切断刀的刃磨.docVIP

授课日期 2.26 2.27 课 时 10 授课序号 5 授课班级 精制1301班 教学方式 一体化　 课 题 2-4 切刀的刃磨 教学目的 1、切刀的作用及要求 2、切刀的刃磨方法 3、切刀的检验 教学重点 和难点 重点：切刀的刃磨 难点：切刀刃磨角度控制 教学方法 与手段 一体化教学 教学过程 设 计 教室授课、车间讲解演示、学生练习、现场巡回指导 作业布置 切断刀与切槽刀有哪些相同和不同？ 课后小结 注 解 具 体 内 容 矩形车槽刀和切断刀的几何形状相同，刃磨的方法基本相同，只是刀头部分的宽度和长度有区别。有时车槽刀和切断刀可以通用。 车槽和切断是车工的基本操作技能之一，能否掌握好，关键在于车槽刀和切断刀的刃磨。 一、切断刀和车槽刀 1、高速钢车槽（切断）刀 2、硬质合金车槽（切断）刀 二、切刀的角度选择 角度 符号 公 式 主偏角 κr κr＝90o 副偏角 κ 取κ＝1o～1o30′ 前角 γo 切断中碳钢工件时，通常取γo＝20o～30o；切断铸铁工件时，取γo＝0o～10o。前角由R75的弧形前面自然形成 后角 αo 一般取αo＝5o～7o 副后角 α 切断刀有两个对称的副后角α＝1o～2o 刃倾角 λs 主切削刃要左高右低，取λs＝3o 主切削刃宽度 a 一般采用经验公式计算： a ≈（0.5～0.6） （3－1） 式中 d——工件直径（mm）。 刀头长度 L 计算公式为： L＝h＋（2～3） （3－2） 式中 h——切入深度（mm）。 切断实心工件时，切入深度等于工件半径；切断空心工件时，切入深度等于工件的壁厚，见图2-14 三、高速钢切刀的刃磨 1、车槽刀的粗磨 粗磨车槽刀选用粒度号为46#～60#、硬度为H～K的白色氧化铝砂轮。 （1）粗磨两侧副后面 两手握刀，车刀前向上，同时磨出左侧副后角′=1o30′和副偏角K′=1o30′，两手握刀，车刀前面向上，同时磨出右侧副后角（′=1o30′）和副偏角（K′=1o30′），对于主切削刃宽度，尤其要注意留出0.5mm的精磨余量。 （2）粗磨主后面 两手握刀，车刀前面向上，磨出主后面，后角°=6°。 (3)粗磨前面 两手握刀，车刀前面对着砂轮磨削表面（图CCl—28)，刃磨前面和前角、卷屑槽，保证前角＝25°。 2、车槽刀的精磨精磨选用粒度号为80#～120#、硬度为H～K的白色氧化铝砂轮。 (1)修磨主后面，保证主切削刃平直。 (2)修磨两侧副后面，保证两副后角和两副偏角对称，主切削刃宽度a=3mm(工件槽宽）。 (3)修磨前面和卷屑槽，保持主切削刃平直、锋利。 (4)修磨刀尖可在两刀尖上各磨出一个小圆弧过渡刃。 四、切刀刃磨时容易出现的问题 名称 缺陷类型 后果 正确要求 前面 刀头强度低，容易造成刀头折断 切削不顺畅，排屑困难，切削负荷大，刀头易折断 副后角 会与工件侧面发生磨擦，切削负荷大 以车刀底面为基准，用钢直尺或角尺检查车槽刀的副后角 刀头强度差，车削时刀头易折断 副 偏 角 刀头强度大，容易折断 为能用直进法进行车削，切削负荷大 不能车削有高台阶的工件 五、切刀刃磨作业图 练习内容 图号 材料来源 转下一次 实时工时 切断刀刃磨练习 高速钢车刀 评 分 表 项次 考核要求 配分 自测 交检 项次 考核要求 配分 自测 交检 1 2 1 2 1 2 1 2 1 前角 12 10 2 主后角 12 11 3 副后角 12 12 4 主偏角 12 13 5 副偏角 12 14 6 刀尖倒角 5 15 7 切削刃平直度 10 16 8 三个刀面粗糙度 15 17 9 安全文明刃磨 10 18 得分 得分 三一工业职业技术学院 备 课 纸 2 三一工学院