公路勘测设计复习题.docVIP

复习题一 一、填空题1、城市道路网的主要形式有方格网式、环形放射式、_____、___。 2、停车视距由反应距离、_____、_____三部分组成。 3、山岭地区选线，根据经过地区的地形地貌特征，线位布设方案可分为沿溪线、越岭线、_____、_____。 4、常用的实地放线的方法有穿线交点法、_____、_____。 5、平面交叉口竖向设计时，标高计算线网的形式有方格网法、圆心法、____等分法 、_____ 四种。 6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线 和_ 之比的百分数来量度的。 7、路面在平面上的三条基线即未加宽前的侧边缘线 ）、（中心线 ）、（ 外侧边缘线）决定了超高构成形式。 8、设计交叉口时，应尽量 或采用 等方法，把冲突点限制在较小的范围内。 9、越岭线展线方式主要有 、 和 。 11、公路实地放线的方法主要有 穿线交点法 、 拨角法 和 直接定交点法 及坐标法四种； 12、道路定线常用的方法有__、__。 13、平面交叉口的冲突点产生于__和__车流。 14、根据公路的作用和使用性质，我国将公路划分为国道、省道、___（简称县道）和专用公路。 15、行车视距具体分为停车视距、___、______超车视距_。 绕内侧边缘旋转 、 绕中线旋转和 绕外边缘旋转 三种方式； 17、公路平面设计的技术标准大体上可分为 相邻回头曲线间直线的最小长度 、缓和曲线的最小长度和同向或反向曲线间直线的最短长度； 18、道路曲线测设时，圆曲线的测设方法有__、__。 20、互通式立体交叉按交通功能的不同可分为_、__和环形。 复习题二纵坡度标高桩号合成坡度用地范围建筑限界道路网密度垭口 4、一公路其合成坡度为10%，若某弯道超高横坡度达到10%，那么该路段纵坡只能是0%了。错 5、横断面图上某桩号的横向填挖平衡点一定是这个断面的经济点。错 6、长直线与大半径凹曲线组合为宜，这样一来可以使生硬呆板的直线得到一些缓和。错 7、圆曲线半径250m应设置加宽。对 8、汽车的行驶轨迹线与障碍线之间的距离叫横净距。错 9、路基的土石方数量中，已经包含了路面的体积。错 10、所有挖方无论是“弃”或“调”，都应予以计价。错 11、纸上定线是在小比例尺地形图上确定道路中心线的工作。对 12、平面交叉口产生冲突点最多的是左转弯车辆。对 13、高速公路应满足超车视距的要求。错 14、公路基本建设项目一般采用一阶段设计。错 15、直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线的线形组合其曲率的变化率是连续的。对 16、三级以上公路所有弯道都必须设置缓和曲线。错 17、城市道路横坡度小于0.3%时，可在道路两侧1-3m宽度范围内设置锯齿形街沟。错 18、基本形曲线两端设置的回旋线必须是对称且等长的。错 19、中国和美国尽管道路服务水平的分级是不同的，但体现的观念是相同的。对 20、在互通式立交中，车辆由正线驶入匝道所需的附加车道称为减速车道。错 21、三级公路有条件时应设置左路肩。错 22、高速公路的超高方式一般采用绕中间带的中心线旋转。错 23、计价土石方数量=挖方数量+填方数量。错 24、沿溪线中的高低线，一般来说低线的优点多。对 25、采用立体交叉，能够彻底消灭平交中的危险点。错 复习题三的道路，应避免在凸形竖曲线顶部或者凹形竖曲线底部插入小半径的平曲线，后者会出现汽车高速行驶时急转弯，行车不安全。 （3）直线与纵断面的组合设计原则：只要路线有起有伏，不要采用长直线，最好使平面路线随纵坡的变化略加转折，并把平、竖曲线合理地组合，但是要避免驾驶人员一眼能看到路线方向转折2次以上或者纵坡起伏3次以上。 （4）平、纵线性组合与景观的协调配合设计原则：①应进行综合绿化处理，避免形式和内容上的单一化。②条件允许时，适当放缓边坡或者将其边坡点修整圆滑，使边坡接近于自然地面形状，增进路容美观。③不得已时，采用修整、植草皮、种树等措施加以补救。④应能提供视野的多样性，力求与周围的风景自然地融为一体，充分利用自然风景或者人工建筑物，或者在路旁设置一些设施，以消除单调感，并使道路与自然密切结合。⑤应在道路的规划、选线、设计、施工全过程中重视景观要求。⑥尽量少破坏沿线自然景观，避免高挖深填，纵断面尽量减少填挖，横断面设计要使边坡造型和绿化与现有景观相适应，弥补必要的填挖方对自然景观的破坏。 4、中间带的组成和作用。 答：公路中的高速公路、一级公路，城市道路中的二幅路和四幅路均应设置中间带。中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成，其作用是：①将上、下行机动车流分开，既可防止因快车驶入对向行车道造成车祸，又能减少公路中心线附近的交通阻力，从而提高通行能力。②作为设置