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数控车床编程和操作讲述
由于数控车床加工的工件为回转体零件,所以在求X方向的坐标 值是必须按照直径值去计算。在编程之前,先标记节点字母 及坐标。 执行螺纹切削时需要注意以下事项: (1)螺纹切削中进给速度倍率无效,进给速度被限制在100%。 (2)螺纹切削中不能停止进给,一旦停止进给切深便急剧增加,很危险。因此在螺纹切削中进给暂停键无效。 (3)在螺纹切削程序段后的第一个非螺纹切削程序段期间,按进给暂停键或持续按该键时,刀具在非螺纹切削程序段停止。 (4)如果用单程序段进行螺纹切削,则在执行第一个非螺纹切削的程序段后停止刀具。 (5)在切端面螺纹和锥螺纹时,也可进行恒线速控制,但由于改变转速,将难以保证正确的螺纹导程。因此,切螺纹时,指定G97不使用恒线速控制。 (6)在螺纹切削前的移动指令程序段可指定倒角,但不能是圆角R。 (7)在螺纹切削程序段中,不能指定倒角和圆角R。 (8)在螺纹切削中主轴倍率有效,但在切螺纹中如果改变了倍率,就会因升降速的影响等因素而不能切出正确的螺纹。 例4-15: 加工如图所示带锥面的零件,利用端面车削固定循环指令,编写粗加工程序。 … G94 X15.0 Z33.48 R-3.48 F50.0 ;A→B→C→D→A Z31.48 ;A→E→F→D→A Z28.78 ;A→G→H→D→A … 2、复合固定循环 表 FANUC 0i-TA车削系统的多重固定循环一览表 G代码 编 程 格 式 用途 G71 G71 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)D(Δd)F S T 外圆粗车循环 G72 G72 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)D(Δd)F S T 端面粗车循环 G73 G73 P(ns)Q(nf)I(Δi)K(Δk)U(Δu)W(Δw)D(Δd)F S T 固定形状粗车循环 G70 G70 P(ns)Q(nf) 精车循环 表 车削固定循环中地址码的定义 地址 含 义 ns 循环程序段中第一个程序段的顺序号 nf 循环程序段中最后一个程序段的顺序号 Δi 粗车时,径向切除的余量(半径值) Δk 粗车时,轴向切除的余量 Δu 径向(X轴方向)的精车余量(直径值) Δw 轴向(Z轴方向)的精车余量 Δd 每次吃刀深度(在外径和端面粗车循环);或粗车循环次数(在固定形状粗车循环) ① 外径粗车固定循环G71 适用于圆柱毛坯料粗车外圆和圆筒毛坯料粗车内径。 编程格式为(以直径编程): G71 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)D(Δd)F S T_; 该指令将工件切削到精加工之前的尺寸,精加工前的工件形状及粗加工的刀具路径由系统根据精加工尺寸自动设定。 在含有G71指令的程序段内,要指定精加工工件时程序段的顺序号、精加工留量、粗加工的每次切深以及F、S和T功能等 ② 端面粗车固定循环G72 G72适用于圆柱毛坯端面方向粗车,图示为从外径方向往轴心方向车削端面时的走刀路径。 编程格式为(以直径编程): G72 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)D(Δd)F S T_; 其功能与G71基本相同,不同之处是刀具路径按径向方向循环,其刀具循环路径如图 ③ 固定形状粗车循环G73(轮廓粗车、图形重复车削循环指令 ) 适用于毛坯轮廓形状与零件轮廓形状基本接近时的粗车,例如,一般锻件或铸件的粗车,这种循环方式的走刀路线如图所示。 编程格式为: G73 P(ns)Q(nf)I(Δi)K(Δk)U(Δu)W(Δw)D(Δd)F S T _; ④精加工循环指令(G70) 用于执行G71, G72, G73粗加工循环指令后的精加工循环。 在G70指令程序段内要给出精加工第一个程序段的序号和精加工最后一个程序段序号。 格式: G70 P ns Q nf; 使用循环指令时注意事项: (1)G71、G72、G73中F、S、T仅在粗车循环程序中有效,而对于G70无效,ns、 nf程序段中指定的F、S、T则对精加工循环G70有效。 (2)在ns、 nf程序段之间不能有相同的序号。 (3)粗车之后刀具将返回循环起点,再进行精加工。 (4)在ns、 nf程序段之间不能调用子程序。 (5)G70循环一结束,刀具快速返回到起始点,并开始执行G70循环的下一个程序段。 图 刀心轨迹编程 (2)具备刀具半径补偿功能时的刀具半径补偿 ①刀具半径补偿指令(
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