油液污染控制讲述.ppt

据调查统计，在设备所有故障中，与润滑有关的故障占40%以上；美国每年投入润滑管理费2300万美元，而节约生产费用163亿美元，为投入的696倍。 2.1 能量污染 2.2 气态污染物 A.在油液中存在形式：溶解态、游离态 B.游离气泡的危害 *引起电液伺服阀工作失灵 微小气泡影响节流孔的通油能力，造成伺服阀工作瞬间失灵. 2.3 液体污染物 A.液态污染物主要是水，其存在形式分为： 游离态(乳化态)、溶解态 2.4 固态污染物 A.固体污染物主要指 ≤ 100 μm 的固体颗粒， B.固体颗粒污染及其危害 *运动件表面磨损引起功能失效 表：Q888-46型油液使用寿命与温度的关系 提高液压油使用寿命 2003年9月戥同公司做了一次有关空气污染试验 试验结果： a、在进口压力相同的条件下，泵出口流量平均增加了1.526L/min，容积效率平均增加了4.4%。 b、在流量为0、50%、80%、100%不同状态下，开式增压油箱状态和闭式油箱状态液压泵进口温度、出口温度和壳体回油温度，见图2、图3和图4。 油泵进口、出口和回油口平均温度对比 新日铁的经验---通过控制颗粒数和水污染来减少油耗 ISO4406 18/15 / NAS1638 9级！ 以下是英国液压工程协会调查报告--- 液压设备的使用寿命与流体污染度的关系 选择优质材料及元器件 合理设计结构及热源 采用闭式油箱 实时在线净化油液 实时监测油液污染程度 材料的选择 选择与各种材料相容性好的工作介质，如果介质，也就是液压油选用不当，就会引起系统磨损加剧，腐蚀严重，使系统提前失效。 结构设计原则 结构设计中应贯彻提高附件污染耐受度原则，应合理的选择间隙和最小孔径，尽可能降低因污染所能引起的严重后果。 热设计 在液压系统设计中热设计是不可忽视的重要方面，忽视了热平衡温度，将会在产品的使用中带来无法克服的困难。 目前常用的固体污染度等级检测方法和污染物种类及含量的检测方法，主要如下： STK-S检测仪油液检测实例 油液牌号：10#液压油 污染等级：11级 固体、液体、气体污染物检测结果如下表 过滤（网、芯） 主要分为深度型过滤器和表面型过滤器 离心 　　　主要滤除重杂质，游离水 旋流 　　　类似于离心净化，也分离出重杂质和游 离水，但是净化效果没有离心分离好。 真空 　　 清除溶解水，游离水，溶解气，游离气 聚结 　　　主要清除游离水 磁性 　　 除铁磁性杂质 静电 　　　除细尘和胶质 分子筛 　　除微尘 A.真空滤芯式过滤净油机 实现了固、液、气三态污染物净化. 出现的问题: 1.滤芯经常堵塞,更换频繁 2.需要加热,增加热污染 应用现场 戥 同 期待与您的合作 主要技术参数表（续） 型 号 GHB40 GHB41 GHP70 GHP71 GHP80 GHP81 GHA60 GHA86 出口流量 L/min 运动黏度30mm2/s 5 25 60 连续纳 污能力 固体 g 200 1000 液体 L 0.6 3 连续 排水 净化介质黏度 mm2/s 1-1000 电机功率kw 1.8 3 4 * 提升系统可靠性 润滑油、液压油、绝缘油、切削液… 污染控制 提高油液及元器件寿命 节能降耗、增产增效 绿色环保 利国利民 防侵入 净油液 测状态 降低油液污染度 能量污染： 射线、声波、电能、磁能、热能… 气体污染物： 空气… 固体污染物： 金属屑、粉尘、氧化物、胶质物、微生物… 液体污染物： 水… 能量 油液温升 *加速油液变质缩短寿命 *油液粘度及性能下降 *加速橡胶元件老化 *增加渗漏和磨损 1个大气压条件下，矿物油饱和溶解度约为体积的9—10% 吸油区 低压 气泡 迅速逸出 出油区 高压 气泡 不能立即溶解 瞬 间 漫 长 溶解气 游离气 *降低油液的弹性模量 液压油中有游离气体存在，大幅度降低油液的弹性模量，导致系统响应迟缓，工作不稳定。 *产生气蚀 循环污染 高温高压 颗粒、水、 二氧化碳 爆炸 *增加系统的温升：  引起系统温升，温度过高使胶圈