正确理解单件流讲述.pptx

主讲:胡亚平 正确理解单件流 什么才是单件流 单件流水作业最早是用于日本造船工业的一种生产模式。那么，到底什么才是真正的单件流呢？明白什么是“现代造船模式”就清楚什么才是真正的“单件流”了！ 现代造船模式-----以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳舾涂作业在空间上分道、时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装。这一论述对真正的单件流生产模式作了很好的诠释。 单件流水作业（One-Piece Flow） 为了扩大生产，传统生产模式追求设备利用率组织批量生产。生产准备时间长和在制品库存多是组织批量生产的特征，生产过剩就成为必然。 让每一个部件和中间产品做到连续不断地生产，按客户（内部和外部）的要求按时完成生产，不提前，也不拖后。把相同类型的中间产品一件一件地连续不断地组织成输送带式的生产流程，称为单件流水作业。 采用单件流的生产模式，就是期望彻底消除生产过程中的“生产过剩、次品、库存、人和物移动、过度加工、人和物等工”的浪费。 目前，许多采用单件流生产模式的企业普遍反映的问题是：只要单件流水作业一出问题，就需要立即解决，否则生产就会停顿，直接影响后续生产。那么，单件流为什么会如此脆弱呢？我的回答是：我们目前推行的单件流生产模式太刚性，只要深刻了解了“现代造船模式”后，我相信大家也会顿悟：“我们目前所推崇的单件流，原来并不是真正的单件流”。 那么，到底如何才能让单件流变得不再那样的脆弱？到底什么才是真正意义上的单件流呢？ 目前几乎所有的生产计划都是由管理部门制定，然后层层下达计划，由下面制定具体的实施计划。这样的计划要求纵向到底、横向到边，从上到下、从前向后地推动，是推动计划体系（Push System）。推动计划体系要求计划策划人员必须熟悉全公司的情况和资源，否则计划就难以落实。一般情况下，计划工作很难做得非常具体和细致。这样，计划执行的随意性比较大，执行过程的控制比较难。 首先是计划体系的改革： 拉动计划体系（Pull System） 单件流水作业需要按照客户需求建立从后向前、由下而上的拉动计划体系。由后道工序向前道工序提出订货计划，前道工序则严格按照后道工序的交货要求，不提前，也不拖后地安排生产。在单件流水作业生产线上，每一道工序既是生产者，又是客户；既需要满足下一道工序的交货要求，同时又需要向上一道工序提出订货要求。 服装产品的单件流生产是按照交期和总体生产安排的要求，制定大合拢计划和分段制造计划。然后从大合拢计划和分段制造计划出发，按后整理、缝制、裁剪、排料、原辅材料入仓、采购等等的产距工时和时间节点，按照拉动原理从后向前一级一级地由作业者制定各自的作业、物料和劳动力计划。然后由生产主管部门综合平衡，做到作业与物料计划、作业与劳动力计划的统一，最后汇总成全公司的月度、季度和年度生产计划。 JIT 生产和无缺陷制造是单件流生产模式的两个重要理念，是保证质量、成本和周期目标实现的根本。JIT 生产就是在需要的时候，按照需要的数量生产需要的产品。组织 JIT 生产的最大优点是可以大大减少人工和物资的浪费，没有库存，没有闲置劳动力。真正的单件流水作业生产线，就是运用成组技术和族制造原理，按照作业的阶段、类型和区域，组织柔性的相似的中间产品分道或流水的作业生产线，真正形成一件接着一件、按照生产节拍交付产品的传送带式生产。服装产品的模板加工、碎料加工、部件加工、组装等都可以组织单件流水作业。 其次是准时化和零缺陷 （Just in Time and Built-in Quality） 无缺陷制造就是要把所有的质量问题都消除在源头，这就需要实施标准作业管理和全员质量管理。谁做谁检查，谁做谁负责修复缺陷。要求作业者严格按作业标准一次作业合格，保证自检互检后的产品质量 100%合格，决不允许次品流入下道工序。无缺陷施工的最大优点是把质量问题消除在源头或前序部门，只有这样,才有可能节约大量人工检验和缺陷返修的成本。 目前许多企业所推崇的单件流生产方式满足不了以上的要求,因为生产节拍和生产周期的设计存在了缺陷。 为了保证连续生产，同时又能满足产品需求的节奏，需要组织均衡生产，让生产处于一种稳定有序的状态当中，这就需要运用成组技术原理合理设计单件流水生产的作业量，计算出生产节拍。生产节拍也称为客户需求周期，可以描述为总生产时间除以客户需求数量，表示生产客户的一个产品所需的平均必要时间。 对于制衣业，生产节拍是生产管理的一个目标，通过建立生产节拍组织均衡生产，让生产更加流畅。 接下来是产品实现中的过程管理 均衡生产和生产节拍（Level Production and