数控车试题库讲述.docx

第一套试卷 姓名 考号 单位 职业技能鉴定统一试卷《数控车工》高级知识题试卷； 注意事项；1.请首先按要求在答题卡上填涂考生信息，在试卷上； 一、单项选择题（第1-130题） 1. 请首先按要求在答题卡上填涂考生信息，在试卷上填写姓名。 2. 请用2B铅笔在答题卡上涂写您的答案。 3. 请勿折损答题卡，保持卡面清洁。 4. 考试时间为90分钟。 一、单项选择题（第1 - 130题。满分65.0分）： 1、在齿轮的画法中，齿顶圆用（ A ）表示。 (A)粗实线， (B)细实线， (C)点划线， (D)虚线。 2、六个基本视图中，最常应用的是（ B ）三个视图。 (A)主、右、仰， (B)主、俯、左， (C)主、左、后， (D)主、俯、后。 3、只将机件的某一部分向基本投影面投影所得的视图称为（B ）。 (A)基本视图， (B)局部视图， (C)斜视图， (D)旋转视图。 4、识读装配图的要求是了解装配图的名称、用途、性能、结构和（A ）。 (A)工作原理， (B)工作性质， (C)配合性质， (D)零件公差。 5、实物测绘是以（ C ）方法为主。 (A)徒手画法， (B)计算机绘图， (C)标尺画法， (D)工笔画法。 6、Ф30H7中H表示公差带中的（ A ）。 (A)基本偏差， (B)下偏差， (C)上偏差， (D)公差。 7、用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差称为（B ）。 (A)尺寸偏差， (B)基本偏差， (C)尺寸公差， (D)标准公差。 8、金属材料的拉压试验除了测定强度指标外，还可测定（ B ）指标。 (A)硬度， (B)塑性， (C)韧性， (D)疲劳强度。 9、用硬质合金车刀精车时，为减少工件表面粗糙度值，应尽量提高（ C ）。 (A)进给量， (B)切削厚度， (C)切削速度， (D)切削深度。 10、在切削加工时根据切屑的形状可以判断加工零件的表面粗糙度。切屑形状为（D ）的零件其表面粗糙度好。 (A)崩碎切屑， (B)粒状切屑， (C)挤裂切屑， (D)带状切屑。 11、（C ）是产生加工硬化的主要原因。 (A)刀尖圆弧半径大， (B)前角太大， (C)刃口圆弧半径磨损后增大， (D)工件材料硬。 12、数控车床液动卡盘夹紧力的大小靠（D ）调整。 (A)变量泵， (B)溢流阀， (C)换向阀， (D)减压阀。 13、若偏心距较大而复杂的曲轴，可用（ D ）来装夹工件。 (A)两顶尖， (B)偏心套， (C)两顶尖和偏心套， (D)偏心卡盘和专用卡盘。14、在主轴加工中选用支承轴颈作为定位基准磨削锥孔，符合（ A ）原则。 (A)基准统一， (B)基准重合， (C)自为基准， (D)互为基准。 15、定位基准是指（ C ）。 (A)机床上的某些点、线、面， (B)夹具上的某些点、线、面， (C)工件上的某些点、线、面， (D)刀具上的某些点、线、面。 16、如果要求加工表面的加工余量小而均匀，在定位时应考虑选用该加工表面本身作为定位精基准，这符合（ D ）原则。 (A)基准重合， (B)基准统一， (C)互为基准， (D)自为基准。 17、采用三爪自定心卡盘和顶尖装夹轴类元件时限制的自由度是（ C ）个。 (A)3， (B)4， (C)5， (D)6。 18、加工一般金属材料用的高速钢刀具材料，常用牌号有W18Cr4V和 （ D ） 两种。 (A)CrWMn， (B)9SiCr， (C)YG3， (D)W6Mo5Cr4V2。 19、在切削脆性材料或用较低的切削速度和较小的切削厚度切削塑性材料时一般发生（ A ）磨损。 (A)后刀面磨损， (B)前刀面磨损， (C)前、后刀面同时磨损， (D)沟槽磨损。 20、车削圆锥体时，刀尖（ D ）工件回转轴线，加工后锥体表面母线将呈曲线。 (A)高于， (B)低于， (C)等高， (D)高于或低于。 21、切断实心工件时，切断刀主切削刃必须装得（B ）工件轴线。 (A)略高于， (B)等高于， (C)略低于。 22、用硬质合金车刀精车时，为减少工件表面粗糙度值，应尽量选择较小的（ A ）。 (A)进给量， (B)切削深度， (C)切削速度。 23、精细加工有色金属及其合金应选用（ B ）刀具。 (A)陶瓷， (B)金刚石， (C)立方氮化硼。 24、（ C ）均为多重复合循环指令。 (A)G96，G94，G90， (B)G92，G71，G90， (C)G71，G72，G73， (D)G32，G74，G75。 25、宏程序调用指令中自变量I对应的局部变量是（ D ）。 (A)#1， (B)#9， (C)#10， (D)#4。 26、刀具路径轨迹模拟时，必须在（C ）方式下进行。 (A)点动， (B