庭院管市政管网精要.ppt

主要设备 阀门 凝水缸 补偿器 放散管 凝水缸 球阀 利用一个之间开孔的球体作阀心，靠旋转球体来控制开启和关闭。 优点: 开关迅速，操作方便，旋转90度即可由全开变为全关，或由全关变为全开。 流动阻力小，通径大（和管径相同）。 阀上的零件少，重量轻，结构比较简单。 密封面不易积垢，但球面会被磨损使关闭不严。密封材料四氟乙烯。 适应范围： 适应于要求开关迅速的部位。 闸阀 通过闸板升降开闭阀门。 特点：流体直线通过阀门，阻力小，震动小。 燃气中的杂质易积聚在阀座上，使关闭受到阻碍。 蝶阀 阀的开闭件为一圆盘形，绕阀体内一固定轴旋转。 优点：结构简单，适合制造大直径的阀。可以电控，能远距离操作控制。 适用于：只允许安装在水平管道上。中低压燃气管道。承受力有限，太高压力不行。 旋塞阀 利用阀件内所插的中央穿孔的锥形栓塞启闭的阀门。 优点： 开关迅速，操作方便，旋转90度即可由全开变为全关，或由全关变为全开。 结构简单，体积小。 流体阻力小。 缺点： 密封面易磨损，开关用力大。 适应范围： 适应于要求迅速开关部位。大多数用于小口径管道系统。表具前、灶具前。 凝水缸 用途： 1、收集冷凝水和轻质油 2、充气启动或修理时，用抽水管作为吹洗管、放空管； 3、用抽水管作测压管。 安装地点 1、管道坡向改变时安装于管道的低点，间距一般为200~500m；距气源厂近的管线，采用较小的间距；距气源厂远的管线采用较大间距，以使抽水周期大致相同。 2、管道坡向不变时，间距一般为500m左右。 补偿器 补偿器作为消除因管段胀缩对管道所产生的应力的设备，常用于架空管道和需要进行蒸气吹扫的管道上。此外，补偿器安装在阀门的下侧（按气流方向），利用其伸缩性能，方便阀门的拆卸和检修。 在埋地燃气管道上，多用钢制波形补偿器， 补偿器的安装长度，应是螺杆不受力时的补偿器的实际长度，否则不但不能发挥其补偿作用，反使管道或管件受到不应有的应力。 阀门井 当庭院燃气管道从主干管引出时，须在引出位置建阀门井，用做主干管与庭院管道切断用，便于庭院管道的检修。同样在每一街区或每一栋楼从干管上接出的引出管处，也拟设阀门井。 阀门设置 输气压力小于0.05MPa的低压干管上一般不设阀门。在低压管道上进行检修或排除故障时，可用橡胶球堵塞管道。在高压、中压燃气干管上，应设置分段阀门，在其支管上的起点处．也应设置阀门，在调压站的进出管上、过河燃气管道的两端与铁路和公路干线相交的两侧均应设置阀门。阀门应设置在非常必要的地方，以便在检修、处理故障或进行改建扩建时，可关断个别管段而避免出现大片用户停气的情况。当然，每增加一个阀门，既增加了投资，也增加了漏气的可能性。 南海区燃气输配管网中，阀门的设置如下： 中压燃气管道上阀门的设置： ☆中压燃气管道宜每1.5～2km应设分段阀门; 在中压燃气支管的起点处; ☆穿越或跨越河流的燃气管道，在河流两岸须设置阀门； ☆阀门前后应加放散管，当主管道＞DN200时，放散管一般采用DN40钢管，并加装DN40的法兰球阀，当主管道≤DN200时，放散管一般采用DN25钢管，并加装DN25的法兰球阀。放散阀前采用无缝钢管，放散阀后采用镀锌钢管（沉箱管）。 低压燃气管道上，可不设置阀门。 但在以下情形时，宜设置阀门。 低压分支管供应户数超过1000户时，在低压分支管的起点处； 区域调压站的低压出口处。 5.2.6阀门井位置的选择： 阀门井位置应尽量避开道路或扩建道路，宜设置在绿化带或人行道上； 阀门井应选择在地势较高处，不宜选择在积水或排水不畅处； 阀门井应尽量避开停车场； 在有可能扩建或改建道路的地方设置阀门井时，应考虑道路和阀门井的标高满足未来道路的改建或扩建； 应优先选择砌筑阀门井的形式，一般情况下，应采用阀门井的形式。当由于地形条件不允许安装大阀门井时，才考虑安装直埋阀门井。 * 管道系统的压力分级和组成 输气管道：干管，主要在道路和街道上敷设。 分配管道：支管，主要在小区内敷设。 引入管 用户管道 室内管道 管道系统的布置和敷设 高压管道布置 高压管道宜布置在城市边缘或有足够安全距离的地带，并应逐步连接成环网； 高、中压管道布置，应考虑大型用户的直接供气可能性，并尽量靠近这类用户； 高、中压管道的布置应考虑调压室的布点位置，尽量使管线靠近各调压室； 高压管道应尽量减少穿越铁路、河流和其他大型障碍物。 管道系统的布置和敷设 中压庭院燃气管道一般只供给用户自设调压箱的专门用户，在输气管道上不接过多的用户， 中压管道应布置在城市用气区便于与中低压调压站连接的道路