线路放样交点法放样.docVIP

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线路放样交点法放样

线路放样 线路放样是指多个线段分别首尾相连,构成的组合线条。 线路放样模式下,新建线段将继承前一线段的曲线参数和中桩配置,并且自动取当前线路的终点作为起点,终点处的切线方向作为起始方位角。 线路放样 使用菜单【工作】-【线路放样】,弹出“选择线段类别”提示框,回车确认后,到【工作】-【交点法定线】 二、交点法定线 ⑴、使用菜单【工作】-【交点法定线】,弹出“线路编辑”对话框: 交点表 ■“新建”按钮(点击“0”键):新建一个线路交点表文件 ■“打开”按钮(点击“6”键):打开一个线路交点表文件;执行该功能,则弹出选择文件对话框,选择要打开的文件,回车确定即可调入 ■“保存”按钮(点击“7”键):保存交点表文件;执行该功能,如果交点表还没有取文件名,则弹出保存文件对话框,输入交点表文件名,回车确定即可;如果已经有交点表文件名,则保存修改内容。 ■“添加”按钮(点击“1”键):添加交点;执行该功能,则弹出“交点要素”对话框,输入交点要素即可 交点要素 交点里程:如果不知则不用输入,在成线时选择自动计算(第二个点必须输入,自动计算使用它生成其他交点的里程) 交点坐标:(单位:米) 缓曲线:无,则输入0;左右方框代表左右缓和曲线(单位:米) 圆半径:无,则输入0(单位:米) 回头曲线类型有:(主要由回头曲线的交点落在什么地方来区别) 否:不是回头曲线 是(虚虚):先经过为虚相交,即延长相交,回头也是如此 是(实实):先经过交点,回头也经过该交点 是(实虚):先经过交点,回头是虚相交 是(虚实):先经过为虚相交,回头经过相交点 回头曲线的类别 ■“编辑”按钮(点击“4”键):修改交点要素;先选择要编辑的交点,再执行该功能 ■“删除”按钮(点击“2”键):删除一个交点;先选择要删除的交点,再执行该功能 ■“插入”按钮(点击“3”键):在选中的交点前增加一个交点;先选择一个交点,再执行该功能,则弹出“交点要素”对话框,输入交点要素即可 ■“成线”按钮(点击“5”键):生成线路放样点; 线路交点输入完全后,执行成线功能,根据实际情况在弹出“交点里程是否采用自动计算值”的对话框中选择“YES”或“No” “Yes”:交点里程采用自动计算值(如果线路中存在断链,可能导致后续线路里程错误) “No”:交点里程采用手动输入值(受断链影响很小) 如果交点表文件还没有取名,则弹出“输入交点表文件名”对话框,选择路径和输入交点表文件名 弹出“是否核对曲线要素”对话框,根据实际情况选择“YES”或“No” 核对提示 “Yes”:终止,检查曲线要素;强烈建议检查曲线要素 “No”:不检查曲线要素,生成线路放样点 如果选择“YES”,则回到交点表视图,用左、右、上、下键查看生成偏角、切线长、曲线全长、交点间方位角等 核对 如果不正确,则执行“编辑”按钮,检查修改交点参数 如果正确,则再次执行“成线”按钮,弹出“设置桩间距”对话框,设置桩间距 设置桩间距 如果是第一次进行成线操作,系统将弹出保存文件对话框,输入您的线路名称后确认;如果是已有一个打开的线路文件时,系统将弹出“是新建或者覆盖”对话框,根据实际情况选择“YES”或“No” 文件提示 “Yes”:新建线路文件;将弹出输入线路文件名对话框,输入线路文件名,确定即可。 “No”:覆盖当前线路文件 ⑵、生成线路文件后,按“ESC”返回“导航视图A”,调整比例尺与制图中心后可以看到线路的平曲线: 平曲线 注:A、在放样点库(使用菜单【查看】-【放样点坐标库】)中可以看到自动生成的中桩的坐标,注意此时所有中桩高程都为0米,此时仅仅完成了平曲线定线; B、如果您的工程不涉及到中桩设计高程,例如设计院在定线以前采集线路纵断面以及横断面,就可以直接进入横断面采集了; C、对于需要放样边桩的用户(需要放样高程),必须完成竖曲线编辑(见§6.3.2 线路放样(竖曲线))。 1、设置放样指示 ⑴、设置信息栏指示 在导航视图(主视图)下,双击【Enter】键,弹出“图形菜单”,根据需要选择“放样正向”中的“正北”、“线路正”或“线路负”;再执行“选项菜单”(导航视图下点击【P】键),选择“放样指示”; 正北----显示当前放样第几点及点名; 目标点偏离GPS当前位置的南/北距、东/西距和高差 线路正/线路负----显示当前放样第几点及点名; 目标点偏离GPS当前位置的前/后距、左/右距和高差 线路正:由小里程到大里程 线路负:由大里程到小里程 放样时,移动GPS,使其偏离放样点的距离在其误差范围内(在仪器标称精度内或工作精度内),最小值为1~2cm,该位置即为放样点位置。 ⑵、打开导航图示 显示/隐藏导航图示 放样导航图 黑箭头所指方向为:放样点方向 灰箭头所指方向为:

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