地铁通信与信号—广播系统—.ppt

* * (4)自动广播设备 随着城市轨道交通系统中通信与信号新技术的应用发展，二者之间的联系越来越紧密，有些信号系统可向广播系统提供列车进出站触发信号，广播系统设备 将这些信号转化后，由广播控制台起动自动广播设备进行全自动广播，其内容包括：列车停靠、进出站信息、安全提示和向导。 (5)车站广播控制台操作 车站广播控制台面板上设有传声器、液晶显示屏、键盘区等设施，键盘区分为信源选择键、广播区编组键和语音合成选择键、监听控制功能键、应急广播操作锋等．下面介绍常用的工作模式。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * 1)语音合成选广播区模式。在车站广播控制台上可实现向本站的单一区域、多个区域、全部区域进行语音合成广播。如图15-3所示为广播区编组键，可通过编组键对几个区域进行编组广播，也可通过删除键将已编好的广播组删除，重新编组。 语音合成键是将编制好的语音信息播送出去，如图15．4所示，播放时选择需要播放的信息数字键即可，停止时按“停播”键。 图15-3广播区编组键 图15—4语音合成按键 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * 如果需要对已绎编好组的“l”、“2”广播区进行播音，内容为语音合成中的信息“3”，按以下顺序即可进行播音，如图15-5所示。 图15-5语音合成播送过程 2)传声器广播模式。在广播控制台上选择“话筒”(传声器)按键，再选择播放区域，即可对所选择的区域进行人工广播．加图15-6所示。 图15—6传声器广播过程 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * 3．车载广播系统的组成 车载广播的主要作用是给乘客发布到站信息以及播放一些背景音乐，同时在紧急情况下可向乘客播放信息。车载广播系统有两种模式：一种是为地面上行驶的列车设计的；另一种 是为隧道内行驶的列车设计的。 (1)地面列车车载广播系统 由于列车行驶在地面，车上可接收到GPS定位信号，车载广播一般采用GPS接收机定位触发，实现自动广播方式，如图15-7所示。其系统设备由GPS接收机、车载广播控制设备、车厢扬声系统组成。 图15-7地面列车车载广播系统 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * 项目十五 广播系统 [知识要点] 1．了解广播系统基本结构及作用。 2．掌握城市轨道交通广播系统功能及终端设备的设置。 3．了解城市轨道交通广播系统的组网模式。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * [理论内容] 广播系统作为城市轨道交通运营行车组织的必要手段，具有快速响应的能力，它用于对乘客进行广播，通知列车到站、离站、线路换乘、时刻表变化、列车晚点、安全状况等信息；在突发事故或紧急情况时，作为事故抢险、组织指挥的防灾广播，对乘客进行及时有效的疏导和指引，提高应急响应能力。此外，广播系统还可以对运营人员进行广播，发布有关通知信息，便于协同配合工作，提高服务质量。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * 一、广播系统的组成和分类 1．广播系统的组成 广播系统一般又称为扩声音响系统，其作用是将语音信息，通过扩声系统发送并能重现声音。广播系统主要由听觉系统(人的耳朵)、硬件系统(器材)、软件系统、音响系统及听 音环境组成。