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轨道交通工程施工现场安全质量主要管理人员配备标准
附件1:
轨道交通工程施工现场安全质量主要管理人员配备标准(试行)
表A 建设单位管理人员配备标准
岗位 人员资格资历 配备标准 现场管理人员/业主代表(土建) 3年以上类似工程经验 每2个土建施工标段配备1人,当施工标段超过2站2区间或单体工程较大(如综合枢纽、车辆段等)或存在重大风险源时,应根据工程规模和施工工法等相应增加人员。 安全质量管理机构专职安全质量管理人员 每条在建线路配备不少于6人 轨道机电专业人员 每条线每专业配备2人 表B-1 施工总承包单位项目机构主要负责人配备标准
岗位 职称 执业资格 工程经验 项目负责人 高工以上 注册一级建造师,安全资格证B证 具有5年以上城市轨道交通工程、铁路工程或市政工程施工经验 项目安全副经理(安全总监) 工程师以上 持有安全资格证B证或C证 项目总工程师 高工以上 / 安全管理部门负责人 工程师以上 持有安全资格证B证或C证 具有3年以上城市轨道交通工程、铁路工程或市政工程施工经验 质量管理部门负责人 工程师以上 / 表B-2 施工总承包单位现场主要安全质量人员配备标准(土建)
人数 单位工程 安全员 质检员 试验人员 风险监测人员 标准车站 明(盖)挖(独头开挖) 1人 1人 1人 监测人员2人 矿山 1人(每个竖井计) 1人(每个竖井计) 高架 1人 1人 区间 明(盖)挖 1人 1人 1人 监测人员2人 矿山(按设1个竖井计) 1人 1人 盾构(每台) 2人 2人 高架 2人 2人 路基工程(每公里) 1人 1人 人员资格资历 安全资格证B证或C证,3年以上类似工程经验 质检员上岗证,3年以上类似工程经验 初级以上技术职称或从事质量管理工作3年以上,并取得培训上岗证书 工程师/技师,5年以上类似工程经验 注: 1)?明(盖)挖车站采取两端开挖时,增加安全员1人、质量员1人;2)矿山法区间超过1个施工竖井时,每增加1个竖井增加安全员1人、质量员1人;3)高架区间超过2公里作业区时,每增加1公里安全员、质量员各增加1人;高架区间采取特殊结构(钢构、悬臂、挂篮等)时,特殊结构段按高架车站配置安全质量管理人员;4)施工总承包单位项目部应配备不少于1名试验主管,不少于3名试验人员;5)大型换乘车站、综合枢纽等大型单体工程应根据工程规模和施工工法等相应增加人员;6)对混合工法工程(如明暗结合)可参照相关单位工程配备标准,合理配备人员;7)质检员上岗证指取得省级以上建设主管部门颁发的质检员培训证书。 表B-2 施工总承包单位现场主要安全质量人员配备标准(轨道机电)
人数 专职安全生产管理人员 质检员 材料员 试验员 资料员 5000万元以下的工程不少于1人 5000万元以下的工程不少于1人 1人 1人 1人 5000万~1亿元的工程不少于2人 5000万~1亿元的工程不少于2人 1亿元及以上的工程不少于3人 1亿元及以上的工程不少于3人 人员资格资历 安全资格证B证或C证,3年以上类似工程经验 质检员上岗证书,工程师以上或3年以上类似工程经验 初级及以上技术职称或从事质量管理工作3年以上,并取得培训上岗证书 注:1.上岗证指取得省级以上建设主管部门颁发的质检员证书;2.设备单机调试或联合调试时,项目专职安全生产和质量管理人员的数量应当相应增加;3.质检员分专业设定,每个专业均应设质检员。
表B-3 专业承包单位现场主要安全质量人员配备标准
岗位 项目经理 专职安全员 质检员 人数 1人 不少于1人 不少于1人 人员资格资历 注册二级建造师以上,安全资格证B证,5年以上类似工程经验 安全资格证B证或C证,5年以上类似工程经验 质检员上岗证,5年以上类似工程经验 注:安全员和质检员应根据所承担的分部分项工程的工程量和施工危险程度相应增加:1)对工程合同价在5000万~1亿元的工程,专职安全员不少于3人;2)对工程合同价在1亿元及以上的工程不少于人,且按专业配备
表D 第三方监测单位项目部专业技术人员配备标准
项目负责人 项目技术负责人 现场安全巡视工程师 监测测工 人数 1人 1人 每2站2区间配备1人 / 人员资格资历 高工以上, 3年以上的轨道交通工程监测或地下工程监测经验 具有工程测量或岩土工程勘察等相关专业工程师职称,具备至少3 年的轨道交通工程监测或地下工程监测经验 工程师以上,5年以上类似工程及相关专业经验的人员。 有市级以上测绘行政主管部门核发的测量人员执业资格证书(测量中级工及以上专业资格),有类似工作经验1 年以上。 注:工程周边环境、施工工法复杂程度加大或同期开工工点较多时应适当增加监测技术人员、
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