汽车底盘5讲述.ppt

1. 两轴变速器 2.三轴式变速器 汽车底盘 传动系—手动变速器 想一想？ 1、变速器的功用有（ ）。 A．改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 B．发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶 C．利用空挡，中断动力传递，以便发动机能够起动、怠速 D．便于变速器换挡或进行动力输出 汽车底盘 传动系—手动变速器 2.下列哪个齿轮传动比表示超速？ 2.15：1 B. 1:1 C. 0.85:1 D.以上都不对 3.三轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ ），且有中间轴。 A. 重合 B. 垂直 C. 平行 D. 斜交 * 汽车底盘传动系—维护检查 一、离合器储液罐液面高度检查 二、离合器液压操纵机构泄漏检查 三、离合器踏板检查 汽车底盘传动系—故障诊断 案例：司机小张开车时发现汽车用低档起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。 汽车底盘传动系—故障诊断 案例：某桑塔纳乘用车换挡时有齿轮撞击声，排除变速器的故障后，该现象依然存在，试分析故障现象、可能的原因及如何排故。 汽车底盘传动系—手动变速器 想一想： 汽车为什么采用变速器？变速器有什么功用？ 汽车底盘传动系—手动变速器 功用：1、实现变速、变矩 2、实现倒挡 3、实现中断动力传动 汽车底盘传动系—手动变速器 分类： 按传动比的变换方式： 按变速器的操纵方式： 有级 无级 综合 手动变速器 自动变速器 手自一体 汽车底盘传动系—手动变速器 基本原理： 变速： i=主动轮转速/从动轮转速 =从动轮齿数/主动轮齿数 =所有从动轮齿数之积 所有主动轮齿数之积 主动轮1 从动轮2 汽车底盘传动系—手动变速器 变速齿轮 中间轴 倒档轴 输出轴 输入轴 结合套 汽车底盘传动系—手动变速器 汽车底盘传动系—手动变速器 *