手孔封堵施工方案讲述.doc

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手孔封堵施工方案讲述

目录 一﹑工程概况 第1页 二、编制依据 第1页 三、人员配备计划 第1页 四、脚手架搭设方案 第2页 五、管片手孔封堵 第4页 5.1界面处理 第4页 5.2手孔充填 第5页 5.3管片嵌缝 第6页 六、工程质量保证措施 第7页 七、安全文明施工 第8页 八、施工进程安排 第11页 九、工程建设标准强性条文 第12页 十、项目风险评估 第13页 一、工程概况 220千伏航云输变电电力隧道工程(第一标段)南段盾构部分设计起止里程为NDK0+000~NDK0+918.073,区间全长918.073米,包括盾构区间隧道、3个工作井及隧道内电缆支架钢结构等工程内容。 盾构始发井南段1#井位于云城西路与云城南一路相交处,隧道总体沿云城西路呈南北走向,吊出井南段3#井位于云城西路与云城南三路相交处。沿线现主要为道路、绿化带及平整人行道,全线地形较为平坦,全线无较大的坡度。地面标高10~15m,相对高差2~5m。 盾构隧道采用海瑞克土压平衡盾构机施工,开挖直径4.396米,混凝土衬砌为1.0米环宽标准管片(外径4.1米、内径3.6米)。 二、编制依据 (1)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008); (2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB50204-2002 )(2011); (3)《水泥胶砂强度试验方法》( GB17671-1999); (4)《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999(2003修订版)。 (5)《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 三、人员配备计划 手孔封堵人员配置 序号 工种 人数 1 管理 1 2 普工 5 3 泥水工 4 四、 脚手架搭设方案 本工程为隧道嵌缝工程,为了便于施工和安全管理的要求。故采用移动式钢管脚手架,脚夫手架材料48mm,壁厚3.5mm扣件连接。 脚手架选用的钢管符合HB700-793号钢技术文件,扣件采用KT-33-8可锻铸铁铸造,采购时要严格把关,材料规格正确,材质优良,无脆裂,无变形,滑移等现象,用于立杆、大横杆、剪刀撑的钢管长4-6m为宜。 4.1搭设方法和规范 4.1.1搭设前,应先将长度适宜于轨道筒体内便于施工的架体所需承受的枕木达到坚实。平整,枕木间隙为2mm,枕木上面搁置12#槽钢,槽钢内设置滑轮,立杆立于滑轮上面焊接的比钢管大一号的钢管套内,立杆纵距不大于1.8m,横丁间距不大于1.5m,两面端头部位封闭,底部设200mm高扫地杆,以增强架体的稳定性,脚手架设程序为: 枕木—槽钢—滑轮套管—立杆—横楞—搁栅—剪刀撑—竹笆—护栏 横楞两端离墙面保持20cm,两边对称,在施工前第二频横楞应接长,顶端顶住墙壁,以保证脚手架整体的稳定性。 脚手架设登高扶梯,设置在脚手架顶端,并与脚手架连接,扶梯设有防护栏和防滑措施。人进入架体工作面后,扶梯端头护栏封掉,以防坠落。 4.2脚手架的管理 脚手架的杆件,竹笆,护栏严禁随意拆除,两边的接长顶撑部件,在一个端面施工完毕后移动时除架体采用人力移动,移动时必须缓慢进行,并有专人措挥,至达施工位置时,必须重新固定,并有专轧具固定移动呆滑轮,施工现场必须健全脚手架验收合格后方可使用,并挂牌使用。 脚手架拆除前由工程负责人对工程进行全面检查、确认,全面施工完毕不需要方可拆除, 拆除脚手架应设警戒区,并有专人指挥 拆除前应将架体上留有材料等杂物清除干净。 拆除顺序按搭设时的顺序相反进行,自上而下,先搭后拆,先拆后搭,在此原则上逐步拆除,一步一清,拆下的零配件按类分堆,严禁在轨道内任道抛掷。拆除后应及时将各种材料零纪件清运出场, 4.3其它 4.3.1拆除脚手架必须持有效证件上岗,不准无证上岗。 4.3.2拆除前必须作分部分项技术交底,并履行签字手续。 4.3.3拆除施工时,必须戴好安全帽,佩好安定带。 五、管片手孔封堵 管片手孔封堵包括环向手孔(铸铁手孔)和纵向手孔,均采用界面剂处理基面,然后用硫铝酸盐早强(微膨胀)水泥进行手孔填充。 5.1界面处理 采用丙烯酸酯乳液界面处理剂对手孔基面进行处理,丙烯酸酯乳液与普硅水泥(P.O32.5)按照1∶1.5混合搅拌均匀,至水泥无结团后方可使用。 手孔填充前先用钢丝刷将铸铁基面清理干净,清除手孔内的泥浆、铸铁边的松动水泥块等杂物。然后在手孔铸铁基面(包括螺杆、垫圈、螺母)涂刷三度界面剂;在混凝土基面涂刷一度界面剂。 丙烯酸酯乳液界面处理剂指标: 剪切粘贴强度 (MPa) 7天 ≥1.0 14天 ≥1.5 拉伸粘贴强度(MPa) 未处理 7天 ≥0.4 14天 ≥0.6 浸水处理 ≥0.5 热处理 冻融循环处理 碱处理 5.2手孔充填 隧道下部120 o范围内的手孔

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