某帶式传输机中的蜗杆减速器课程设计稿.docxVIP

课程设计报告 课程名称： 机械设计综合课程设计 设计题目： 设计某带式传输机中的蜗杆减速器 学 院： 机电工程学院 目 录 一、 课程设计任务书-----------------------------------------------------1 二、 传动方案的拟定与分析---------------------------------------------2 三、 电动机的选择--------------------------------------------------------3 四、 计算总传动比及分配各级传动比----------------------------------4 五、 动力学参数计算----------------------------------------------------- 5 六、 传动零件的设计计算------------------------------------------------6 七、 轴的设计计算--------------------------------------------------------9 八、 低速级齿轮的设计计算------------------------------------------12 九、 滚动轴承的选择及校核计算--------------------------------------14 十、 键连接的选择及校核计算------------------------------------------15 十一、减速器的润滑与密封---------------------------------------------- 16 十二、箱体及附件的结构设计------------------------------------------- 17 设计小结---------------------------------------------------------------------18 参考文献-------------------------------------------------------------------- 19 一、课程设计任务书 题目：设计某带式传输机中的蜗杆减速器 工作条件：工作时不逆转，载荷有微量冲击；工作年限为15年，一班制。 原始数据：滚筒圆周力F=3000N；带速V=0.6m/s；滚筒直径D=350mm。 二、传动方案的拟定与分析 由于本课程设计传动方案已给：要求设计单级蜗杆下置式减速器。它与蜗杆上置式减速器相比具有搅油损失小，润滑条件好等优点，适用于传动V≤4-5 m/s,这正符合本课题的要求。 三、电动机的选择 1、电动机类型的选择 选择Y系列三相异步电动机。 2、电动机功率选择 （1）传动装置的总效率： =0.99×0.982×0.70×0.98×0.96 =0.6262 （2）电机所需的功率： 3、确定电动机转速 计算滚筒工作转速： 按《机械设计课程设计指导书》P7表1推荐的传动比合理范围，取蜗杆传动一级减速器传动比范围，取开始齿轮传动比i=1~4，则总传动比合理范围为I总=10~160。故电动机转速的可选范围：。符合这一范围的同步转速有750、1000、1500和3000r/min。 方案 电动机型号 额定功率/kw 同步转速/满载转速/(r/min) 1 Y100L-2 3 3000/2880 2 Y100L2-4 3 1500/1420 3 Y112M-6 3 1000/940 4 Y132M-8 3 750/710 根据容量和转速，由有关手册查出有四种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案，综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第2方案比较适合，则选n=1500r/min。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y100L2-4。 其主要性能：额定功率3KW；满载转速1420r/min；额定转矩2.2。 四、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比 2、分配各级传动比 （1） 据指导书P7表1，取蜗杆（单级减速器合理） （2） 齿轮 满足（0.03~0.06）i总 五、动力学参数计算 1、计算各轴转速ⅠⅡⅢ 2、计算各轴的功率 PI=P电机×η连轴器=3×0.99=2.97 KW PII=PI×η轴承×η蜗杆=2.97×0.98×0.70=2.04KW PIII=PII×η轴承×η齿轮=2.04×0.98×0.98=1.96KW 3