桥混凝土施工方案讲述.doc

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桥混凝土施工方案讲述

一、工程概况: 相关责任单位: 本工程位于滔河镇钟家坝搬迁安置小区,由岚皋县滔河镇镇政府投资修建;由陕西中霖集团工程设计研究有限公司设计;由陕西信宇市政工程监理有限公司监理;由陕西盛鑫建筑安装工程有限公司施工。 该工程主要技术参数: 汽车荷载等级:Ⅱ级;公路等级:III级。设防烈度:7度;设计洪水频率:1/50(533.8m3/s,断面面积A=222O平方米,计算洪水水位:629.5m);设计时速:30公里/小时。 设计要点: 该桥桥梁总宽7.5米(2*0.5米,防撞栏杆+6.5行车道),总长40米。桥上部采用2*16m后张法预应力钢筋混凝土空心板,桥面连续;桥墩采用双柱式墩、嵌岩桩基础,桥台采用U型桥台、柱式桥台。 主要工程材料: 混凝土: 桥面、铰缝现浇均采用C40混凝土;墩、台帽采用C30混凝土;桥墩桩基采用C25.桥台台身、侧墙、基础采用C25片石混凝土。均为自拌混凝土。 钢材: 普通钢筋采用HPB300和HRB40;钢板应采用Q235B钢板。 其他: 锚具:采用15-3型、15-4型和15-5型系列锚具及配件。预应力管道采用圆形金属波纹管;板式和四氯式滑动橡胶支座:GJZ250x180x35和GJZF4250x180x35。 二、施工方法、工艺 1.钻孔灌注桩 1.1放样 钻孔桩施工前先放样,按图纸设计确定好位置、标高、尺寸。做好保护桩,并填写桩位放样及保护桩位置记录,以便随时检测护筒和桩位的准确性。 1.2 场地准备 施工时先清除施工位置杂物,换除软土,并整平夯实。提前将人工挖孔机具放置现场。 1.3 护筒的制作与埋设 护筒具有固定桩位,引导钻锥方向,隔离地面水流入井孔,保证孔内水位(泥浆)高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力,以保证孔壁不致坍塌。 护筒口顶端高度至少高出地下水位1.5-2m及高出地面至少0.3m,护筒内径应比桩径大20-30cm。护筒一律采用钢护筒,每节钢护筒的高度一般为1.5-3.0m,护筒接头用法兰螺丝连接,中间用0.5cm的橡胶,以确保接头不漏水。护筒埋设采用挖埋法,埋设前先准确放样,并设置中心桩的保护桩,以便随时校验护筒的位置,埋设护筒必须平、直、稳固,且底部不漏水,保证筒内水头稳定,形成静水压力,以便在成孔过程中孔壁不坍塌。护筒埋设好后,四周用粘土夯实。护筒中心线与桩中心线偏差小于5cm,竖直倾斜度不大于1%。 1.4 泥浆的制备及处理 泥浆在成孔中起着很重要的作用。由于泥浆比重大于水的比重,故护筒内同样高的水头,泥浆的静水压力比水大,在静水压力作用下,泥浆在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔外渗流,保护孔壁免于坍塌,此外,泥浆还起着悬浮钻渣的作用。 制备泥浆选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土为宜。 孔桩在粉砂、砂砾、岩石地层钻进时,须加粘土以保证孔内泥浆有一定的粘度、稠度,以便使钻渣尽快浮上来,提高钻进速度。对不同土层采用不同泥浆浓度,用加水或加粘土来进行调整。粘土可直接投入钻孔内,利用钻锥冲击制造泥浆。 对于泥浆的排放,在桥梁征地线以内设置泥浆池,泥浆池的长度、深度根据实际需要确定。以免污染环境。 1.5 成孔和清孔 埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后,将葫芦掉安装就位,保证底座和顶端平稳。挖孔时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重根据地层情况而定。在挖孔过程中,经常捞取钻渣检查,判定土质变化情况,并详细作好记录。 当挖孔通过砂砾层时,用冲击/冲抓锥,采用1~2米的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止塌孔;当通过卵石层或岩石层时,采用4~5米的大冲程,使岩卵石破碎;通过岩层,如表面不平整,应先投入粘土、小片石,将表面垫平,再用十字型钻锥进行冲击钻进,防止发生斜孔、塌孔事故。 及时检查浮渣的厚度。在冲击相当时间后,应进行换浆排渣,钻孔达到设计标高后,换以合适的泥浆进行清孔。清孔后孔底沉淀厚度严格按规范和设计要求控制,要求小于5cm。禁止通过加深钻孔深度的方法代替清孔。清孔结束后在最短时间内下钢筋笼及灌注砼。 1.6 插放钢筋笼 钢筋笼的钢筋在加工场集中制作,然后运到现场绑扎成笼。当清孔完毕,经检测孔底沉淀厚度、孔径和竖直度符合要求后,即插放钢筋笼。钢筋笼较长时,采用分节插放,接头断面错开并采用电弧焊联接,焊接严格按要求进行,保证焊接质量,避免烧损钢筋,确保焊缝长度和饱满度。 插放钢筋笼要注意定位,并要准确对中,并防止钢筋骨架刮坍孔壁。同时在钢筋骨架上设置好保护层垫块,以满足设计要求的保护层厚度。 1.7 灌注砼 钢筋笼放好后,再次检测孔底泥浆沉淀厚度,如大于规定值,应再次清孔,符合要求后,马上进行水下砼灌注工作。 ①、灌注砼采用提升导管法,隔水采用栓闸或木球法。导管在使用前和使用一段时间后,除对其规格、质量及拼接构造进行认真检查外,还须做拼接和水压

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