渠化交通施工方案.doc

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渠化交通施工方案

廊坊市新兴产业示范区市政工程 横三路与纵二路道路渠化交叉口工程 施工方案 编制: 审核: 审批: 中建廊坊新兴产业示范区工程项目经理部 一、编制依据 1、安次区龙湖开发区横三路道路工程道路设计文件; 2、设计单位出具的序号为:DL2012-55《市政工程设计通知单》; 3、现场勘查及测量成果; 4、国家有关设计规范、规定等; 二、工程概况 河北廊坊新兴产业示范区横三路与纵二路道路渠化交叉口工程位于廊坊市安次区码头镇,两条路(横三路、纵二路)均为龙湖开发区内的主干路,这两条路均由我单位承建。因该渠化交叉路口横三路东段北侧三号桥与纵二路相隔较近无法满足车辆引导作用,易造成交通堵塞,为保障该渠化交叉道口的通行能力,受建设单位委托,根据设计单位下发的序号为:DL2012-55的《市政工程设计通知单》,我项目部组织该渠化交叉口的施工。 三、工期及人员安排 1、工期:自施工方案批准之日起 15天内完成。 2、人员安排:渠化交叉口施工安排现场负责人1名,技术员1名,司机5名,工人15名。 四、施工准备 4.1技术准备 4.1.1、项目总工程师组织工程部有关技术人员集中学习有关技术规范和施工方案。 4.1.2、逐层做好技术交底工作,让参与施工的所有人员明白施工方案的意图,做到心中有数。 4.1.3、收集及整理与施工有关的技术资料。 4.2主要机械设备配备 机械配置表 序号 名称 数量(台) 用途 备注 1 PC200挖掘机 1 开挖   2 50型装载机 1 倒土、倒料、摊铺   3 风镐 2 开蹬处理 4 30吨自卸汽车 2 运输 5 30KW发电机 2 提供动力 6 10T洒水车 1 养护 7 胶轮压路机 1 摊铺碾压 8 6T压路机 1 摊铺碾压 9 25T压路机 1 摊铺碾压   五、施工方案 5.1、施工内容 根据现场实际施工情况和勘测的数据及设计单位下发的《市政工程设计通知单》关于渠化口的处理意见,具体施工内容如下: 1、拆除渠化路口横三路东段北侧三号桥至桩号4+083.15段机非绿化带,拆除绿化带后结构同横三路机动车道结构。桩号4+083.9-4+087.9段为非机动车道路缘石坡道下沉段。三号桥至桩号4+064.715段,横三路北侧非机动车道顶面高程与三号桥东头顶面高程顺接,三号桥西头顶面高程在往西15米范围内与横三路北侧非机动车道顶面高程顺接。桩号4+064.715-4+083.15段绿化带与非机动车道在路拱和高程上与机动车道顺接。人行便道高程随着右转车道标高相应调整。 2、横三路东段北侧机动车道与非机动车道之间的交通栏杆延长至桩号4+064.715。 施工顺序:测量放线→拆除机非绿化带、非机动车道结构层、人行便道结构层→路床开挖→素土夯实→开蹬处理→工作面清理→石灰稳定土施工→摊铺二灰碎石→二灰碎石养护→洒布乳化沥青→摊铺沥青→人行便道结构层施工→清理现场 5.2、测量放线 根据现场勘查的高程数据,用GPS测量出需要处理的段落桩号,撒上白灰线做上标记。 5.3、拆除机非绿化带,挖除非机动车道二灰碎石、石灰稳定土,拆除人行道道砖、砂浆层、细石砼、石灰稳定土。 5.4、路床开挖 将机非绿化带及挖除二灰碎石和石灰稳定土的非机动车道底部路床开挖至石灰稳定土结构层底部。 5.5、素土夯实 将路床底部的素土进行夯实。 5.6、开蹬处理 为保证原非机动车道部位新旧结构层接口处,及原机非绿化带与机动车道接口处结构层的整体性,需将相邻的非机动车道,机动车道进行开蹬处理,开蹬长度不小于20cm,深度为结构层深度,详见附图1。 5.7、石灰稳定土施工。 工作面清理干净后,请监理单位、管理公司和建设单位现场检测,待检测合格后进行石灰稳定土施工(8%石灰稳定土路床处理40cm+(14%石灰+3%水泥)石灰稳定土30cm),因工作面有限,工程量较小,石灰稳定土施工采用人工撒布,拌合,人工整平。灰土面整平完成后同时画出5m*5m的网格,用水准仪进行超平后开始碾压。碾压施工工艺按已审批的石灰稳定土施工方案碾压工艺进行。 5.8、摊铺二灰碎石 二灰碎石摊铺采用人工配合机械摊铺。先用装载机均匀的撒布二灰碎石,然后人工整平,同时画出5m*5m的网格,用水准仪进行抄平后,开始碾压。碾压施工工艺按已审批的二灰碎石施工方案碾压工艺进行。 5.9、摊铺沥青 二灰碎石摊铺完成,养护至适宜强度并经检测合格后进行沥青摊铺。沥青摊铺采用沥青摊铺机进行摊铺,施工工艺参照已审批的沥青摊铺施工方案进行。 5.10、人行便道结构层施工。 人行便道结构层下部素土夯实后,依次进行15cm石灰稳定土,5

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