180m跨连续梁拱施工方案2012.3.8终稿分解.doc

莞 惠 城 际 轨 道 GZH-1 标 东莞水道 (100+180+100)m连续梁拱桥 钢管拱施工方案 中铁十四局集团有限公司 莞惠城际GZH-1标项目经理部 2012年3月 莞 惠 城 际 轨 道 工 程 GZH-1 标 东莞水道 (100+180+100)m连续梁拱桥 钢管拱施工方案 编制：_______________ 审核：_______________ 审批：_______________ 中铁十四局集团有限公司 莞惠城际轨道GZH-1标项目经理部 2012年月目 录 第一章 工程简介 1 1.1 工程概况 1 1.2 钢管拱设计简介 1 1.3 总体工期安排 2 1.4施工进展 3 第二章 拱部施工方案比选 4 2.1 竖塔铰接+手动控制连续提升方案（方案一） 4 2.2 竖塔固结＋计算机控制连续提升方案（方案二） 5 2.3 方案比较 6 2.3.1方案一优缺点 6 2.3.2方案二优缺点 6 2.3.3方案对比 6 第三章 主选施工方案结构设计及验算 8 3.1竖转体系设计及竖转总体受力分析 8 3.1.1 竖转体系总体设计 8 3.1.2 竖转总体受力分析 10 3.2 竖转塔架结构设计及验算 20 3.2.1 竖转塔架结构设计 20 3.2.2 塔架的结构验算 20 3.2.3 莞台侧塔帽1局部结构验算 21 3.2.4 塔脚抗拔验算 26 3.2.5 军用墩节点验算 26 3.2.6 提升索验算 27 3.3 后锚点结构设计及验算 44 3.3.1 后锚点的结构设计 44 3.3.2 底锚锚座局部结构验算 45 3.3.3 预埋角钢与底锚锚座角焊缝验算 50 3.3.4 后锚点混凝土简化验算 50 3.4 拱肋吊点设计及验算 51 3.4.1 拱肋吊点设计 51 3.4.2 拱肋吊点B局部结构验算 52 3.5拱脚局部计算 56 3.5.1拱脚钢结构计算 56 3.5.2拱脚混凝土局部承压计算 57 3.6 拱肋胎架设计及验算 57 3.6.1 拱肋胎架设计 57 3.6.2 拱肋胎架计算模型建立 61 3.6.3 拱肋胎架计算结果 61 第四章 主要施工方案 63 4.1 拱肋加工制造、现场拼装及接头焊接方案 63 4.1.1 拱肋加工制作方案 63 4.1.2 拱肋现场拼装方案 70 4.1.3 钢管拱接头焊接方案 72 4.2 钢管拱竖转及合龙段施工方案 77 4.2.1 竖转体系 77 4.2.2 钢管拱竖转施工 77 4.2.3 合龙段施工及体系转换 81 4.3 拱肋混凝土浇筑施工方案 84 4.3.1 拱肋混凝土的灌注 84 4.3.2 泵送混凝土配合比选择 84 4.3.3 混凝土泵送顶升施工 85 4.4 吊杆安装、索力调整、钢结构防腐及防护方案 87 4.4.1 吊杆安装 87 4.4.2 吊杆索力分期调整 90 4.4.3 钢结构防腐及防护 90 4.5 拱肋及吊杆监控测量施工方案 90 4.5.1 拱肋挠度监控 90 4.5.2 拱肋应力应变测量 91 4.5.3 竖转施工中关键节点应力应变监测 91 4.5.4 竖转施工中索力测量 91 4.5.5 吊杆索力测量 91 4.5.6 拱肋和吊杆温度场监测 91 第五章 工期及主要材料、设备配置使用计划 92 5.1 工期计划 92 5.1.1 拱部施工工期 92 5.1.2 拱部施工进度横道图 93 5.2 材料使用计划 93 5.3 设备配置计划 94 第六章 连续梁拱施工质量与安全控制 95 6.1 关键环节施工质量控制 95 6.1.1 施工质量控制目标 95 6.1.2 施工质量组织机构及质量保证体系 96 6.1.3 施工质量保证措施 98 6.2 关键环节施工安全控制 105 6.2.1 安全控制目标 105 6.2.2 安全组织管理结构及安全保证体系 105 6.2.3 施工过程安全控制要点 108 6.2.4 安全保证措施 115 6.3 施工安全应急预案 122 6.3.1 适用范围 122 6.3.2 突发事件防范应急组织机构、职责和启动 123 6.3.3 应急预案工作流程图 124 6.3.4 突发事件风险分析和预防 125 6.3.5 互助协议 126 6.3.6 各类突发事件应急措施 126 6.3.7 应急预案的宣传、教育、学习和演练 128 6.3.8 应急预案实施终止后的恢复工作 128 第七章 结束语 129 第一章 工程简介 1.1 工程概况 东莞水道特大桥跨东莞水道主桥上部为预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构，标准跨度为（100+180+100）m，钢管拱设计矢高