广西交通运输行业节能减排考核实施方案.doc

广西交通运输行业节能减排考核实施方案 一、考核目标 按照目标明确，责任落实，措施到位，奖惩分明，一级抓一级，一级考核一级的要求，建立健全节能目标责任评价、考核和奖惩制度，强化政府和企业责任，发挥节能政策指挥棒作用，确保实现交通行业的节能减排。 二、考核内容和方法 考核内容主要包括节能目标完成情况和落实节能措施情况。 考核方法采用量化评分方法，相应设置节能目标完成指标和节能措施落实指标，满分为100分。节能目标完成指标为定量考核指标，以各企业依据年度节能情况为依据，参照交通行业节能减排主管部门认可的企业节能指标和全区平均能耗水平，计算目标完成率进行评分，满分为40分，超额完成指标的适当加分。节能措施落实指标为定性考核指标，是对各企业落实节能措施情况进行评分，满分为60分。 三、考核对象 考核对象分别为广西省一、二、三级客运、货运公司以及营业性水路运输公司重点联系企业和全区港口（见附录）。 四、考核标准 根据《广西交通行业企业节能减排评价指标体系 （一）企业自评：企业每年根据考核内容和指标，对照企业的实际执行情况进行自评，并将自评结果及时报送所在地（市）交通行业节能减排小组。 （二）地（市）级初评：各地（市）在企业自评的基础上，每年组织专家进行一次初评，并将初评结构报送区交通厅节能减排小组。 （三）全区终评：区交通厅节能减排小组根据地（市）初评结果，组织专家进行终评，评定各参评单位的考核结果 （四）考核结果：分为优秀（95分以上）、良好（80~94分）、合格（60~80分）、不合格（60分一下）四个等级。 七、奖惩措施 （一）对考核等级优秀和良好的企业，应进行表彰，在以后的企业等级评价（晋升）和参与招投标时，应给予适当的加分，并在区域交通运输建设资金安排时给予优先考虑。 （二）对于考核等级为不合格的企业，进行通报批评。并要求在考核结果公告后一个月内，向地区交通行业节能减排小组作出书面报告，提出限期整改工作措施，并报送区交通行业节能减排小组。整改不到位的，由交通行业依据有关规定追究该地区有关责任人员的责任。 （三）对在节能减排考核工作中瞒报、谎报情况的企业和地区，撤销原考核结果，一律核定为不合格，并对直接责任人依法追究相关责任。附表1： 道路运输节能减排目标层 指标层 分指标层 所占分值 节能减排 目标B1 车辆平均油耗水平C1 千人公里油耗（百吨公里油耗）D1 9.3 百元产值油耗（升/百元）D2 5.9 油耗降低水平D3 14.8 车俩排放水平C2 车辆排放抽检合格率D4 2.5 车辆年检排放首检合格率D5 2.5 排放降低水平D6 5.0 节能减排 措施B2 组织领导C3 领导小组D7 3.5 领导组织机构D8 3.5 宣传发动D9 3.5 节能减排制度C4 节能减排统计制度D10 4.0 节能减排考核激励制度D11 4.0 车辆技术管理制度D12 4.0 驾驶管理C5 驾驶员节能减排培训计划D13 4.0 驾驶员节能减排计划执行D14 8.0 组织调度C6 企业运输平均载荷利用率（客车：实载率；货车： 里程利用率）D15 4.0 运输组织优化D16 8.0 节能减排技术应用C7 GPS或行车记录仪D17 2.3 燃油添加剂D18 2.3 D19 2.3 其他节能减排技术D20 6.9 人公里油耗（百吨公里油耗）D12、百元产值油耗（升/百元）D3、油耗降低水平D3 4、车辆排放抽检合格率D4 5、车辆年检排放首检合格率D5 6、排放降低水平D6 7、其余指标根据是否开展该项工作判定是否给分，然后再根据工作开展情况决定分值的多少。 8、评价总得分为： 附表2 水路运输节能减排目标层 指标层 分指标层 所占分值 节能减排 目标B1 平均油耗水平C1 千公里耗D1 8.9 D2 17.8 船舶污染物排放水平C2 D3 4.4 船舶污染物单位排放降低水平D4 8.9 节能减排 措施B2 组织领导C3 领导小组D5 4.0 领导组织机构D6 4.0 宣传发动D7 4.0 节能减排制度C4 节能减排统计制度D8 6.0 节能减排考核激励制度D9 6.0 管理C5 船员节能减排培训D10 3.0 节能D11 3.0 船舶维修保养D13.0 经济航速航行D13 3.0 组织调度C6 货船载重量利用率、客船客位利用率D14 4.0 运输组织优化D18.0 节能减排技术应用C7 防污漆D12.0 燃油添加剂D12.0 船舶能源消费结构优化D18 4.0 节能船型和船舶节能技术应用D 4.0 附表说明：（S为所得评分，G为该指标在系统中