天然气系统MBP精要.ppt

天然气系统MBP 天然气系统有两项功能：一方面，系统控制进入燃气轮机燃烧室的天然气质量流量；另一方面，在一定条件下，切断进入燃气轮机的天然气流量。进入燃气轮机的天燃气流量由快速和绝对关闭的截止阀进行控制，在关机、停机、烧燃油时和假设故障期间天然气切断。 天然气供应 天然气供应系统必须位于天然气系统的上游，确保供应的天然气符合工作要的数量和质量。本部分不介绍天然气系统。必须提供干燥清洁的天然气给天然气系统，防止系统组成部分腐蚀、冲刷和形成沉淀。系统进口的天然气压力必须保持相对稳定，应与天然气供应流量无关。此压力取决于天然气的成分，并在控制设定值清单中以设定值P.GAS.01进行设定。 天然气过滤器 天然气过滤器MBP11AT001位于供应系统上游端子点上，其任务是防止细过滤器与过滤器之间管道中可能存在的外界较大颗粒杂质进入天然气应急截止阀。如发生跳闸，这些外界杂质会削弱应急截止阀的关闭可靠性。细过滤器本身属于天然气供应系统的一部分，但本部分不作说明。 辅助天然气流量测量 系统下游安装辅助天然气控制阀MBP23AA151，用于测量和记录辅助天然气质量流量数据。 供应的辅助天然气数量对燃气轮机交流动作的影响极大。为此，在调试过程中用流量计MBP33CF101来测量辅助天然气流量，以精确地确定供应的辅助天然气数量，优化燃烧器设定值。 透气式天然气密封功能 天然气系统中的透气式天然气密封由下列组成：天然气应急截止阀MBP13AA051（构成第1级截止元件）、天然气扩散控制阀MBP21AA151、天然气预先混合控制阀MBP22AA151和辅助天然气控制阀MBP23AA151（以上共同构成第2级截止元件）。天然气减压阀MBP13AA501安装在第1级与第2级截止元件之间。 减压阀安装在第1级与第2级截止元件之间，在这些截止元件关闭时减压阀打开。这样可使两截止元件之间的管道卸压。 如天然气应急截止阀发生假设的阀门密封泄漏事故，也不会使天然气控制阀上游压力升高，这是由于有关的天然气泄漏通过通气管道流入并不关键的部位并排出。如此可有效地避免未受控的天然气流量进入燃烧室，同时也避免压气机出口的空气或燃烧燃气进入天然气供应网络。 燃气轮机在用天然气工作时减压阀关闭。届时，第1级截止元件以及1个或多个第2级截止元件（控制阀）根据工作模式而打开。 天然气扩散控制阀 天然气扩散控制阀是一种无漏损的故障安全型截止阀。除用于控制天然气的质量流量外，还作截止元件之用。天然气扩散控制阀与预混和辅助天然气控制阀一起构成透气式天然气密封的第2级截止元件。故障安全表示：在打开能量缺失时，有问题的阀门自动关闭。作为应急截止阀，采用在阀门打开时受压缩的弹簧来实现。当打开的力不再作用时，受压缩的弹簧复位并立即关闭阀门。 天然气预混控制阀 然气预混控制阀按燃气轮机工作模式的要求进行动作，调节流入预混燃烧室的天然气质量流量。除了其控制功能外，天然气预混控制阀还与扩散和导向控制阀一起构成透气式天然气密封的第2级截止元件。预混控制阀的功能等效于扩散控制阀，详细信息参阅“天然气扩散控制阀”。 天然气导向控制阀 与天然气扩散和预混控制阀一样，天然气导向控制阀是一种无漏损的故障安全型截止阀。除了控制辅助天然气的质量流量外，天然气导向控制阀还是透气式天然气密封的一部分。 引燃火焰是天然气预混模式要求的扩散型火焰，用以稳定预混火焰。 天然气温度监视 在标准配置时，天然气系统装有3个电阻温度计MBP13CT101，MBP13CT102和MBP13CT103，安装在天然气应急截止阀上游的天然气输送管道中。如燃气轮机用预热天然气进行工作，万一发生预热系统故障，则天然气温度有超出允许极限的危险性。3个电阻温度计至少2个指示极限T.GAS.01已被超出，则发出报警信号。如超出第2个更高极限T.GAS.02，则天然气系统跳闸。天然气温度由燃气轮机控制器用于修正扩散、预混合导向燃气控制阀的提升设定点。 天然气压力监视 燃气轮机燃烧室中燃烧的天然气数量是天然气输送压力、天然气控制阀的提升和燃烧室压力的函数。天然气压力在天然气应急截止阀上游由压力传感器MBP13CP101和MBP13CP102进行测量，在天然气应急截止阀下游由压力传感器MBP14CP101进行测量。 为了确保燃气轮机在各种工作模式（扩散和预混）时都能可靠工作，检查天然气压力是否超出预先规定的最大值和最小值极限，如超出这些极限，则对各工作模式采取适当的动作： 所有工作模式 如天然气应急截止阀下游的天然气压力（MBP14CP101）超出极限P.GAS.11，则发出预先跳闸报警信号“NG PRESSURE DOWNSTREAM OF NG ESV TOO HIGH＞MAX”（天然气应急截止阀下游的天然气压力太高大于最大值）。 天然气扩散