小棒钢结构工程施工组G织设计.doc

西宁特钢小棒工程 施工方案目录 1、 编制依据 1 2、 工程概况 1 3、 施工部署 2 4、 现场项目管理机构 3 5、 钢结构制作施工方案 4 6、 钢结构安装方案 17 7、 施工测量 20 8、 主要施工机具及劳动力计划 23 9、 质量保证措施 26 10、 安全保证措施及文明施工 26 11、 冬季施工措施 30 12、 附图 33 编制依据 中冶东方工程技术有限公司施工设计图和相关技术资料； 本工程现场踏勘了解的现场条件和工艺特点； 国家及行业颁发的现行施工质量验收规范、工程质量检验评定标准 我公司施工的同类及类似工程施工时制作作业设计、技术资料、技术总结和施工经验； 我公司现有资源和其它可利用资源； 业主对质量、安全、文明施工的有关规定； 建设部颁布的《建设工程施工现场管理规定》； 国家现行安全生产法规等。 工程概况 2.1总图位置 小棒工程位于西宁特钢场内旧有6#、7#车间位置，原旧有厂房拆除位置建设新建小棒车间，由中冶东方技术有限公司设计，为新建钢结构厂房，由主轧跨、成品跨、精整跨、热处理跨、加热炉偏跨和原料跨组成，除原料跨跨距为33m外，其他各跨跨距均为27m，厂房基本柱距12m，厂房总长度533m。主厂房长度各跨轴线沿东西向布置，原料跨为横跨，南北向布置。主厂房厂房结构采用钢管混凝土柱、钢吊车梁、钢屋面结构，天窗系统选用了成品天窗，对工程建设进行了合理优化。 我项目部承担以上各跨主厂房1-22线区域钢结构以及本工程中的参观走道，车间内钢平台、钢结构小房子、刚架等内部工艺钢结构以及旋流井、综合管网支架等外部附属钢结构的施工任务。 2.2主要工程实物量 序号 分部工程 分项工程 单位 总量 备注 1 主厂房钢结构 （1-22线） 柱子、屋面梁系统 t ~664.152 2 吊车梁系统 t ~744.557 3 屋面系统 t ~901.240 4 墙皮系统 t ~320 5 内部钢结构 参观走道 t ~300 6 旋流井 旋流井上部钢结构 t ~75 7 内部平台 工艺平台等 t ~400 8 公辅 管网支架 t ~150 合计 3555 备注：以上数据仅作为编写方案用。 3施工部署 根据小棒轧制工程的特点，项目采用闭口施工，即首先完成主厂房结构的施工，然后进行主厂房内轧制系统和辅助系统的各专业施工。主厂房钢结构的施工的目标，应是减少平面占用顺序让出下道工序专业施工区域，及时完成围护系统。 3.1现场平面条件 目前，现场平面区域，主厂房1-22线场地平整及主厂房桩基础施工工作已经完成，主轧跨内设备平台桩基础施工完成，具备钢结构施工条件，目前仍存在一定影响的有： 1、20线区域高压电线对主厂房安装的影响，需拆除改线； 2、E列1线同铁路干涉的柱基础桩基，需在3月底确定处理方案； 3、BC、CD、DE跨内离线设备（退火炉、联合探伤机、自动修磨机等）设备基础桩基图纸未发，桩基施工可能会在钢结构施工中相互影响平面。 3.2 本工程的施工顺序： 根据工艺设计调整，主厂房钢结构施工根据工艺调整、到图时间、现场平面条件，拟定施工顺序如下： 主厂房主轧跨第一步首要目标进行钢结构制作安装，为主轧跨设备基础闭口施工创造条件。钢结构安装以22线起始，向1线方向顺序安装。 主厂房BC跨、CD跨、DE跨1-2线作为第二步目标，在主轧跨施工开始15天后，采用平行施工的方式进行主厂房的施工，施工顺序由22线向1线顺序安装。 3.3钢结构制作场设置及安排 根据施工顺序安排和制作平面需要，前期厂内设置3处制作场，进行第一步施工钢结构制作。 1#制作场位于厂内2#门铸铁车间北侧，长度约80m，布置2台龙门吊。主要制作柱系统，制动系统和檩条支撑系统。 2#制作场设置在原料厂烧结区域，长度约120m，布置3台龙门吊，以及1台胶轮吊，主要制作吊车梁，厂房柱、屋面梁、制动系统等结构。 3#区制作场位于西钢厂内4#门侧，长度约70m，布置有2台龙门吊，主要制作吊车梁，屋面梁，屋面系统等结构。 3.4 现场平面道路： 钢结构制作场均位于西钢场内，根据道路情况，屋面梁及ABC列厂房柱因长度在24m采用分段制作运输，现场组装方式进行施工。 现场平面道路根据小棒工程施工总设计进行布置，构件进场主要由主厂房西侧和东北侧入口进入现场，跨内转运至拼装位置。 3.5 安装机械选择 安装吊机选择：根据构件重量，主要结构使用80t坦克吊或50t汽车吊进行主厂房钢结构的安装。钢柱吊装主要使用50t汽车吊，杆长25m以上，吊装半径12m，吊车梁和屋面梁可采用25t汽车吊，根据吊装起重量选择合适杆长，80t坦克吊则可采用37m杆进行主厂房结构的吊装。 现场项目