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工作面两顺槽维护拉底安全技术措施新.docVIP

工作面两顺槽维护拉底安全技术措施新.doc

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工作面两顺槽维护拉底安全技术措施新

14307工作面两顺槽压力大地段顶板维护 和皮顺拉底安全技术措施 总工程师:李志强 2012.4.13 安全副总:李 峰 2012.4.13 采煤副总:贾建文 2012.4.13 地测副总:郭扣福 2012.4.13 安 监 处:柴银亮 2012.4.13 质 量 办: 矿 调 度:郭太平 2012.4.13 生 产 科:孙小军 2012.4.13 机 电 科:何墨林 2012.4.13 通 风 科:闫 栋 2012.4.13 抽 采 区:李晓勇 2012.4.13 地 测 科:郭爱全 2012.4.13 一 采 区:张作法 2012.4.13 队 组:王素贤 2012.4.13 编 制:芦 勇 2012.4.13 施工队组: 综采四队 14307工作面两顺槽顶板维护安全技术措施 由于14307工作面皮带顺槽465m-540m、轨道顺槽470m-580m架棚支护段顶板压力大(棚梁被压弯),需进行加强支护;并且皮顺压力大段由于顶板下沉、巷道底鼓等原因导致巷道高度不够,需进行拉底作业。为保证作业期间的安全,特编制本措施: 一、工程概况: 1、14307工作面皮带顺槽465m-540m、轨道顺槽470m-580m架棚支护顶板压力大段,由我队负责对此段进行顶板维护。 2、皮带顺槽压力大段由于顶板下沉、巷道底鼓等原因导致巷道高度不够,需进行拉底作业。 二、技术要求: 1、皮顺500m—520m、530m—540m段维护方式为架棚间套棚打设单体液压支柱和打设走向吊梁;520m—530m段维护方式为先用新钢梁替换掉原变形钢梁,后套棚并打设走向吊梁。 2、轨道顺槽470m—580m架棚支护顶板压力大段,维护方式为架棚间套棚打设单体液压支柱,后打设走向吊梁。 3、皮顺巷道高度不够地段进行拉底作业,拉底深度:0.6—1.2m,宽度为3.6m;拉完底后,保证巷道高度不低于2.8m,必须确保转载机拉移顺畅。 4、拉底方式:采用风镐配合洋镐层层剥皮的方式进行拉底。 5、拉底出渣方式:采用铁锹清渣、装渣,皮带运渣。 三、两巷顶板压力大段顶板维护及皮顺拉底工艺流程: 1、皮顺顶板维护: 皮顺465m—520m、530m—540m段先用单体液压支柱替换掉原棚腿,将原棚腿取掉,然后在棚梁间套棚(2.8m的铁腿作梁,3.15m的单体液压支柱作腿,单体液压支柱距帮的距离为600mm),最后在靠顺槽皮带两侧打设走向吊梁加强维护;520m—530m段需先在原棚梁间套棚(3.15m单体液压支柱作腿),再用新钢梁替换掉原变形钢梁(3.15m单体液压支柱作腿),最后打设走向吊梁进行维护。 2、轨顺顶板维护: 轨顺超前支护内全部采用一梁三柱进行支护顶板,500m-580m采用在原棚梁间套棚(2.8m的铁腿作梁,3.15m的单体液压支柱作腿,单体液压支柱距帮的距离为600mm),最后打设走向吊梁进行维护。 3、皮顺拉底作业: 在皮顺顶板维护好后,先在贴帮柱和煤帮间用背板进行护帮,然后再进行拉底作业。 4、两巷走向吊梁打设位置: 轨道顺槽走向吊梁打设位置为:靠近轨道两侧,与煤帮的距离为1000mm左右(两吊梁之间的距离为1600mm),以不影响拉移设备列车为宜。 皮带顺槽走向吊梁位置:沿顺槽皮带两边纵梁杆位置打设走向吊梁;人行道侧吊梁距帮1200mm,工作面侧吊梁距帮600mm,两吊梁之间距离为1800mm,以保证不影响拉移转载机为宜。 五、安全技术措施: ㈠作业前注意事项: 1、无论是进行顶板维护工作或拉底作业,所有进入作业地点的人员都必须熟悉工作现场及避灾路线,并持证上岗。 2、严格执行敲帮问顶制度。每次开工前必须由当班跟班副队长或班长和一名有经验的老工人先顶后帮认真检查工作范围内的安全情况以及支护是否牢固可靠,一旦发现隐患必须及时处理,在确保安全的情况下方可进行其他作业。 3、处理浮矸、活石及片帮等不安全隐患时,必须使用专用的长柄工具,先顶后帮依次进行。 4、清理工作地点的障碍物,确保道路畅通,经跟班干部、班组长确认安全后方可作业。 5、作业前,检查作业地点的通风情况,瓦斯浓度小于0.8%时,方可作业。 ㈡两巷维护安全注意事项: 1、施工人员作业时随时观察巷道顶、帮的安全情况,若遇压力异常现象时,跟班副队长必须及时将人员全部撤出至安全地点,待隐患排除后方可作业。 2、在皮带顺槽作业时,严禁皮带运转,并将皮带闭锁装置闭锁。若需开机时,必须等作业人员全部撤离到安全地点后,方可由皮带机尾信号工与皮带司机语音电话联系下达开机指令,否则严禁开机。在轨道顺槽作业时,要提前联系准备队,不准进行小运输作业,并将

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