汽车自动变速箱(事故车普及)讲述.ppt

技术服务 案例1 技术服务 油底壳受损 阀体无法修复 说明：车型-斯柯达，变速箱-09G。多车事故。车主找到合肥斯柯达4S店维修。据了解先后更换了受损油底壳、阀体总成、油格等零部件。装车后，挂档冲击严重。无法排除故障，4S店建议客户换总成。 整车线路检查 说明：孚美公司技术人员赶到现场，读取故障车辆数据，发现3个故障代码。前后查找了4天，最后查找到故障车辆保险杆下面的线速撞断后，4S店给连接错误。重新排线后，走车正常，故障消失。 自动变速箱保险案件处理小结 1.案件发生后第一时间通知孚美 2.双方共同拟定维修方案 3. 相对独立的第三方，便于协调。 4. 部分4S店有变速箱维修合作基础 5. 专业性强，有国家再造资质，产品提供超长质保 6.新孚美专人对口保险公司，可及时现场服务 保险业务流程 保险定损员 孚美定损员 现场分析确定 拆解 报价 修复 大案组复核 发票质保 修复结算 照片等信息提供（短信提供信息） 共同参与、协助调查 4方确定维修方案 提供依据、协商确定（短信回复） 物流、技术支持 4S店、客户、保险结算 新孚美公司 成本构成 1、变速箱壳体：头壳、中壳、尾壳 2、油底壳：油底壳、滤网等。 3、油品：修复后需要加注全新的自动变速箱油。 4、其他受损零件：事故变速箱需要彻底解体，充分检测内部零件，排除故障隐患。如易 受损的阀体等重要零部件。 5、修理包（大修包）：胶垫、O型圈、纸垫等变速箱密封材料。 6、人工成本。 7、质保成本。 8、物流成本。 9、预留利润。 9.事故自动变速箱维修成本构成 孚美结算费用 1、配件明细 2、工时 3、延长质保 注：所有现场服务免费 质保条款： 1、新孚美对所承接的产品提供一年内不计公里数的质量保证； 2、质保日期起始日，以实际交车日期为准； 3、质保期内如发生故障，新孚美公司提供免人工费、免零件费、免物 流及服务费的“三免”服务。 4、延保服务：新孚美公司可提供客户2-10年质保服务，但需要客户支付延保服务费，根据不同的产品和价值另行约定。 . 上海新孚美产品质保 Thanks! 精彩变速 源自孚美 * * 现代汽车自动变速器中所用的液力变矩器都是综合式液力变矩器，它综合利用了液力偶合器和液力变矩器的优点，传递动力更加平顺可靠，同时大大提高了工作效率。综合式液力变矩器是在三元件液力变矩器的基础上增加了单向离合器和锁止装置 1.将通电的电扇A与不通电的电扇B隔开一段距离,相对放置.电扇A的转动会在两电扇之间产生空气流动,气流冲击电扇B的叶片,使电扇B转动. 2.在两电扇之间增加一导管,将气流流过电扇B后剩余的能量引导到电扇A的背面,这样会使电扇A增益. 3.当AB电扇用一根轴连接时,电扇A可直接驱动电扇B工作,而无传递损失. 电扇A相当于变扭器的泵轮,电扇B相当于变扭器的涡轮,导管相当于变扭器的导轮,而空气相当于变扭器中的自动变速器油液;轴相当于变扭器锁止离合器. 4.大众OAM事故规律 由于部分箱子价值很好，而且货源紧缺，价格和到货时间波动大，所以确定型号后，还要确定铭牌上的小号，主要是奥迪、宝马的6HP系列，8HP系列，0B5系列，大众的DSG系列，奔驰系列。 一般中低档车的箱子不需要小号，只要确定大的型号就行。 请把小号铭牌的所有内容拍照或抄送给我们 大众6速DSG-02E， 小号位置 奥迪宝马6hp19, 4小号位置 奥迪，宝马必威体育精装版8速 8HP45 大众DSG7速干式 4小号位置 奥迪0B5，包括01T, 0AW都在顶部上端 4保险老师提供信息 第一时间掌握变速箱型号。1：车型 2：变速箱壳体上的型号 3：轿车17位 VIN码 4: 4S店或汽修厂信息 4大众DSG变速箱损坏部件 1、壳体变形 2、螺丝孔撞裂或缺损 3、油底壳变形 4、控制单元损伤 5、离合器损伤（撞击形变） 根据事故变速箱的特点，受损变速箱维修成本一般包括以下几方面： 1、变速箱壳体：变速箱壳体根据材质分析，属于铝镁合金的壳体，受损后不建议修复， 只能换新壳体。属于铝合金壳体则需要根据受损部位的不同，判断是否可修复。 壳体表面受损，非重要部位可修复 壳体修复判断规律 壳体表面撞击产生裂纹，无法修复 5.事故自动变速箱修复工艺 可修复 不可修复 大众DSG壳体修复 奥迪01V变速箱壳体修复 水淹车变速箱变扭器再制