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粤赣高速公路桥梁支座脱空处理工程
施
工
组
织
设
计
广东能达高等级公路维护有限公司
二〇一五年九月
目 录
第一章 工程概况 2
第二章 编制依据 2
第三章 项目部组织机构及人员、设备投入 4
第四章 施工方案 7
第五章 施工顺序及工期安排 10
第六章 质量保证体系 11
第七章 施工安全保障体系及确保施工安全的措施 15
第八章 交通维护方案 25
第九章 环境保护措施 38
第一章 工程概况
一、工程概况
支座是桥跨结构的支承部分,将桥跨结构的支承反力传递给墩台,保证桥跨结构在荷载的作用和温度变化的影响下,具有设计要求的静力条件,并保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不致滑落。近年来随着列车轴重增大、运营速度提高和运量的不断增加,部分桥梁的支座出现了、,影响支座的正常、安全使用。2013 年度);
3、《道路作业交通安全标志》(GA 182 -1998);
4、《交通锥》(GB/T24720-2009);
5、《公路养护安全作业规程》(JTJH30—2015);
三、编制原则
根据现场实际施工需要,采用先进的施工设备,在确保施工安全、优质的前提下,按时完成粤赣高速公路桥梁支座脱空处理工程施工任务。
1、保证工期原则:依据要求的施工工期,合理安排各工序的施工顺序,合理安排劳力、材料、机械设备,优化资源配置,并充分考虑周围施工环境对工期的影响,采用相应措施,科学组织,突出重点,全面展开,确保工期力争提前。
2、确立质量目标,制定创优计划,严格按照质量保证体系运行,以工作质量确保每道工序、每项工程的质量。
3、安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标,完善规章制度,强化职工安全教育,狠抓现场安全生产,确保安全生产目标实现。
4、环境保护、文明施工的原则。坚持自始自终对施工现场的全过程进行严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动、静结合的方法精心布置规划施工现场,合理安排施工顺序,保护河道及周围环境,不破坏植被,做好水土保持工作,做好防火工作。严格施工管理,开展文明施工活动,做到文明施工,争创标准化施工现场。
5、确保交通畅通的原则。结合现场实际情况,制订周密的交通组织方案,并遵守相关的公路交通法规,确保粤赣高速公路桥梁支座脱空处理工程施工过程中交通运输畅通。
6、降低工程成本的原则。结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用现场原有条件,减少各种临时工程,减少物资运输周转工作量。合理配置人力、物力、财力,组织均衡生产,降低工程成本。
7、遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业颁发的现行有关公路工程的技术规范、质量验收标准、安全生产的有关规定等。
第三章 项目部组织机构及人员、设备投入
第一节 项目部组织机构设置
我将本着“优质、高效”的原则,加大人员、设备的投入,建立完善的质量保证体系,精心组织,科学施工,确保工程达到要求的质量标准。项目经理部。项目部下设技术、机材、质、后勤个部门,并下设个作业小组。(详见项目部组织机构附图) 姓名 职务 数量(人) 职责 1 付虎威 项目经理 1 全面负责项目管理 2 郭惠祥 总工程师 1 全面负责技术管理 3 朱梅路 技术员 1 负责现场技术管理 4 黄创业 质检员 1 负责施工质量管理 5 赖文聪 施工员 1 负责施工安排 6 李佳濠 施工员 1 负责施工安排 7 张育康 安全员 1 负责安全管理 8 朱粤卿 后勤 1 负责后勤工作 9 杨永财 材料 1 负责材料计划、采购及设备安排 第二节 人员、设备投入
一、人员投入
根据施工内容,本工程下设3个施工组负责各施工工序的具体实施,施工作业组进行流水作业,提高工作效率,根据本工程的施工内容将各施工队划分及所负责的作业范围如下:
1、安全设施组:主要负责安全设施的安放与维护;
2、交通维护施工组:负责现场施工的交通维护;
3、支座脱空处理组:主要负责对完全脱空的支座采取垫塞比原设计薄3mm的薄型支座以及钢板的施工方法消除支座与梁(板)体之间的空隙,使支座更好的传递荷载。
各施工队人员配备情况见下表。
1.1、安全设施组人员
序号 岗位 人数 岗位职责 1 运输车司机 3 负责安全设备及材料运输 2 技术工人 4 负责安全设施安装、摆放 3 安全员 1 负责施工现场交通维护工作
1.2、交通维护组人员
序号 岗位 人数 岗位职责 1 安全员 1 负责施工路段安全维护工作 2 技术工人 4 协助施工路段的安全维护工作
1.3、垫塞薄型支座、钢板施工组
序号 岗位 人数 岗位职责 1 施工技术员 1 负责现场管理 2 垫塞支座、钢板工 4 负责垫塞薄型支座、钢板 3 施工平台安设工 4 负责安设施工平台
二、机械设备投入
1、主要机械设备配备
在本工
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