接触网第二章讲述.ppt

《接触网》 崔乐梅 编著 §2-1支柱 一、支柱按材质分类 接触网支柱按照材质主要分为预应力钢筋混凝土支柱和钢柱两大类。为了节约钢材，我国广泛采用钢筋混凝土支柱，但5股道以上的软横跨支柱、桥梁支柱和双线路腕臂支柱则一般采用钢柱。在事故情况下，为迅速抢修恢复送电通车，可用临时钢柱进行过渡。 1.预应力钢筋混凝土支柱 钢筋混凝土支柱从外观形态上可分为矩形横腹杆式、等径圆支柱两种。横腹杆式支柱截面为工字形，采用带腹孔的横幅结构，便于攀登、维修和检查，但在安装时均受方向性的限制，运输中容易损坏。等径圆柱是一种上下直径相等的圆形支柱，该柱加工制造较容易，安装时不受方向性的限制，且受力均匀，运输方便，损耗率低，制造长度比较灵活，但不利于攀登、检查和维修。矩形横腹杆式混凝土支柱是我国电气化铁道使用最为广泛的支柱类型，圆形支柱则主要用作受力较大的锚柱、转换柱和硬横跨支柱。 预应力钢筋混凝土支柱以字母H表示，例如： 式中 H——钢筋混凝土支柱 38——支柱所承受的力矩（kN·m） 8.7——支柱露出地面以上的高度（m） 2.6——支柱埋入地下的深度（m） 用于下锚的钢筋混凝土支柱其符号表示方法如下： 式中 48——垂直于线路方向的支柱容量（kN·m） 25——顺线路方向的支柱容量（kN·m） 其余符号意义同前。 目前在新建线路上多使用等径圆形支柱，它又称为超高强度等径预应力钢筋混凝土支柱，这种支柱分为一般支柱、锚柱和超长支柱。例如： 式中 GQ——高强度支柱 100——支柱容量（kN·m） 11——支柱露出地面的高度（m） 3——支柱埋入地下的深度（m） 如果分子有两组数字，则横杠后面的数字表示顺线路方向的支柱容量。其余符号同前。 等径圆形支柱的型号及规格见表2-1。 2.钢柱 根据安装地点的不同，钢柱的型号、规格及外形结构也不同。以字母表示主要有：G-普通钢柱；X-斜腿钢柱；Gs-双线路腕臂钢柱；Gm-带拉线钢锚柱；Gf-分腿式下锚钢柱。例如： 式中 G——钢柱 50——垂直于线路方向的支柱容量(kN·m ) 9.5——钢柱的高度（m） 下锚钢柱用符号表示如下： Gf式中 Gf——分腿式下锚钢柱 250-250——垂直线路方向支柱容量（前）和顺线路方向支柱容量（kN·m） 15——钢柱的高度（m） 二、支柱按用途分类 支柱按其在接触网中的作用可分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱、道岔支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱及桥梁支柱等几种。 1.中间支柱. 中间支柱在区间和站场上广泛使用，布置在两相邻锚段关节之间，支持一支接触悬挂，并承受它的重力及风作用于悬挂上的水平分力。 2.锚柱 在接触网锚段关节处或其他接触网需要下锚的地方需设锚柱，锚柱承受两个方向的负荷，在垂直线路方向起中间支柱的作用，在顺线路方向，承受接触悬挂下锚的全部拉力。锚柱分为带下锚拉线和不带下锚拉线两种，分腿式钢柱用作锚柱时可不带拉线，其余锚柱用作下锚时均带拉线。 3.转换支柱 转换支柱位于锚段关节的两棵锚柱之间，它同时承受接触悬挂下锚支和工作支线索的重力和水平力，电力机车受电弓在此支柱处进行两个锚段线索的转换。 4.中心支柱 在四跨、七跨锚段关节处，位于两棵转换支柱中间的支柱称为中心支柱。它同时承受两组工作支接触悬挂的重力和水平力。两工作支接触线在此定位点处距钢轨面等高，且使两支接触线间距离符合技术要求。 5.定位支柱及道岔支柱 当接触线由于某些原因对受电弓中心偏移过大时，为确保电力机车受电弓正常接触取流不发生脱弓事故，而专门设立定位支柱。它通常仅承受接触线水平分力而不承受接触悬挂的垂直分力，一般多设于站场道岔后曲线处。 在站场两端道岔处，为使接触线线岔符合技术要求所规定的位置，往往需设立道岔支柱，根据负荷计算选择支柱类型。 6.软横跨支柱 软横跨支柱一般用于跨越多股道的站场，由于受力较大，多选用容量较大的支柱，跨越5股道及以下的软横跨柱可选用钢筋混凝土支柱，5股道以上软横跨则采用钢柱。但在新建线路上也有用钢筋混凝土柱代替钢柱的，如采用法兰盘式软横跨支柱，这种混凝土支柱比较钢柱而言有以下优点：一是省掉了钢柱防锈等维修工作，具有普通钢筋混凝土支柱维护简单的优点。二是节约钢材，有利于国民经济的可持续发展。 7.硬横跨支柱 硬横跨支柱是在硬横跨处用于支撑硬横梁的支柱，多用于全补偿链形