技术交底记录表10t龙门吊讲述.doc

安全技术交底记录表 记录号: 使用编号: 项目名称：10T龙门吊安装安全技术交底 交接地点 施工现场 时 间 2008年8月1日 交底单位 中国水利水电第七工程局长清制梁场 接受单位 机械工班 主持人 主讲人（签字） 接受人（签字）： 技术交底主要内容： 1.施工方案 1.1起重机安装的准备 1.1.1 安装人员对要求安装的起重机的性能、参数、构造及动作原理必须清楚。 1.1.2 安装人员对安装现场条件必须详细检查。如对起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的平面位置、标高、跨度和表面的平面度、直线度、平行度等应检查是否符合设计要求和安装要求。 1.1.3 安装人员对运到的起重机进行开箱检查。 1.1.4 经制订了切实可行的吊装施工方案，并对有关人员进行了技术交底，要检查起重机最外轮廓与建筑物之间的最小安全距离是否符合规范中如表1的数值规定。 起重机名称 上方最小距离mm 侧方最小距离mm 起重机额定起重量度t ≤25 ＞25～125 ＞125～250 ≤25 ＞50～125 ＞125～250 门式起重机 300 400 500 80 100 100 1.1.5 对起重机轨道和车挡，要在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》第三章的规定，如误差超过规定，应予以调整使之合格后再进行安装起重机。 1.1.6 对在安装现场装配的联轴器、制动器，应检查是否符合JBJ31-96中第2.0.2和2.0.3条规定。 1.2起重机的安装 1.2.1 电动葫芦式起重机的安装特点 该起重机是一种轻型门式起重机，它的起重量为10吨，跨度是20米，起重机自重，体积较其它门式起重机轻小得多。它的主要结构有大车运行机构，下横梁，支腿，主梁，小车，电器等几大部分组成。大车运行机构安装在下横梁上成一体，小车就是电动葫芦，安装在主梁的工字钢上，在工字钢上运行。由于这类起重机的各部分重量轻，安装时不宜选用大吨位起重设备和桅杆起重机，大吨位超重设备安装时动作慢，又不经济，松树起重机需挖地锚坑，辅助工时太多，安装工期长，也不经济。所以一般不选用大吨位的起重设备。 1.2.2 安装工艺 1.2.2.1门腿安装 1.2.2.1.1 在大车轨道上，确定和设置大车机构定位，将门腿与大车横梁装配好，同时调整好门腿上开口尺寸，在两门腿单柱之间加支撑定位； 1.2.2.1.2 将门腿上联接板与主梁联接板用螺栓按要求装配紧固一体，同时在联接板上设置主梁定位装置； ① 在支腿上法兰盘下面600mm处，焊接上两50#的角钢，在角钢上绑好铺板，铺板的强度一定要足够，并设置护栏，以备组焊，同时在门腿上设置临时爬梯； ② 支腿上有梯子平台，将梯子平台按图纸焊接好，在门腿上布置好穿线装置； ③ 设置地锚（地锚安装方案祥见3.3.3） ④ 用吊车安装两支腿，用缆封绳拉住两支腿,要求大车轮尽可能靠轨道内侧,以预留门机主梁下爬量。 1.2.2.2主梁、电动葫芦及主梁上的部分电器安装。 ① 在地面上，将电动葫芦按照技术要求安装在主梁工字钢上,并将其固定在主梁中部； ② 安装主梁上的电器部分； ③ 吊装主梁，使主梁法兰盘与支腿上法兰备盘对齐，在不松吊车的条件下进行主梁与联接板的组焊工作。 ④ 撤掉支腿缆风绳，检查各部质量； ⑤ 安装减速器和电动机； ⑥ 安装电器部分，补面漆； ⑦ 总电源接电，并调试各部分，做空载、动载、静载试验（详见起重机试车部分）。 1.2.3 门机安装技术方案与相关计算 1.2.3.1 支腿的预组装 龙门吊的支腿是由两个单独的结构件组成，在地面将两个单独的结构件按安装的技术要求进行预组装，并用临时型钢对其加固。此时的支腿的重量约为5吨，竖立后的安装高度为11.7米（含大车行走梁高度）。 1.2.3.2 吊点的选择 组装好支腿的吊点应选在支腿的内侧，高度为行走梁和支腿总高度（11.7米）的三分之二以上处，即在8米左右。 1.2.3.3 封绳及地锚的设置 本龙门吊支腿高11.7米，封点设置在9米处，封绳长12米，其封绳与地面的夹角为45度。采用直径15.5毫米6*37+1公称抗拉强度1850MPa钢丝绳作为封绳。封绳呈外八字形，内侧用5吨手动葫芦预紧，外侧采用3吨手动葫芦预紧。地锚设在封点在地面的投影点向外9米处，采用5吨的桩式地锚。 封绳设置示意图 其中A、B、C、D四点处设置地锚，地锚用L70X50X5角钢制作，详图如下 地锚安装详图 1.2.3.4 钢丝绳及辅助工具 采用一对6米长直径17.5毫米的