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冷冲模的设计和制造的教程[一.ppt

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冷冲模的设计和制造的教程[一

冷冲模设计及制造教程(一) 谨以此文献给经常光临        塑模天地的朋友们! Welcome www.M 作者:syzhaoqian 一、设计准备 1、首先要根据产品做出工艺方案;其中产品的给出方式会有很多种,比如二维的产品图、三维的数模以及手工制造的样品等等!(现在大多数的厂家都是提供数模,而不提供二维的的产品图) 一些比较常见的零件可根据经验确实工艺方案,如果遇到一些比较特殊或成型的可行性不好分析或不好确定的时候,可以通过软件来对产品的工艺性及成型性进行分析、计算(通常要多做几个方案来对比一下,选出最佳方案)。  下图为用AutoForm软件来进行分析的结果: 其中:红色代表开裂        橙色代表严重变薄    黄色代表有开裂危险     绿色代表安全    灰色代表屈服拉深      蓝色代表有起皱的趋势    紫色代表起皱 由上图可以看出:此件经过分析后没有发现开裂的现象,证明分析的方案是可行的 下面结合具体的例子来做一工艺方案, 也称冲压工序流程图(俗称DL图) 图示为一产品的数模,上为左件下为右件。 首先,我们要他细的观察一下数模,包括它具体的型状、外轮廓尺寸、料厚以及孔的位置等等。(由图可以看出此左、右件基本上是成左、右对称的) 其次,确定一下需几序冲出,每道序的冲压方向等等。在本例子中还要考虑,两个件是否同时做还是单个来做,可以对比一下两种方式:   单个做的话:成型性不是很好,而且容易浪费材料。   要是两个件同时冲,最后再剖切的话,不但会省工序(同时还可以省模具)而且成型会比单个冲要稳定的多,还有修边时基本上除去了侧向力,而且同时冲的话还会节省材料(即提高材料的利用率)。   一但却定两个件同时冲,首先就要考虑两个件应当怎么对在一起(原则基本上就是对在一起形成一个件后,成型性要好,而且剖切时一定要容易,刃口不要太复杂 冲压工艺分析   此件的难点 就是侧面的立边, 应向上抬一定高 度然后平过来, 修完边再将其翻 边,另外还有两 个孔需侧冲,两 个孔需吊冲。   中间的的立 帮剖切可根据厂 家或技术协议的 要求采用正冲或 吊冲剖切。 工序流程图(DL图)   最后,要完成工序流程图 即(DL图)的绘制(通常厂家 都要对DL图进行会签) 此件分为五序,具体如下: 1/5  落  料 2/5  拉  延 3/5  修边冲孔 4/5  翻边整型 5/5  剖切、侧冲孔 DL图通常包含己下部分: Ⅰ.要有每序的冲压方向,如果   工序间需要旋转,需将角度   标出。 Ⅱ.要有基准,通常要给出设计   及加工基准。并且要标出距   数模的原始坐标的偏移量及 角度等。 汽车A柱加强板模具DL图 工序流程图(DL图) Ⅲ.给出工艺补充部分的尺寸并 且要表达出每道序应做些什 么,然后制件到什么程序,   表达的不清的地方一定要画   剖面表示。 Ⅳ.要给出每道工序的模具名称,   以及在图中的表示方法及模   具的闭合高度(大约值),   还要给出模具的使用设备,   即使用多少吨的压力机。 Ⅴ.要给出一些孔位及基准孔的   大小以及距离基准的X、Y、   Z方向的数值,并标明是在哪   序冲出,对于侧冲孔要标明   斜楔的角度(尤其在转两个   度时一定要表达出先转哪个,   后转哪个)。 汽车轮罩模具DL图 工序流程图(DL图) Ⅵ. 还要给出的有数模的基准是什么  (是指里皮还是外皮)料厚是多   少。修边模的废料刀工作示意图,   如果要是分多次修边的话,要给   出刃口的相接图(即工艺豁口的   样式)。 Ⅶ.如果有位延模要给出顶杆的位置   示意图(当然指的是单动位延)。   并给出毛坏料的尺寸。   如果有落料模要给出落料的尺寸,   通常给出的只是一个参考,具体   值还需试模后定。   如果修边模中需要试验修边线的,   要给出首次试模用的修边线,以   便制作手工制件。 注:还有一些不常用的,这里面就不作介绍了。            落 料 模 下面我就先从第一序落料说起,什么是落料模呢? 顾名思义,其实落料模就是:沿封闭的轮廓将制件或毛坏与板料分离的冲模。 落料模简单说来就是由  上模板:             下模板:             压料器:                 凸 模:             凹 模:             导向件: 主要包括导柱、导套等             标准件: 主要包括弹簧、螺钉、销钉、定位销、限位器等    其它件: 主要包括缓冲器、运输用联接板等          

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