汽车文化复习资料讲述.docx

第一章汽车发展史 1.1汽车的诞生 1·2人类对汽车的渴望 1·3世界汽车的各个发展阶段 1·4我国汽车的发展 1．1汽车的诞生 1885年德国人卡尔·本茨购买了奥托的内燃机专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车。 奔驰一号车 0．8马力 15公里/小时 1886年1月29日卡尔体茨在德国曼海姆申请专利，获得世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数人认为是汽车诞生日。 汽车的诞生 德国人卡尔·本茨购买了奥托的内燃机和加速器安装在一辆三轮马车。 1888年8月的某天，她和她的两个儿子，开着第一辆三轮汽车开始了106km的旅程。她用发卡疏通堵塞的油管，用长袜解决了电路短路，到药店加油。 1．1汽车的诞生 1886年，德国人戈特利普姆勒制成世界上 第一辆四轮汽车 戴姆勒一号车 15马力 18km/h 1．1汽车的诞生 1886年，德国人戈特利普姆勒制成世界上第一辆四轮汽车 1885年，戴姆勒制成世界上第一辆摩托车 1·2人类对汽车的渴望 牛/马/驴→马车/牛车→滑轮车/风帆车/发条车 1．1汽车的诞生 存在的争议点： 法国人戴波梯维尔在1884年就在理论上完整的发明了汽车，并申请了专利，所以法国人认为戴波梯维尔才是汽车发明的第一人。但由于实验不成功，所以不被其他国家所承认 1·2人类对汽车的渴望 牛/马/驴→马车/牛车→滑轮车/风帆车/发条车 脚是解放了，手可累了 1·2人类对汽车的渴望 牛/马/驴 马车/牛车 滑轮车/风帆车/发条车 辉煌的历史：28名乘客，时速：34km/h 逆风和无风时无法行驶 1·2人类对汽车的渴望 牛/马/驴 马车/牛车 滑轮车/风帆车/发条车 速：1.5km/h前进230米，就必须将钢制发卷紧一次。达．芬奇 汉斯．赫丘 1·2人类对汽车的渴望 牛/马/驴马车/牛车滑轮车/风帆车/发条车 蒸汽机的发明 蒸汽车 车长：7．32米 车高：2．2米； 蒸汽泡直径：1．34米； 前轮直径：1，28米 后轮直径：1．5米牵引能力：4．5吨；时速：3．5．3．9公里；连续行走时间：12．15分钟 1·2人类对汽车的渴望 牛/马/驴马车/牛车滑轮车/风帆车/发条车 蒸汽机的发明→电动汽车 1873年英国人罗泊特·戴维森制造了最初的可以实用的电动汽车 1881年法国人古斯塔夫．特鲁夫研制的电动三轮车，并在8～11月的巴黎电器博览会上展出 1·2人类对汽车的渴望 牛/马/驴马车/牛车滑轮车/风帆车/发条车 蒸汽机的发明→蒸汽车→电动汽车→内燃机汽车 内燃机的发展 1801年，法国人菲利普．勒本(PhilipLebon）提出煤气机工作原理。1860年，法国人雷诺尔（EttienneLenoir)制造了第一台内燃机，利用煤气作为燃料，与蒸汽机完全不同。 1866年，德国人尼古拉斯．奥托成功研制第一台活塞与曲轴相结合的4冲程煤气机，他提出了内燃机工作的最佳循环方式：进气一压缩一做功一排气，即著名的奥托循环。 1883年，戴姆勒和迈巴赫在奥托煤气机的基础上成功研制了第一台汽油机 1·3·1发展初期（19世纪末20世纪初） 此阶段开始对汽车进行生产制造，使用范围在逐渐扩大。在制造和使用中，不断对汽车的各个系统进行完善。 发动机 冷却问题→由弯曲管道冷却变为蜂窝状的冷却水箱 启动问题→由手动变为自动 变速器的出现 制动系统→由最早的单支点摩擦片变为双支点摩擦片，并出现助力装置 车轮→由实心木轮变成辐条式铁制车轮，外套实心橡胶轮再到充气轮胎 1·3·2成熟期（20世纪初～30年代） T型车的出现一亨利福特 1·3·2成熟期（20世纪初～30年 T车的出现一亨利福特 （1）第一次大批量生产汽车，并提出流水线的生产方式，大大 提高了生产效率。 1903年成立；一一年产1700俩 1908年年产增至10000俩，1913组装一辆12h 1914年；一一一部分零件采用流水线生产；一一一组装一辆T型车耗时90min, 价格原来的8美亓降至5美元， 1916年年产50万俩，1920 每分钟一辆 1923，年产190万 1925年每10 秒一辆T型车，290美元 1927年：一一停产 T型共生产1545万俩 通用公司的多车型一威廉兰特 与福特的单一车型形成了鲜明的对比，1908年，杜兰特通过合纵连横，将别克，澳克兰德（现在的庞帝亚克），凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司。 1·3·2成熟期（20世纪初～30年代） 在此阶段，点火开关、刮水器、制动灯、反光镜、燃油表、收音机 1·3·3繁荣期（20世纪40年代“0年代） 汽车进入了世界性的大生产：美国继续保持高速的发展 欧洲如德国，战后仅用5年的时间，汽车产量达到30万辆，1960年达到205．5万辆