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关于进一步提高环卫作业质量标准的工作方案 近年来，我市城区环境卫生管理水平较以前有了大幅提升，但距创建国家卫生城市标准还有较大差距，为实现市委、市政府提出三年内创建国家卫生城市的目标，进一步提升提高环卫作业质量标准，特制定本方案。 一、影响环卫作业标准的主要问题 （一）道路清扫 1、保洁工人管理不严。路段上经常出现迟到、早退和缺岗的情况，环卫作业中一些陈疾弊病没有解决，如保洁工人只扫面子不扫底子、路段腾灰现象还随处可见，晚班垃圾收集不及时。 2、大扫不细、细扫不彻底。主要体现在人行道的清扫上，保洁工人在作业中大扫只扫树叶纸屑，不扫尘土。有的人行道花坛边沿是卫生死角。 3、中午交接班存在保洁空档。保洁工人缺岗、中午保洁不到位的情况时有发生。部分城区一些主要道路中班没有安排保洁人员。 ４、果皮箱、保洁车日常管护不到位。果皮箱管理中不同程度地存在壳桶分离、残缺不堪或丢失的现象，果皮箱和保洁车清洗不到位，油污满面，果皮箱旁、保洁车周围尽是油污，造成果皮箱和保洁车成为路段上的一个污染源。 5、部分街道、社区清扫保洁不及时、垃圾收运不及时、卫生死角较多。 6、临街门店垃圾外扫、外倒、外扔现象突出。 （二）道路清洗 1、道路冲洗变洒水。道路冲洗过程中车速过快，冲洗变成了洒水。有的水车司机偷工减料，冲水的遍数没有达到作业要求。人工清洗标准不高，按照要求人工清洗作业必须一个清洗班集体作业，而大部分城区人工清洗作业中减少到三个工人作业。 ２、清洗作业时间没有落实到位。许多水车司机加水时间过长、提前休工的现象较为普遍。 3、道路清洗标准不高。道路清洗标准不高主要体现在路沿石下，果皮箱、保洁车周围和人行道上早餐店、夜市留下的油污清洗标准不高；城区外围部分路段清洗标准不高。 4、机扫车的作用没有发挥出来。机扫车清洗没按要求作业，一是速度过快，二是机扫车前置扫把没有放下作业，三是大部分道路只扫一遍，没有按规定巡回作业。 5、洗车店、水果店、鲜花店等商家占道经营以及市民占道停车影响环卫道路清洗作业。 （三）垃圾清运 主要存在垃圾收运不及时；垃圾收集站管护不到位，臭气污水没有按要求处理；垃圾运输途中堆斗、撒漏现象时有发生；垃圾运输驾驶员不遵守交通规则，超速行驶、随意闯红灯等问题。 （四）公厕管护 主要存在保洁不及时；设施管护不到位，破损设施未及时修复等问题。 （五）渣土管理 渣土管理上存在渣土工地未按要求落实环境卫生防污标准开工、渣土运输车辆带泥上路和撒漏污染路面等违规现象。 （六）环卫作业设施设备短缺。我市城区现有道路清洗面积 平米，依据省编环卫作业定额，应需道路清洗作业车辆 台，但现只有 台，缺 台。 （六）环卫作业运行经费不足 （七）我市城区主次干道现有环卫清扫保洁面积 平方米，依据省编环卫作业定额需经费 万元，但目前我市城区主次干道经费为 万元，经费缺口 万元。 二、树立环卫作业标准 城区环卫作业标准以创建国家卫生城市标准为基准，具体达到以下标准。 （一）道路清扫保洁 1.路面、地面应见本色，洁净度高，目测无浮尘，达到“五无五净”的标准，即“无垃圾杂物堆积、无积水积泥、无痰迹烟蒂、无果皮纸屑、无土石杂草，路面干净、道路绿地树穴干净、路牙石干净、雨水井沟畅通干净、果壳箱等设施整洁”。一、二级道路路面每平方米的尘土和泥沙量应分别少于20克、30克（检测以称重为准），路面杂物每1000平方米不得超过6-10处；三、四级道路路面每平方米的尘土和泥沙量应分别少于40克、50克（检测以称重为准），路面杂物每1000平方米不得超过10-12件。 2.桥面、人行天桥桥面、人行地下通道的保洁质量应与所连接的道路保洁质量标准相同。桥栏杆及两侧墙面应整洁，无乱贴、乱画。阶梯、扶手、栏杆应干净。 3.道路内及其两侧的绿化带、路旁绿地、绿地隔离带、行道树穴内无白色垃圾、积存垃圾和其他废弃物。 （二）环卫设备及其他公共设施的保洁 1.道路两侧和公共场所的果皮箱、保洁车内的垃圾应及时清理，每天至少清理三次以上（含每天清洗一次），确保果皮箱及保洁车外表无污垢、无灰尘。 2.果皮箱、保洁车周围地面无抛撒、无存留垃圾、无污垢、无臭味。 3.道路上倾斜、壳桶分离的果皮箱要及时复位，保持良好完整状态。 4.及时修复或更换破损果皮箱、保洁车，果皮箱、保洁车破损率不得超过3%。 5.人行天桥桥面无垃圾，阶梯、扶手、栏杆应干净整洁。人行天桥桥面每两天清洗一次，做到桥面见本色，阶梯、扶手、栏杆每天擦拭一次。 6.地下通道地面、阶梯、扶手应干净；人行地道地面每两天清洗一次，做到地面见本色，阶梯、扶手、瓷砖墙面每天擦洗一次。 （三）道路和公共场所清扫保洁后的垃圾收集和运输 1.道路和公共场所垃圾是指道路和公共场所进行清扫、保洁过程中收集到的垃圾以及临