云桂五分部支架法方案重排版(等荷载法)-副本分解.doc

附件 支架法桥位现浇32米、24米预应力混凝土简支箱梁计算书 中铁十局云桂铁路项目部第五分部 2014年4月3日 目 录 一.计算说明...............................................1 二.32m箱梁支架设计检算....................................3 1.支架形式..............................................3 2.箱梁自重荷载分布的简化................................5 3.贝雷梁强度、刚度检算..................................6 4.横向分配梁强度、刚度检算..............................12 5.钢管立柱检算.........................................12 6.上溪大桥支墩基础设计检算.............................15 7.长山中桥支墩基础设计检算.............................18 三.24m箱梁支架设计检算...................................19 1.支架形式.............................................19 2.箱梁自重荷载分布的简化...............................21 3.贝雷梁强度、刚度检算.................................22 4.横向分配梁强度、刚度检算.............................23 5.钢管立柱检算.........................................23 6.端部桥墩承台顶部加强措施.............................24 一、计算说明 本计算书系针对我分部南昆隆基大桥采用支架法现浇施工的32m、24m预应力混凝土简支箱梁桥。计算的目的是对拟定的支架形式、各种构件的布置及搭设方式以及基础处理方法进行检算，以保证支架在施工过程中的安全性，并满足梁体线形等外观质量标准。 检算的依据包括相关的行业标准、客运专线铁路施工相关验收标准和定型产品参数指标等，将在计算过程中进行列举。 本次检算的计算流程图、主要计算内容及方法步骤如下： 图1 支架设计检算流程图 1、依据经验并参照类似工程初步拟定支架的结构形式、各种构配件的配置数量及搭设方式； 2、根据箱梁实际结构尺寸和质量分布，并考虑施工过程中混凝土的冲击作用等施工荷载的影响，将箱梁和模板质量的分布在梁体纵、横截面上进行简化； 3、因贝雷梁顶面均匀铺设横向工20a工字钢，其刚度较大，可将荷载在横向上进行再分配，且贝雷梁间设横向联接构造，故检算贝雷梁的强度和刚度时可作如下简化考虑：两侧翼缘板下贝雷梁平均分担梁体翼缘板和翼模的自重荷载；腹板和底板下贝雷梁平均分担除翼缘板以外的梁体自重荷载和侧模、底模、内模的自重荷载；据此计算横向分配梁对贝雷梁的支反力和贝雷梁的内力，并判断贝雷梁强度和刚度是否满足要求； 4、以横向分配梁为研究对象，将上一步计算得出的横向分配梁对贝雷梁的支反力作为其荷载，以分配梁下钢管柱为支座约束，计算支反力和横向分配梁内力，并评定其强度和刚度指标； 5、综合以上步骤的计算数据拟定箱梁（32m）跨中承台的尺寸，并确定基底荷载及承台的钢筋布置。 二、32m箱梁支架设计检算 1、支架形式 32m箱梁现浇采用梁柱式支架，支架结构见图2、图3。 图2 32m箱梁现浇支架纵向布置图（单位：cm） 图3 32m箱梁现浇支架跨中立面图（单位：m） 如图所示，32m箱梁现浇支架以条形基础及20工字钢作为支架下部结构，支承由16排纵向贝雷梁组成的上部梁跨结构，组成支架体系。贝雷梁下两端沿梁体横断面方向设置条形基础，支承于相应桥墩（台）的承台顶面；贝雷梁跨中支承于跨中基础承台上，基础承台高50cm，宽100cm；条形基础及跨中基础承台上部沿横向方向焊接4块400mm×400mm×10mm的钢板，以减少对其顶面的局部压应力；条形基础及跨中基础承台上设置通长的横向分配梁一根，以承托上部的纵向贝雷梁片。横向分配梁为双拼20a工字钢，长12.2m。 横向分配梁上布置纵向贝雷梁，贝雷梁共计16排，均为单层不加强梁片。贝雷梁沿梁体横向布置形式为：