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汽车钢板及应用 中国第一汽车股份有限公司技术中心 金属板材研究室 韩志勇 9463 2013.4 目 录 钢板概况 热轧钢板 热轧酸洗钢板 不锈钢板 花纹钢板 1 概况 钢板（钢带） 钢板是一种宽厚比和表面积都很大的矩形截面钢材。通常成张交货的称为钢板，也称平板；长度很长、成卷交货的称为钢带，也称卷板。一般宽度大于600mm的钢带称宽钢带，宽度小于600mm(一般不超过300mm) 的钢带也称窄钢带。 板带产品使用性极强，有“万能钢材”之称。 钢板（钢带）生产工艺流程： 采矿→选矿→烧结/球团→高炉炼铁→电/转炉炼钢→炉外精炼→连铸/模铸→粗轧→精轧→热处理→热轧钢板（卷） →酸洗 →热轧酸洗钢板（卷） →冷轧→退火→冷轧钢板（卷） →涂层处理 →涂层钢板（卷） →其它处理 →复合钢板等 某钢厂碳钢生产流程： 某钢厂热轧酸洗生产流程： 某钢厂特钢生产流程： 钢板应用 钢板是工业和民用各领域应用最广泛的钢材之一，配合切割、冲压、焊接、机加等加工工艺，用以制造各种箱体或壳体、容器、覆盖件、管材、机械零件等。 钢板也是汽车产品中应用最广泛和用量最大的金属材料之一，主要应用在车身、车厢(箱)、底盘及车轮等部件及总成上。据粗略统计，按照汽车车型的不同，钢板的用量约占汽车钢材用量的55-80%。 汽车钢板件成形工艺 大部分采用冷冲压：车身覆盖件、各种结构件等 部分零件采用辊压：纵梁、滑道、导轨等 少数零件采用旋压：轮辋、皮带轮、壳体等 热冲压：桥壳 内高压成形：悬挂/排气/转向系统零件等 前/后副车架（奔腾） 热成形：B柱、中通道、前围挡板 横梁、前围挡板下板等 汽车钢板分类 汽车钢板的分类仅为一般性的区分界定，旨在方便钢板的技术交流和选用,划分一般有以下几类： 按轧制工艺分为：热轧钢板、热轧酸洗钢板、冷轧钢板； 按表面处理分为：普通钢板、涂层钢板； 按强度级别分为：普通强度钢板、高强度钢板、 超高强度钢板、特高强度钢板； 按化学成分分为：优碳、普碳、低合金、微合金化及合金 钢板（含不锈钢板）； 按金相组织分为：铁素体钢板、贝氏体钢板、马氏体钢板等 按冲压级别分为：一般、冲压、深冲、超深冲； 按零件用途分为：梁用钢板、车轮钢板、桥壳钢板、传动轴管用钢板、弹簧钢板等； 不同强度级别钢板划分 国内对汽车用高强度钢板倾向于分为两类：　　 普通高强度钢板：抗拉强度或屈服强度相对较低，或采用传统工艺或传统工艺少许改进即能生产出来高强度钢板。如烘烤硬化钢板、含磷钢板、高强度IF钢板以及HSLA钢板等。 先进高强度钢板：需要采用先进设备及工艺方法才能生产出来的钢板，如双相钢板（DP钢板）、复相钢板（CP钢板）、相变诱发塑性钢板（TRIP钢板）、马氏体钢板（M钢板或Mart钢板）及孪晶诱导塑性钢板（TWIP钢板）等。 德国：　　 高强度钢板(HSS)：180MPa ≤屈服强度＜300MPa的钢板； 先进高强度钢板(AHSS)：300MPa ≤屈服强度＜600MPa的钢板； 超高强度钢板（UHSS）：屈服强度≥600MPa的钢板。 国际钢铁协会（IISI）：　　 从定性概念上定义为高强度钢板（HSS）和先进高强度钢板（AHSS）。 典型钢板分类图 典型钢板分类图 典型钢板分类图 世界钢铁学会钢板分类图 2 汽车用热轧钢板 （包含热轧酸洗钢板） 汽车热轧板主要分类 汽车热轧板选材需注意的几个方面 汽车热轧钢板介绍 Q/CAM-22.3 热轧钢板及钢带技术条件 第3部分：普通碳素钢板及钢带 Q/CAM-22.2 热轧钢板及钢带技术条件 第2部分：优质碳素钢板及钢带 Q/CAM-22.7 热轧钢板及钢带技术条件 第7部分：汽车结构用热连轧钢板及钢带 Q/CAM-22.8 热轧钢板及钢带技术条件 第8部分：双相钢板及钢带 Q/CAM-22.6 热轧钢板及钢带技术条件 第6部分：高扩孔性酸洗钢板及钢带 汽车梁用钢板 概述 种类