CHESTERTON润滑交流解读.ppt

稠化剂类型 1.金属皂(锂皂基,钙皂基等) 2.固体烃(地蜡,石蜡,石油脂) 3.有机物(胶类化合物,脲基脂等) 4.无机物(硼润土,硅胶和氮化硼) 5.磺基 常用润滑脂不耐高温 磺基聚合脂的组成 开式齿轮的润滑 CHESTERTON 715G 针对开式齿轮的特点而设计 CHESTERTON 715G 外防水润滑 1)齿轮是线接触，润滑剂容易被挤出 ——715G内含独特的高黏附性油, 不易挤出或滴落 2)开式齿轮低速，重载，往往承受极压载荷. ——715G内含极压添加剂和独特的高分子聚合物, 油膜强度高 3)在冶金行业,开式齿轮往往暴露于粉尘中，造成磨料磨损。 ——715G黏度高，油膜厚而柔韧，降低磨料对齿面的磨损 4)开式齿轮往往暴露于空气及潮湿的环境中，而导致生锈。 ——715G内含有防锈剂防腐剂，能有效的防止生锈和腐蚀 钢缆的润滑 常温的钢缆 601EN 常温+水汽 601EN+715G 高温的钢缆 787EN CHESTERTON787EN超高温，重载滑动润滑剂 高温钢缆的润滑 存在的问题 1，黄油容易滴落 2，普通润滑油高温蒸发，燃烧 3，钢缆断裂，更换频繁 4，如果发生事故，后果 不堪设想 钢厂轧机扁头套 CHESTERTON787EN 阀门/泵盘根的安装 转速慢,重载负荷,高温的轴承 气密箱齿轮 泵轴套的安装 联轴器的安装 风机叶轮的安装 CHESTERTON 652EN气动系统专用润滑剂 气动设备和气动工具存在的问题： 1.运行不灵活 2.控制不精确 3.腐蚀和锈蚀增加 CHESTERTON 652EN气动系统专用润滑剂 独特的配方专为气动管线, 气动工具,气动阀门而设计 1, 深度精制的基础油 2, 特种高效清净分散剂 3, 优异的润滑性 4, 特种防腐剂，保护金属管线 785EN 非金属防卡剂 无机固体微粒+深度精制的基础油 优异的极压性 3171 kg/cm2 不含重金属 最高使用温度： 1204 ℃ 相近的摩擦系数，不会过度预紧 和常见传统防卡剂的优势 三个主要作用 CHESTERTON706FG 螺栓渗透松动剂 关于轴承的使用寿命 设计寿命——100,000小时(12年） 使用寿命——1~2年 自动加脂器使用周期的估算 使用周期=容积/消耗量 消耗量V= 与消耗量有关系的因素: 轴承的类型, 大小,转速,温度,载荷,润滑脂种类,工作环境,etc 单列球轴承: S(ml/天)=d2(cm)x0.015 M(g/周) =D (mm)Xb(mm) X0.002 双列球轴承: S(ml/天)=d2(cm)x0.03 2个组合球轴承: S(ml/天)=d2(cm)x0.03 型号为310单列球轴承 内径d=50mm=5cm 外径D=100mm 宽度B=10mm 正常运转条件,24小时 润滑脂消耗量: S(ml/天)=52x0.015 =0.375ml/天 风机轴承 难题: 气动元件只有保证润滑，才能对生产工艺进行精确的控制，汽缸活塞如果不能很好的润滑常常导致很多损失: 调节控制装置损坏 产品产量降低 产品质量降低 压缩空气的增加 原因: 设备要求使用润滑性好的、低黏度的气动元件润滑油.这种油应该在润滑表面形成一层很薄的油膜. 一段时间以后油膜被破坏导致失效. 短期的解决办法是加大空气压力和加更多的润滑油.压缩空气中大量的水汽会腐蚀设备，形成胶状聚集阻塞滑杆.尘土和污物聚集在油膜上阻塞滑杆. 结果是: 滑杆粘死 动作呆滞 振动加大 填料变干磨损 缸体腐蚀 输出力降低 精确度降低 气动元件维护的解决方案 652 气动元件润滑剂 节省 80 to 90%元件的维修费用 减少75%加油量 同样的速度和周期下 减少压缩空气的需求 在一家汽车厂进行20周的试验 652 留存 70%, 设备精确率达 50% 无须维修和更换 节省 $37,000 螺栓的润滑必需要满足: 1.防锈：生锈使部件锁死 2. 防卡：防止金属烧结、咬死. 3.润滑：A，适当的摩擦系数 保证螺栓紧固力 B，拆卸省力 螺栓的润滑 – 防卡 无数的无机固体微粒象无数的球型轴承 MOLY(MoS2) 350℃开始氧化 酸性成分 摩擦系数低-容易预紧过度 PTFE(Teflon*) 材质太软,