C21T项目八任务1解读.ppt

模板来自于 / * 项目七 套类零件的编制与加工 课 前 温 习 任务一 内轮廓程序的编制 任务二 内沟槽程序的编制 任务三 内螺纹程序的编制 任务一 数控车床加工工艺路线拟定技能 项目八 数控车床加工工艺与宏程序 知识一 数控车床加工工序的划分 知识二 数控车床加工顺序的安排 知识三 数控加工工艺与普通工序的衔接 Contents 知识一 数控车床加工工序的划分 知识二 数控车床加工顺序的安排 知识三 数控加工工艺与普通工序的衔接 Contents 知识一 数控车床加工工序的划分 任务一 在数控机床上加工零件，工序可以比较集中，一次装夹应尽可能完成全部工序。与普通机床加工相比 , 加工工序划分有其自己的特点。 常用的工序划分 保持精度原则 提高生产效率的原则 1 加工工序的划分 根据装夹定位划分工序 按所用刀具划分工序 以粗、精加工划分工序 2 知识一 数控车床加工工序的划分 任务一 数控加工要求工序尽可能集中。通常粗、精加工在一次装夹下完成，为减少热变形和切削力变形对工件的形状、位置精度、尺寸精度和表面粗糙度的影响，应将粗、精加工分开进行。对轴类或盘类零件，将待加工面先粗加工，留少量余量精加工，来保证表面质量要求。对轴上有孔、螺纹加工的工件，应先加工表面而后加工孔、螺纹。 1. 常用的工序划分原则有以下两种 数控加工中，为减少换刀次数，节省换刀时间，应将需用同一把刀加工的加工部位全部完成后，再换另一把刀来加工其他部位。同时应尽量减少空行程，用同一把刀加工工件的多个部位时，应以最短的路线到达各加工部位。 保持精度原则 提高生产效率的原则 1 2 实际生产中，数控加工工序的划分要根据具体零件的结构特点、技术要求等情况综合考虑。 知识一 数控车床加工工序的划分 任务一 这种方法一般适用于加工内容不多的工件，主要是将加工部位分为几个部分，每道工序加工其中一部分。如加工外形时，以内腔夹紧：加工内腔时，以外形夹紧。 2. 加工工序的划分一般有以下方法 为了减少换刀次数和空行程时间，可以采用刀具集中的原则划分工序，在一次装夹中用一把刀完成可以加工的全部加工部位，然后再换第二把刀，加工其他部位。在专用数控车床或加工中心上大多采用这种方法。 根据装夹定位划分工序 按所用刀具划分工序 1 2 在工序的划分中，要根据工件的结构要求、工件的安装方式、工件的加工工艺性、数控车床的性能以及工厂的生产组织与管理等因素灵活掌握，力求合理。 对易产生加工变形的零件，考虑到工件的加工精度、变形等因素，可按粗、精加工分开的原则来划分工序，即先粗后精。 以粗、精加工划分工序 3 知识一 数控车床加工工序的划分 知识二 数控车床加工顺序的安排 知识三 数控加工工艺与普通工序的衔接 Contents 知识二 数控车床加工顺序的安排 制订零件车削加工顺序一般遵循下列原则。 任务一 1）先粗后精原则 各个表面的加工顺序按照粗车→半精车→精车的顺序进行，逐步提高加工精度。粗车将在较短的时间内将工件表面上的大部分加工余量切掉，一方面提高金属切除率，另一方面满足精车的余量均匀性要求。若粗车后所留余量的均匀性满足不了精加工的要求时，则要安排半精车，以此为精车做准备。精车要保证加工精度，按图样尺寸一刀切出零件轮廓。 机床演示 知识二 数控车床加工顺序的安排 制订零件车削加工顺序一般遵循下列原则。 任务一 2）基面先行原则 用作精基准的表面应优先加工出来，因为定位基准的表面越精确，装夹误差就越小。如图8-1所示的工件，由于￠40mm外圆是同轴度的基准，所以应首先加工该表面，再加工其他表面。 图8-1 轴类零件加工路线分 机床演示 知识二 数控车床加工顺序的安排 制订零件车削加工顺序一般遵循下列原则。 任务一 3）先近后远 在一般情况下，离对刀点近的部位先加工，离对刀点远的部位后加工，以便缩短刀具移动距离，减少空行程时间。对于车削而言，先近后远还有利于保持坯件或半成品的刚性，改善其切削条件。如图8-2零件内孔，应先加工内圆锥孔，再加工￠30mm内孔，最后加工￠20mm内孔。 图8-2 套类零件加工路线分析 机床演示 知识二 数控车床加工顺序的安排 制订零件车削加工顺序一般遵循下列原则。 任务一 4）内外交叉 内外交叉对既有内表面（内型腔），又有外表面需加工的零件，安排加工顺序时，应先进行内外表面粗加工，后进行内外表面精加工。切不可将零件上一部分表面（外表面或内表面）加工完毕后，再加工其他表面（内表面或外表面）。 机床演示 知识一 数控车床加工工序的划分 知识二 数控车床加工顺序的安排 知识三 数控加工工艺与普通工序的衔接 Contents 模板来自于 / *