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中国航空市场分析2016综述
中国航空市场分析
目录
一、中国航空市场概况 1
二、2014年中国航空市场运行情况 1
1.运输总周转量 2
2.旅客运输量 2
3.货邮运输量 3
4、航线网络 4
5、对外关系 4
6、主要航空集团生产经营数据 5
7、行业运输效率 5
8、航空安全 5
三、机队增长预测 6
四、机遇与挑战 6
1、经济持续增长 6
2、城镇化持续推进 7
3、机队持续增长,寡头效应降低 8
4、航空市场准入门槛降低 9
5、高铁四横四纵罗成型,对短途航线影响显著 10
五、市场机会分析 10
1、三大航 10
2、二线主力航空公司 11
3、新兴航空公司 12
一、中国航空市场概况
2014年,面对复杂多变的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展任务,中国经济克服了诸多挑战。这一年中国的国企改革加速前行,社会资本结构不断的变化,居民消费水平进一步上升,“一带一路”战略布局正式实施,旅游业出入境签证的进一步放开等政策为未来中国以及沿线国家航空运输业的发展带来诸多市场机遇。
2014年,中国整体经济增速略有放缓,但仍远高于世界平均水平。中国民航运输业完成旅客周转量6333.3亿客公里,比上年度增长12%;全年运输旅客3.9亿人次,比上年度增长10.2%。
二、2014年中国航空市场运行情况
2014年,在世界经济复苏缓慢,国内经济下行压力较大的情况下,民航主要运输指标继续保持平稳较快增长。
1.运输总周转量
2014年,全行业完成运输总周转量748.12亿吨公里,比上年增加76.39亿吨公里,增长11.4%,其中旅客周转量560.34亿吨公里,比年增加58.91亿吨公里,增长11.7%;货邮周转量187.77亿吨公里,比上年增加17.48亿吨公里,增长10.3%。
数据来源:CAAC《2014年民航行业发展统计公报》
2.旅客运输量
2014年,全行业完成旅客运输量39195万人次,比上年增加3798万人次,增长10.7%。国内航线完成旅客运输量36040万人次,比上年增加3298万人次,增长10.1%,其中港澳台航线完成1005万人次,比上年增加101万人次,增长11.2%;国际航线完成旅客运输量3155万人次,比上年增加500万人次,增长18.8%。国际客运量猛增显示长航线、宽体机的需求将会逐步释放。
数据来源:CAAC《2014年民航行业发展统计公报》
3.货邮运输量
2014年,全行业完成货邮运输量594.1万吨,比上年增长5.9%。国内航线完成货邮运输量425.7万吨,比上年增长4.7%,其中港澳台3航线完成22.3万吨,比上年增长12.5%;国际航线完成货邮运输量168.4万吨,比上年增长9.0%。显示货运市场正在逐渐走出低谷。
数据来源:CAAC《2014年民航行业发展统计公报》
4、航线网络
截至2014年底,我国共有定期航班航线3142条,按重复距离计算的航线里程为703.11万公里,按不重复距离计算的航线里程为463.7万公里。
2014年我国定期航班条数及里程
数据来源:CAAC《2014年民航行业发展统计公报》
截至2014年底,定期航班国内通航城市198个(不含香港、澳门、台湾)。我国航空公司国际定期航班通航48个国家的123个城市,国内航空公司定期航班从37个内地城市通航香港,从11个内地城市通航澳门,大陆航空公司从43个大陆城市通航台湾地区。
5、对外关系
截至2014年底,我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定116个,比2013年底增加1个。其中:亚洲43个国家以及中国-东盟航空运输协定,非洲23个国家,欧洲36个国家,美洲9个国家,大洋洲48个国家。新增航点基本稳定,未来的运输需求释放主要集中在存量通航国家与地区。
6、主要航空集团生产经营数据
名称
飞行小时(万小时)
运输总周转量(亿吨公里)
同比变化
旅客运输量(亿人次)
同比变化
货邮运输量(万吨)
同比变化
中航集团
190.4
208.4
10.4%
0.95
7.6%
166.6
6.8%
东航集团
163.9
161.0
3.7%
0.84
5.9%
136.3
-3.2%
南航集团
202.3
197.6
13.0%
1.01
9.8%
143.2
12.2%
海航集团
107.5
99.9
18.9%
0.60
16.9%
72.7
11.4%
数据来源:CAAC《2014年民航行业发展统计公报》
7、行业运输效率
类别
平均日利用率(小时)
同比变化(小时)
客座率
同比变化
行业平均
9.51
-0.02
81.4
0.3%
其中:大中飞机
9.74
-0.02
-
-
其中:小飞机
6.36
-0.24
-
-
数据来源:CAAC《2014年民航行业发展统计公报》
8、航空安全
根据中国民航局统计,2014年中国地区航空安全
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