XXX城市路网工程完善工程(方案)分解.pptx

北 戴 河 区 中 海 滩 路 等 初 步 设 计 内 容 汇 报 北京本土建筑设计有限公司 北戴河城市路网功能完善工程 ■ 项目区位 项目区位 注：本期街区道路改造总长度11.81公里。 设计原则 ■ 设计原则 北戴河城市路网功能完善工程 改造提升设计 一、项目概况及工程内容 二、市政设计 三、铺装提升改造 四、道路渠化设计 五、智慧交通设计 改造提升工程 北戴河城市路网功能完善工程 一、东、西经路 项目概况 1、东经路提升改造工程（保二路～鹰角路），道路全长约3.15 公里。 北戴河城市路网功能完善工程 2、西经路提升改造工程（中海滩路～海宁路），道路全长约0.52 公里。 项目概况 北戴河城市路网功能完善工程 道路：SMA沥青道路全线翻建； 铺装：人行道铺全线装统一更换（路缘石设计更换30%），除平水桥至七桥路段采用花岗岩10cm方料石，其余路段选用5cm烧结砖； 中水：全线新增中水DN300管道（在行车道下敷设），增设室外消火栓，洒水栓等； 热力：全线新增热力DN400管道（在行车道下敷设）； 燃气：经与燃气公司进一步确认得知，东西经路燃气已敷设范围占全线50%，敷设时间大约在13、14年间，人行道下管线较多，敷设难度较大。未敷设范围需求不明，因此建议主路下不做燃气预留，将来需求仍在人行道和绿化带内解决； 雨水：低洼处路段设雨水管网D800（沿道路两侧敷设），七桥与东经路交叉口处雨水口加密； 交通：七桥、平水桥路口行人过街优化，设计采用智能语音提示斑马线形式； 智慧城市：适当超前预留； 亮化：全线进行亮化修复处理、部分交叉口处架空电缆入地； 工程内容 北戴河城市路网功能完善工程 工程内容 西海滩路提升改造工程（驼峰路～中海滩路），道路全长约4.22公里。 项目概况 北戴河城市路网功能完善工程 二、西海滩路 道路：SMA沥青道路全线翻建； 铺装：人行道铺全线装统一更换（路缘石设计更换30%），设计采用5cm烧结砖； 中水：新建区段为新驼峰路~老驼峰路段及剑秋路~草场南路段，管线路由位于路南侧绿化带下，管径为DN300 ； 雨水：全线敷设雨水管道D800，中直路段沿道路北侧单侧敷设； 燃气：呈阶段性需求，且需求量不大，结合专家意见及周边环境安全等因素，不列入本次改造范围。 热力：驼峰路至老驼峰路路段及剑秋路至西经路路段增设热力管网DN400(在行车道下敷设）; 预留管涵：根据相关单位需求，预留过路管（详见综合管线平面图）； 桥涵：拆除并重建8个涵洞及281桥改造工程； 道路渠化：西海滩路与剑秋路交叉口增设右转车道； 智慧城市：适当超前预留； 亮化：全线进行亮化修复处理、部分交叉口处架空弱电线路入地； 工程内容 北戴河城市路网功能完善工程 工程内容 项目概况 中海滩路提升改造工程（西海滩路～东三路），道路全长约3.92公里。 北戴河城市路网功能完善工程 三、中海滩路 道路：结合专家论证意见，考虑到原中海滩路结构层薄弱且路基修建时间相对久远，采用全线SMA沥青道路重建方案； 铺装：人行道铺装有破损的地方原样替换； 中水：全线新增中水DN300管道 雨水：K0+000~K0+114.5增大雨水管管径（由原De300、De500增至De600），汇水区单篦雨水口改为双篦雨水口，其余路段保持原有路线重新敷设； 防淤防堵：所有入海口雨水管清理，加设防淤装置； 桥涵：拆除并重建4个桥涵； 智慧城市：适当超前预留； 亮化：全线进行亮化修复处理、部分交叉口处架空弱电线路入地； 工程内容 北戴河城市路网功能完善工程 工程内容 改造提升设计 改造提升工程 北戴河城市路网功能完善工程 一、项目概况及工程内容 二、市政设计 三、铺装提升改造 四、道路渠化设计 五、智慧交通设计 ■ 东经路道路横断面如下： 一、道路断面设计 市政设计 北戴河城市路网功能完善工程 本次设计道路横断面为： 海宁路～刘赤路：其中混行车行道宽10m，两侧2.0m宽分隔带，外侧各3m宽人行道； 刘赤路～鹰角路：其中混行车行道宽7m，两侧2.0m宽分隔带，外侧各3.5m宽人行道； 雨水管网：七巧路段、东三路路段新建雨水管道，双侧敷设，管线中心距道路边线0.7m，管径DN800； 热力管网：全线新建，管线中心线位于道路中心线下，管径DN400； 中水管网：全线新增中水DN300管道（在行车道下敷设），增设室外消火栓，洒水栓（暂无中水水源，近期规划为自来水直供，远期作为中水管网。此要求须提给中水供给水厂作为设计依据）； ■ 西经路道路横断面如下： 本次设计道路横断面为：混行车行道宽10m，两侧2.0m宽分隔带，外侧各宽3m人行道； 雨水管网：全线新建，双侧敷