洋流与环境讲述.ppt

2.厄尔尼诺与拉尼娜 “厄尔尼诺”是西班牙语“圣婴”的意思，指发生在赤道太平洋东部和中部的海水大范围持续异常偏暖现象，这种现象的发生常常对大气产生巨大的影响，从而给全球气候带来异常变化。  “拉尼娜”是西班牙语“圣女”的意思，指赤道附近东太平洋 水温反常下降的一种现象，其引起的气候变化特征恰好与赫赫 有名的“厄尔尼诺”相反，并同厄尔尼诺一起成为当前预报全球 气候系统异常的最强信号。 二.洋流对渔业的影响 洋流与渔场分布有着密切关系。鱼类经常性的饵料是浮游动 物，浮游动物依靠浮游植物生活，而浮游植物的分布又由营养盐 类的多寡来决定。表层营养盐类多的海区，浮游生物就多。表层 海水的营养盐类，由于浮游植物的消耗，含量减少；表层以下， 营养盐类消耗很少，一般含量较丰富。下层的营养盐类怎样才能 上升到表层呢？寒、暖流交汇和上升流都能把营养盐类带到表层。 寒、暖流相汇处，海水受到扰动，引起上下翻腾，于是把下层丰 富的营养盐类带到表层，促使浮游生物大量繁殖，各种鱼类都集 中到这里来觅食，这就形成了渔场。 洋流对渔场的作用机理 世界著名的三大渔场都分布在寒、暖流交汇的海区。如北海 道渔场（日本暖流、千岛寒流）、纽芬兰渔场（墨西哥湾暖流、 拉布拉多寒流）、英国的北海渔场（北大西洋暖流、北冰洋寒流 ）。上升流也能把下层的营养盐类带到表层，如秘鲁渔场。 世界主要渔场分布 三.洋流对航运的影响 1492年哥伦布第一次横渡大西洋到美洲，是逆着北大西洋暖 流航行的，共花了37天的时间。1493年哥伦布第二次去美洲，是 顺着加那利寒流和北赤道洋流航行的，结果只花了20天时间就顺 利到达，比第1次少用了17天。此后，欧洲人就经常利用这条航 线去美洲。在船只高度现代化的今天，若能熟悉和掌握洋流规律， 仍有很大的好处——节约时间、缩短运转周期、节约燃料、减少 事故。 美国爱克松公司在海洋气象局的帮助下利用湾流助航，收到了 很好的效果。海洋气象局把通过人造卫星测得的湾流路线、流速（ 最大可达15节）、主轴位置等资料提供给该公司。1975年，该公司 的六艘船根据所获资料，在湾流最大流速区域向北航行；返航时则 避开主流区，尽量靠近海岸南下。结果全年节约燃料油12 500多桶， 资金36万美元。1976年，该公司决定全面使用卫星提供的洋流资料， 对湾流进行更充分的利用，结果又节约了燃料油31 500多桶 四.洋流对海洋污染的影响 陆地上的污染物质进入海洋以后，洋流可以把近海的污染物 质携带到其他海域，这样有利于污染物的扩散加快净化速度。但 是别的海域也可能因此受到污染，使污染范围扩大全球海洋是相 互连通的一个整体，一个海域出现的污染，往往会扩散到周边海 域，甚至扩大到邻近大洋，有的后期效应还会波及全球。比如石 油进入海洋，经过种种物理化学变化，最后形成黑色的沥青球， 可以长期漂浮在海上，通过风浪流的扩散传播，在世界大洋一些 非污染海域里也能发现这种漂浮的沥青球。 五.洋流发电 世界上最大的海流是墨西哥暖流。该暖流挟带的水量是世界 江河总流量的50多倍。流经我国的黑潮是世界上第二大暖流，其 宽度为185千米，平均厚度有400米，平均每天的流速是 55千米-150千米，它的总流量相当于全世界陆地上的所有河流流 量的20倍。但如何利用洋流发电，目前仍处于小规模试验阶段。 设想中的洋流发电机 * 南、北赤道暖流（赤道两侧吹向赤道的东北信风和东南信风，驱动赤道南北两侧的海水由东向西流动。）和西风漂流（盛行西风的作用下形成的。） * * 直布罗陀海峡地区的表层海水自西向东流动的洋流就是密度流（受地中海地区气候的影响地中海蒸发旺盛，周围又无大河流入，海水的盐度高，密度大，水面降低。与地中海相邻的大西洋海水，盐度比地中海低，密度小、水面比地中海高。于是大西洋表层海水便经由直布罗陀海峡流入地中海 * 南美洲西侧海域的涌升流： ??? 因南美洲西侧的秘鲁寒流在向北流的过程中，受地球自转偏向力的影响而向大洋中部偏，所以沿岸的表层海水压力减小，下层海水上涌补充。 * 赤道为低气压区，由赤道两侧吹向赤道的东北信风和东南信风，驱动赤道南北两侧的海水由东向西流动。北面的称为北赤道暖流，南面的称为南赤道暖流。赤道暖流到达大洋西岸时，受陆地阻挡，其中一小股回头向东形成赤道逆流；大部分受地转偏向力的影响，沿海岸向较高的纬度流去，至中纬地区受西风吹动形成西风漂流。当它们到达大洋东岸时，一部分沿大陆西岸折向低纬，成为赤道暖流的补偿流（上述构成了以副热带为中心的大洋环流）；另一部分沿大陆西岸折向高纬，构成极地环流 * * 暖流 * 暖流 * 暖流 * 寒流 * 全球的渔场大多分布温带浅海的大陆架上