了修建京九铁路许多不利的自然因素。京九铁路在线路设计科学化，施工设备现代化和施工手段自动化方面创出了国内铁路建设的一流水平。 A B B C D 公路 铁路 水路 航空运输 急需、贵重且运距长、体积小、 重