工程函索赔(修改).doc

工程索赔及管理程序工程索赔及管理程序[摘要]随着国家计划经济向市场经济的彻底转变，工程施工单位越来越重视工程索赔工作，本文根据工程索赔运作过程，简单介绍了工程施工过程中工程索赔及管理程序1．工程概况： 山平高速：本合同段为国家高速公路网荣成至乌海高速公路山西境山阴至平鲁段高速公路土建工程第二合同段，工程位于山西省朔州市山阴县境内，起点K165+060，终点K177+050，全长11.99公里。工程范围包括路基、桥梁、涵洞、通道、排水及防护等工程。主要工程为：主线有中桥3座，大桥1座，山阴互通1座，有分离立交桥3座、汽车通道桥1座、天桥5座，上部结构中25m预制小箱梁124片，30m小箱梁40片，16m板梁80片，现浇箱梁15孔，钻孔桩233根/7636.4延米；箱通9道、盖板涵9道，拱涵1道，路基挖方373886.6m3，填方2088129m3。地处山前黄土丘陵冲沟区域，典型的北温带半干旱大陆性季风气候，四季分明，昼夜温差较大。 两合同段我单位在施工过程中根据实际情况，积极的向上级有关单位提出合理化建议，且多数被采用，工程质量得到了保证，工程进度明显加快，同时也不可避免的引起工程造价增加。为做到既保证工程质量，又能维护业主和承包商双方利益，我部实事求是地分别向业主和保险公司提出各项索赔，经过大量的索赔工作，积累了一定的经验和方法。?2．工程索赔原则：2．1?根据招标文件及合同要求中有关规定提出索赔意向书，意向书中应包含索赔桩号（结构物名称）、索赔事由及依据、事件发生起算日期和估算损失，无须附有详细的计算资料和证明。这样，使监理工程师通过意向书就可以把整个事件的起因、地点及索赔方向有大致了解。?2．2?索赔意向书递交监理工程师后应经主管监理工程师签字确认，必要时施工单位负责人、现场负责人及现场监理工程师、主管监理工程师要一起到现场核对。2．3?索赔意向书送交监理工程师签字确认后要及时收集证据，收集的证据要确凿，理由要充分；所有工程费用和工期索赔应附有现场工程监理工程师认可的记录和计算资料及相关的证明材料。3．索赔的具体操作步骤：3．1?当索赔事件发生后，及时在合同规定的时限内（济德路、绕城路规定的时限为2l天）向监理工程师提出索赔意向书，意向书应根据合同要求抄送、抄报相关单位。3．1．1?索赔项目种类及起止日期计算方法：a．延期发出图纸引起的索赔：当接到中标通知书后28天之内，施工单位有权得到免费由业主或其委托的设计单位提供的全部图纸、技术规范和其他技术资料，并且向施工单位进行技术交底。如果在28天之内未收到监理工程师送达的图纸及其相关资料，作为施工单位进行技术交底。如果在28天之内未收到监理工程师送达的图纸及其相关资料，作为施工单位应依照合同提出索赔申请，接中标通知书后的第29天为索赔起算日，收到图纸及相关资料的日期为索赔结束日。由于为施工前准备阶段，该类项目一般只进行工期索赔，相应施工机械进场，达到施工程度因未有详细图纸不能进行施工时应进行机械停滞费[机械台班停滞费＝（机械折旧费+经常维修费）×50％]用索赔。b．恶劣的气候条件导致的索赔：分为工程损失索赔及工期索赔；业主一般对在建项目进行投保，故由恶劣天气影响造成的工程损失可向保险机构申请损失费用，在建项目未投保时，应根据合同条款及时进行索赔；该类索赔计算方法：在恶劣气候条件开始影响的第一天为起算日，恶劣气候条件终止日为索赔结束日。例年月日骤降大到暴雨，使—K176+300段主线路基严重受损，部分路基被洪水浸泡、K176+303鸳鸯会中桥施工场地内的钢筋以及小型机具被洪水冲走、立即向保险公司申请损失费用。c．工程变更导致的索赔：分为工程施工项目已进行施工又进行变更、工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等；计算方法：施工单位收到监理工程师书面工程变更指令或业主下达的变更图纸日期为起算日，变更工程完成日为索赔结束日。?d．以承包商之能力不可预见引起的索赔：由于在工程投标时图纸不全，有些项目承包商无法作正确计算，如地质情况，软基处理等，该类项目一般索赔工程数量增加或需重新投入新工艺、新设备等。计算方法：在承包商未预见的情况开始出现的第一天为起算日，终止日为索赔结束日。e．由外部环境而引起的索赔：属业主原因，由于外部环境影响（如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等）而引起的索赔。根据监理工程师批准的施工计划影响的第一天为起算日。经业主协调或外部环境影响自行消失日为索赔事件结束日。该类项目一般进行工期及工程机械停滞费用索赔．f．监理工程师指令导致的索赔：以收到监理工程师书面指令时为起算日，按其指令完成某项工作的日期为索赔事件结束日。g．其他原因导致的施工单位的索赔，视具体情况确定起算和结束日期。3．2同期记录：a．索赔意向书提交后，就应从索赔事