首件(段)评估验收管理办法讲解.doc

首件（首段）工程评估验收实施办法 总则 1.1 为加强路基、桥涵、隧道、无砟轨道、四电工程的首段（首件）工程现场评估，全面落实铁路总公司（原铁道部）和京张铁路公司项目质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”的管理要求，不断提高项目管理水平，特制定本办法。 1.2 无砟轨道首段评估工作内容和流程按照铁路总公司(原铁道部)工程管理中心下发的《关于客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细则（试行）的通知》（工管技〔2010〕22 号）和京张城际铁路有限公司有关要求执行。 首段（首件）工程评估验收内容 2.1 路基工程：首段地基加固（CFG 桩、混凝土素桩、水泥土搅拌桩、高压旋喷桩、螺杆桩等）、 首段或工艺性试验段AB 组填料填筑、级配碎石填筑、过渡段填筑，接触网基础或管线沟槽开挖应进行首段工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。 2.2 桥梁工程:首根混凝土灌注桩、桥梁墩台身浇筑、支架现浇梁、挂篮现浇连续梁、箱梁预制、箱梁运架应进行首件工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。 2.3 隧道工程:防排水系统（含明洞）施工、拱墙混凝土浇筑施工应进行首段（件）工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。 2.4 无砟轨道工程:精测网建设、支承层（底座板）施工、端刺施工、道床板施工、精调施工评估验收按照铁道部工程管理中心《关于客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细则（试行）的通知》（工管技〔2010〕22 号）有关要求执行。 首段（首件）工程评估验收分类 3.1 路基 CFG 桩、过渡段填筑、级配碎石填筑（长度不少于 100m）施工首段评估应为一个完整的工点，评估由施工单位工程部组织，安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加。 AB组填料填筑首段评估应为一个完整的工点，且评估长度不得少于 100m。不同的料源应分别进行评估。评估由施工单位工程部组织，施工单位安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加。 接触网基础或管线沟槽开挖、路肩两侧沥青混凝土封层首段施工评估长度不得少于 200m。评估由施工单位工程部组织，安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加。 3.2 桥梁首根混凝土钻孔桩、首个墩台身混凝土浇筑施工应结合工艺试验情况，评估长摩擦混凝土钻孔桩数量不少于 2 根。由施工单位工程部组织，安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加。 首孔移动模架制梁、首孔预制梁运架、首段挂篮现浇施工评估由施工单位工程部组织，安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加。 首孔预制箱梁、首孔支架现浇梁施工由施工单位工程部组织，安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加。 3.3 隧道工程首段防排水系统、首模二次衬砌施工应进行评估验收。 首段防排水系统评估验收由施工单位工程部组织，安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加； 首模二次衬砌施工由施工单位工程部组织，安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加。 3.4 全段的首段无砟轨道工程范围由施工单位根据全线总体施工组织设计及工程进展情况综合确定，评估实施办法和流程按照铁道部工程管理中心《关于客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细则（试行）的通知》（工管技〔2010〕22 号）和京张铁路有限公司有关要求执行。 首段评估长度不少于 1km（包含路基、桥梁、隧道及其对应的过渡段，且应包含直线、曲线地段不同工况，不同工况可分段）。 3.5 施工项目分部应根据实施性施工组织设计安排及工程进展实际情况，及时确定评估的首段工程范围，编制评估计划，在评估进行前向施工单位工程部提交评估申请。 3.6 评估单位以施工项目分部为单位，评估条件发生变化时，应重新进行评估。 首段（首件）工程评估验收职责划分 4.1 施工单位工程部 全线无砟轨道开工前，确定首段施工区段及施工计划，并向京张铁路公司上报首段施工计划，组织项目分部进行首段施工的初步评估工作，并提交首段评估申请报告。 4.2 施工项目分部 经施工单位确定的首段无砟施工评估的项目分部，按照京张铁路公司全线无砟轨道首段评估计划统筹安排，按照标准化的管理要求，做好首段的各项准备和开工工作，按时进行首段施工。配合京张铁路公司完成无砟轨道首段初步评估。 并向施工单位提交需要评估工点的评估申请，按照批准的评估计划进行首段的各项准备工作，及时进行首段工程施工。并向施工单位提交需要评估工点的评估申请，按照批准的评估计划进行首段的各项准备工作，及时进行首段工程施工。 在首段（首件）工程验收完成后，监理施工单位组织相关人员进行观摩。达到本工程确定的首段（首件）工程验收要求的，填写首段（首件）工程验收表。达不到的返工处理。 首段（首件）工程评估验收流程 5.1 路基工程、桥梁岩溶区钻孔桩在工艺试验结束后进行