法国轨道交通事故讲述.pptx

1988-2011 法国铁轨之殇 XXX 1988年6月27日 – 法国巴黎火车事故: 一位列车驾驶通知巴黎里昂车站的站长，他的列车失控。驾驶在尝试减速无效后，便将乘客集中到列车的末端。在驾驶通知车站站长后几秒，列车撞上停在月台旁的一列挤满乘客的通勤列车，造成56人死亡。这是法国最惨重的铁路意外。 1991年10月法国高铁尼斯开往巴黎段在枚卢路段与一辆货运火车迎面相撞，造成16人死亡（法国总人口约六千万） 1992年12月14日，TGV 920次 阿纳锡-巴黎，由56号列车（TGV出厂时的编号）执行，在通过马孔-罗谢TGV站（位于索纳-卢瓦尔省，以流经此地的两条著名河流命名，其中索纳河还流经里昂）时以时速270公里脱轨；原因：由于一个电子装置的失灵，一个转向架上的车轮被卡住；转向架失灵在通过进站道岔时脱轨；列车上无人伤亡，在站台等候另一班TGV的25个人被溅起的道渣击伤。 1993年12月21日，TGV 7150次 瓦郎西那-巴黎，由511号列车执行，在布蓝库尔-普雷索瓦（索姆省）以时速300公里脱轨；车头和首四节车厢沿铁轨方向脱轨；铁轨问题：一段于一战时修建的坑道右侧路基塌陷，没有被及时发现，200名乘客中仅一人轻伤。 2000年6月5日，欧洲之星 9047次 巴黎-伦敦，由归属法国国家铁路公司管辖的3101/2号列车执行，在夸斯耶尔岔口（嘉莱湾省），邻近阿拉斯处脱轨，4个转向架（共24个）离开铁轨；501名乘客中有10多人受到轻微震荡；机械问题：车头后部转向架马达的传动杆松脱是此次事故的元凶。 2002年11月法国铁路段一辆开往德国慕尼黑的卧铺车厢起火造成12人死亡 2003年1月27日，在法国与意大利交界处的圣达尔马－德唐代，法国救援人员从一个隧道里向外抬出火车相撞事故遇难者的尸体。当天，两列旅客列车在这里相撞，据报道造成两人死亡，另有3人受伤。 2006年10月11日，当天一列客运火车与一列货运火车在法国东北部地区发生相撞，造成至少9人死亡。此外，还有部分人受伤。 2007年4月5日清晨，一辆火车进入巴黎东站时撞到了车站的缓冲器上，造成71名乘客受伤，其中58人被送入医院观察治疗。司机称在火车抵达终点时“及时刹车”了，他认为事故的发生是火车本身的装置与车头出现问题所致。 2007年12月19日，一列从法国巴黎开往瑞士日内瓦的高速列车在法国东部地区行驶时与一辆经过的卡车相撞，造成卡车司机死亡，另有25名乘客受伤。 2008年6月2日，法国东部上萨瓦省发生一起火车与校车相撞的重大交通事故，造成数十人伤亡。 2009年7月3日，救援人员在法国中部城市利日的火车脱轨事故现场救援。当日，一列火车在利摩日附近发生脱轨事故，造成至少13人受伤，其中6人伤势严重。 2009年8月10日，法国东南部萨瓦省十日下午发生一起火车与汽车相撞事故，造成汽车内的三人死亡。当日下午五点五十分左右，一名妇女驾车经过一个铁路道口时，与一列“正常行驶”的火车相撞，当时火车的时速为一百五十公里。当地警方表示，汽车被撞得变了形，发动机外露。发生事故的铁路道口有人值守，配备有道口信号灯，并设有栏杆。所以不明白为何两车会相撞。  2009年12月一列在法国巴黎大区运行的C线市郊火车(RER)20日在舒瓦西勒鲁瓦发生脱轨事故，造成车上36名乘客受伤，该线列车已经暂时停运。 2010年2月15日，在比利时与法国的客运火车当天上午在布鲁塞尔附近相撞，事故造成至少20人死亡。 统计数据显示，法国境内共有1.4万个交道口。2009年，法国共发生128起火车与汽车相撞事故，造成36人死亡，其中绝大多数责任方为汽车驾驶者。 2010年3月5日中午。位于该地区蒙托镇的铁路公路交叉路口已亮起信号灯，放下安全栏，等待一列火车通行，可是一位老翁却驾驶车辆强行穿越了安全栏，不幸与高速驶来的火车相撞。 法国铁路部门提供的消息说，发生事故时，火车的行驶速度接近每小时120公里。由于碰撞力过于强大，汽车被撞出400米。救援人员赶到现场时，驾驶这辆汽车的老翁已当场死亡。有消息称，这位司机老翁已经93岁高龄。 初步调查结果显示，事故发生时，这一铁路公路交叉路口的信号灯和安全栏均处于正常工作状态。 2月27日，法国北部加来海峡地区利莱尔市一铁路公路交叉路口也发生了一起火车与汽车相撞事故，造成汽车内两人当场死亡。 2010年4月6号，位于法国西南部的纪龙德省和比利牛斯—大西洋省当地时间６日分别发生一起火车与汽车相撞事故，共造成两人死亡。６日上午，一列省际火车在纪龙德省境内一铁路公路交叉路口与一辆汽车相撞，导致汽车司机当场死亡。事故造成该段铁路双向停止运行数小时，铁路部门不得不动用数辆大型巴士，才得以将遭遇事故的列车上的乘客转送至目的地。当天早些时候，比利