6轮胎基础知识研讨.ppt

我们在轮胎选择、节能、高性价比方面努力为客户选择轮胎品牌、结构、花纹、性能，我们提供的产品就是最适合您车队的最佳性价比的典范； 我们重视每一个客户及每一台车的每一个细节, 为他们检查、检测、总结、提出具有最佳性价比的整体解决方案及使用建议，倾听他们的反馈意见并及时解决. 我们的产品及服务将给客户带来超值的服务. 我们确信我们所提供的是最高标准的产品品质、最佳性价比的整体解决方案和最优质的全过程服务. 我们在全部市场运作中.平等地对待每一个用户。我们的目标是让所有的用户得到的是全球最好的轮胎及服务, 经得起任何考验. 世界轮胎发展史： 1888年英国人登录普发明充气轮胎； 1913年俄国人发明子午胎设计专利； 1936年法国米其林公司实现卡车全钢子午胎工业化生产； 1954年意大利倍耐力公司实现轿车半钢子午胎工业化生产； 1985年欧洲实现轿车胎子午化100%；卡车胎80%； 1990年日本实现轿车胎子午化100%； 2000年中国实现轿车胎子午化98%； 2004年中国实现卡车胎子午化34%； 现在：北美洲子午化率100%，真空率98%；欧洲子午化率100%，真空率100%；亚洲子午化率70%，真空率50%；中国子午化率34%，真空率10%； 防止石块刺穿的保护设置 多一层对轮胎的保护 抵抗割伤/刺伤/创伤 後果 不均匀磨耗 降低刺穿和冲击爆裂的抗力 易造成凸起状磨耗(特别在粗花纹轮胎) 降低驾驶的舒适性 增加车辆损坏(影响避震系统,焊接点 断裂,举升器破裂,等.) 承载物损伤的高风险 不良的车辆操控 - 特别在後轴. 後果 不均匀磨耗 配方改变的风险(由于热)接着分离 胎唇区域(帘子布和/或防擦钢丝)分离 较重的轮圈摩擦 不好的操车辆控性-直线前进 不稳定,缓慢的转向反应,增加侧向力 正确的气压 气压对里程结果的影响 正确 的气压 气压对耐用性的影响 精 英 团 队 深圳市新陆氏实业有限公司 兴德科一站式卡（客）车服务中心 卡（客）车轮胎基本知识 制 造 商：深圳市兴德科汽车轮胎制造有限公司 服 务 商： 深圳市骄龙汽车服务有限公司 深圳市兴德科实业有限公司 目录： 世界轮胎发展史既认识轮胎 轮胎结构发展历程及真空轮胎优势 轮胎性价比的计算及如何衡量轮胎优劣 优质服务是轮胎性价比得以发挥的根本保障 兴德科一站式卡客车服务中心连锁介绍 轮胎结构的演变—扁平化 1980 2000 90 65 75 70 55 50 轮胎断面宽度增加/高度减少 45 轮胎结构的演变—扁平化 认识轮胎： 1、轮胎：安装在车辆上承受车辆载荷、传递动力（驱动、制动、转向）、缓冲冲击的不同性 能要求的橡胶与骨架材料经过复杂工艺过程制成的相角材料弹性符合体；三大主要性 能：a.安全性：高速性能、耐刺扎性能、耐高温性能；b.耐久性能；c.舒适性能； 2、分类：按用途分为：微型轮胎：胎圈直径10“~13”；负荷指数70~90； 速度等级N~Q； 轿车轮胎：胎圈直径13“~22”；负荷指数70~120；速度等级T~Y； 轻卡轮胎：胎圈直径13“~17”；负荷指数90~120；速度等级M~T； 卡车轮胎：胎圈直径16“~24.5”；负荷指数120~170；速度等级J~M； 3、分类：按轮胎结构分为：斜交胎、半钢子午胎、全钢子午胎等； 4、胎侧标识：分为组： A、规格等级组：英制标示－9.00R20 141/139K；10R22.5 144/142L； 　　　　　 公制标示－295/80R22.5 150/148M；225/55R16 99W； B、使用条件组：负荷在气压下；Ｍ＋Ｓ；方向；磨耗标记等； C、胎体材料组：轮胎骨架材料构成； Ｄ、市场准入标识组：ＣＣＣ＼ＤＯＴ＼ＥＣＥ； Ｅ、物理指标组：耐污指数、耐磨指数、抓着力指数； Ｆ、ＩＳＯ组：可追溯标识：胎号、生产流水号等； 5、轮胎花纹选择：安全、适用、有利于节约成本： A、导向花纹：G293 B、驱动花纹：G367 C、越野花纹：G377 D、全轮位花纹：G365 、G358、M120、M140； 车辆发展及轮胎需求 对轮胎的影响 影响結